微信扫一扫
分享到朋友圈

1.5T+6AT,最低只要10万元,竟然还有座椅通风

作者:汽车之家 来源:汽车之家 公众号
分享到:

05-09

终南阴岭秀,积雪浮云端——这句是来自祖咏《终南望余雪》

可能是在充满钢筋混凝土的城市待久了,如果不是亲眼所见,真的难以想象大自然还赋予过我们这么美丽的景色,顾不上轻微的高反,沉醉在美丽的自然风光中。

收到邮件受邀来到香格里拉试驾长安CS75,起初我的内心是拒绝的,长安CS75上市已经4年多了,近些年的认知度和销量还是有着不错的表现,我实在想不出来还有什么可以再次进行深度体验的,直到我见到它,我发现我错了,我见到的是中期改款的CS75。

当我见到它的时候,真的惊艳到我了,如果你对这款车不了解的话,我说这是一款合资车型我想你也不会进行反驳。恕我直言,真的有很少的厂商在车型的中期改款上有这么大刀阔斧的改变,细节调整的非常多。

如果说改款前的车型是一位30岁的经济适用男的话,那么改款后的车型,就是一名20多岁的健美教练,整体风格趋向于年轻化。车头改用大进气格栅,并用LOGO替换掉了之前车头的字母,并用了大量的镀铬装饰,显得车头利索多了,更大气、更精致。


新款车型的前大灯灯组的样式有了更改,设计的足够犀利,并且全系标配了LED照明光源,还配备了自动大灯功能。不难看出,高配车型车头的雷达感应模块足以证明其配有ACC自适应巡航。


因为是中期改款车型,所以车身尺寸和轴距什么的并没有什么太多变化,值得一说的是高配的车型配备了19英寸的轮圈,中国品牌配备这个尺寸轮圈的车型真不多。车尾的改动相对于车头不是很明显,但是一体贯穿式尾灯灯组辨识度很高,增加了车尾的饱满度,并将光源升级为了LED光源。


内饰风格变化也非常大,新款车型将科技感和实用性展现的淋淋尽致,造型扁平化设计,改款后使用了当下比较流行的悬浮式多媒体屏幕,老款车型上被诟病的硬塑料内饰在改款后都升级为了软材质的用料,并配有缝线,触摸的质感非常不错,视觉感受很享受。

新款车型还运用了大量的钢琴黑饰板,并将部分功能按键设计成触摸式融入在钢琴黑的内饰板里,视觉感受内饰整体度非常高,同时也显得很提气、很高档,但是它还是存在收集指纹和被刮花的风险。


全液晶仪表板也是非常加分的配置,与乘客的互动性非常高,播放媒体、导航和车载信息可以直接映射,还能根据个人喜好进行不同的模式选择和改变。

多媒体屏幕为10.25英寸,屏幕的分辨率以及流畅度都比我预想的好太多,讲真比有些合资车型都要好用。来举个例子,这款车上配备的全景影像功能,显示的清晰度和拼接处理都非常细腻。此外全景影像还支持记录仪功能、全景影像还能选择2D和3D的两种模式,在低速的时候拨动转向灯还支持同侧摄像头显示,减少转弯盲区的存在。

前排座椅带有电动调节和座椅加热我并不意外,使我意外的是座椅通风竟然出现在了CS75上,座椅的填充物还是很足实,只不过座垫长度有些短,长时间驾驶的时候,感觉对大腿支撑不足。


新款CS75在动力上也有了不小的改进,使用了一台新的1.5T直喷发动机,并在结构上进行了一些调整,使得最大功率提升了8马力和35牛·米。虽说这个增长幅度并不算大,但是新车增加了驾驶模式选项,给予更多的选择,但是我建议大多数时间选择在NORMAL,平顺性和动力输出表现比较均衡。


传动机构来自于第三代爱信6AT变速箱,选择在NORMAL模式驾驶时升挡响应较快,比较注重燃油经济性,平顺性还算不错。调整到SPORT模式时,降挡会变得更加积极,换挡速度也会有一定改变。


开起来的时候,悬架表现给我留的印象还算不错,并没有松散的感觉。面对连续的颠簸,哪怕是非铺装路面上较大的坑洼,过滤的都比较彻底。


这么看来,它几乎接近完美,但并不是这样的,它又有一定的缺点:

1.    高配车型融入了电子挡杆,电子挡杆的加入使得整车可以完成自动泊车,这点挺好但是它的P挡是轻触控式按键,并且没有力回馈感应,着实有点不方便。

2.    上面提到过,部分功能按键设计成轻触式的,与P挡一样,触控按键只有声音回馈,并没有震动回馈,这使得开车时盲操作有些不方便,增加误操作的几率。

3.    新款CS75的整车内饰配置算得上比较不错,但是我很费解为什么没有提供电动尾门这项配置,这对想购买这款车的女性朋友来说并不是一个好消息。


作为一台以城市代步为主的紧凑型SUV来说,1.5T配合6AT的车型,它的动力和舒适性表现都还不错,虽然9.98-14.98万元(1.5T车型)的新车指导价相对于老款增加了两万元,但定价也算不上太过分,况且新款车型把ESC升级为全系标配,并且在舒适和科技配置上的提升也是显而易见的,我觉得可以考虑一下,毕竟综合实力在同级别中也是数一数二的。

阅读8305
座椅 
举报0
关注汽车之家微信号:autohomeweixin

用微信扫描二维码即可关注
声明

1、头条易读遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;
2、本文内容来自“汽车之家”微信公众号,文章版权归汽车之家公众号所有。

评论
更多

文章来自于公众号:

汽车之家

微信号:autohomeweixin

邮箱qunxueyuan#163.com(将#换成@)
微信编辑器
免责声明
www.weixinyidu.com免责声明    商务合作1758059460
版权声明:本站收录微信公众号和微信文章内容全部来自于网络,仅供个人学习、研究或者欣赏使用。版权归原作者所有。禁止一切商业用途。其中内容并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。如果您发现头条易读网站上有侵犯您的知识产权的内容,请与我们联系,我们会及时修改或删除。
本站声明:本站与腾讯微信、微信公众平台无任何关联,非腾讯微信官方网站。
粤ICP备16075700号-1