13日上午10时多,记者来到事发现场,看到地面一地小车的碎片、工作人员留下的手套等。现场有交警等工作人员在看守,事故前方停着一辆大货车,车尾有刮痕。
据了解,事发13日凌晨3时多,现场小车的车头严重损毁,有5名乘客被困在车上,道路已经被管制,消防、医护、交警等工作人员在现场处理。
据当地群众说,东湾大道通向码头,平时晚上大货车很多。记者从港口消防大队获悉,消防官兵到达现场时,发现小车车头已经严重凹陷变形,前方约60米处,停着一辆大货车,货车尾部只有轻微撞痕,货车司机身体无大碍。
小车无漏油现象,消防官兵利用液压破拆工具组对驾驶室及副驾驶室进行破拆,扩大救援空间,先后将驾驶员、副驾驶和后座的乘员一一救出。遗憾的是,经现场医护人员检查确认,被救出的5人均无生命迹象。
目前,事故原因还在进一步调查中。
虽然现在还不知道事故原因,但是最近雨水很多,微姐真要给大家提个醒,雨天行车,由于能见度降低、轮胎与路面的抓地力变差等原因,很容易引发事故!
今天,微姐整理了一些雨天行车的注意事项,不管你是新手司机还是老司机,在雨天开车时,做到这些能大大降低事故的发生。
1
降低车速、拉开车距
正常情况下,高速开车时要遵循4秒原则,比如车速为100km/h时,与前车车距尽量保持在150m以上。而在雨天行车,要么降低车速,要么加大与前车的距离。
由于视线不佳,司机对于前车状态的判断会受到影响,往往会比晴天时反应速度要慢一些。平时反应速度为0.3秒左右,雨天可能要0.5秒。
另外,地面上的水膜会导致轮胎与地面摩擦力降低,使得刹车距离加长,如果预留的车距不够,极易造成追尾。
实测证明,同一辆车相同的车况下,雨天刹车距离要比晴天长至少20%,甚至达2倍之多。
2
合理使用灯光
灯光的作用不只是照明,更重要的是让别人看到你、知道你下一步要做什么来规避危险。很多人在下大雨时,习惯开双闪,其实这是不可取的。开双闪可能会对后车释放错误信号,后车因为无法判断你的意图而引发事故。
① 在雨势较小、光线还可以的时候,开示宽灯和近光灯;
② 在雨势比较大、光线不太好的时候,同时打开雾灯;
③ 如果遇到大暴雨,能见度非常低时,那就尽量不要开车了,把车停在路边,打开双闪,等雨势稍微小一点再走。
3
注意车窗除雾
下雨天或者冬天,由于车外温度低于车内温度,在车窗和前挡风玻璃处经常产生雾气而影响驾驶员的视线。不过却有很多司机并不知道怎样除雾!
▼这样除雾是错误的
这样做很危险的好嘛!!利用空调除雾才是正确方法!
▼
对于有自动空调的车型
按下挡风玻璃除雾按钮后,空调会自动启动并调整风量到最大,雾气很快就会消失。
对于配备的是手动空调的车型
需要4步:
按下前挡风玻璃除雾按钮,调低温度,调节至较大风量,按下空调压缩机开关A/C。
概括来说,就是冷风+除雾按钮,至于内循环还是外循环区别并不大。
只是原本就比较冷的天气开冷风车内乘坐人员有点受罪。开暖风其实也是可以起到除雾效果的,只不过要等水温上来之后才有作用,而且除雾速度要比开冷风慢得多。
4
遇到积水路段要谨慎驾驶
遇到积水路段时,首先要判断积水深浅。
▲如果积水深度不超过车轮的一半时,基本是安全的
一是要慢,避免激起较大的水浪而导致发动机进气口进水。
二是稳,保持低档位形式,不要换挡和停车,不要急刹车。
三是要谦让,对向有来车时,可以让对方先过,也是为了避免形成更大的水浪进入发动机。
如果水位超过了发动机进气口的位置,是一定不能强行通过的。发动机进水很容易报废。所以提前了解你的车发动机进气口的位置也是非常重要的。
如果在涉水时,车辆熄火,一定不要试图重新启动发动机,只能等待救援。万一被积水淹没困在车里,只需把座位头枕拔下来,用两个尖锐的插头敲打侧面玻璃,或者将插头插入玻璃与门板之间,再向外用力即可将玻璃破坏然后逃生。
5
市区驾驶尽量在中间车道行驶
雨天,路边打车的人特别多,路上有积水的情况下,如果不注意降低车速,经常会溅路边行人一身水,可以说很招人恨了。
所以在雨天行车时,为了避免溅到行人,要尽量在道路中间行驶,如果离行人很近时,也要注意减速慢行,做文明司机。
6
尽量远离施工路段
雨天光线较暗,施工路段的坑坑洼洼很难判断积水深浅,而且即便水下有一些石块等也很难发现,一不小心车轮就会被这些暗器伤到。因此在雨天尽量避免经过这种施工路段。
7
尽量避免单侧车轮涉水
单侧车轮快速涉水时,由于两侧车轮摩擦系数不同,容易造成水滑现象,严重时车身侧滑会造成事故。
发生水滑时,不要急踩刹车、急打方向。而是要松开油门踏板,逐渐降低车速。
8
远离大车
无论晴雨天气,都要远离大车。而雨天更甚,雨天视线受限,驾驶员反应时间长,刹车距离长,大车更容易失控。所以更要远离大车,最大限度地规避风险。
9
泥泞路段循车辙行驶
通常情况下,遇到泥泞路段应提前换到抵挡档位,尽量不要换挡,然后循车辙行驶,没有车辙则靠路中行驶,这样操作可以最大程度地避免车辆陷入泥泞。
一旦陷入泥坑,可以挂上1挡或倒挡,试探性地缓踩油门,当汽车能前进或后退时,保持油门位置不变,低速开出泥泞路段。
如果汽车无法前后移动,可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等,以增加车轮与地面的附着力,使汽车平稳开出泥坑。
雨季来临,开车危险系数也相应增加,希望微姐整理的开车小贴士能为你的安全出行带来帮助。觉得有用的记得给微姐个
来源:广西新闻网、汽车微信号综合整理
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