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三菱品牌这辆50年历史的面包车,五菱宏光也得致敬!

作者:汽车之家 来源:汽车之家 公众号
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05-07

最新款的Delica已于2007年在日本迈入第5代车型,也就是所谓的Delica D:5。而三菱日本原厂更于近日发布新年式的Delica D:5车型,并且同步带来50周年纪念版本,庆祝自1968年第1代Delica Coach以来,迈入半世纪历史的Delica车系。

国人熟知的Delica车系,自1968年第1代Delica Coach车型发布以来,已经迈入半世纪,三菱日本原厂更于近日带来新年式车型,并同步带来50周年纪念版本。


结合MPV+SUV功能

Delica D:5已经摇身成为旗舰SUV定位,拜其长、宽、高分别为4,730 x 1,795 x 1,870 mm车身尺码,以及2,850 mm的轴距所赐,Delica D:5可以提供最多8人的宽敞乘坐空间,与广汽本田-奥德赛、丰田(进口)-普瑞维亚不相上下,并且辅以三菱当家的AWC四轮控制系统(All Wheel Control),结合了MPV乘载功能以及SUV越野性能,让Delica D:5拥有相当独特的市场地位。自2007年在日本发布以来,皆拥有稳定的销售量,在Eclipse Cross发布前皆为三菱于日本销售最优异的乘用车型,超越了包含国人熟知的新一代欧蓝德、小型掀背Mirage等车款。

目前于日本演化到第5代的Delica D:5车型,因为结合了MPV以及SUV的实用机能,自2007年发布以来皆拥有稳定的销售量。

在新年式车型变动方面, 2017年发布的Delica D:5 Active Gear车型上的新式样前保险杠,变成新年式的标准配备,让车头造型更加具有越野风格,不过除此之外并没有太多特别的改变。

于2017年发布Active Gear车型上的新式样前保险杠,变成新年式的标准配备,带来不一样的车头视觉感受。


第1代Delica Coach,1968年发布

Delica车系的始祖,必须回溯到1968年发布的Delica Coach车款,当时共用卡车与箱车2种形式可以选择,其中箱车车型能够乘载9人,初期搭载1.1升汽油引擎,最大马力达58匹马力,后期更加入1.4升动力加以强化产品力。

9人座、搭载1.1及1.4升动力的第1代Delica Coach车型。


第2代Delica Star Wagon,1979年发布

至于第2代的Delica Star Wagon车型,则是在1982年加入四轮驱动版本,成为首次有四轮驱动动力可以选择的产品世代,与品牌越野车Pajero搭载同样的四轮驱动功能,并且搭配代号为G62B的1.8升动力。

车系首见的4WD四轮驱动车型,是于1982年加入第2代Delica Star Wagon的车型版本。


第3代Delica Star Wagon,1986年发布

国人最熟悉的得利卡,则是源自于1986年发布的第3代Delica Star Wagon车型,配置了代号为4D56的2.5升柴油涡轮增压引擎、代号为G63B的2.0升汽油引擎,这代车型更以四轮驱动为主力,让它于日本市场大受欢迎。1990年推出小改款,加入了代号为4G64的2.4升汽油引擎。

第3代的Delica比起2代车型最大的改变在于其以四轮驱动为主进行开发,并成为市场上的热门车型。


第4代Delica Space Gear,1994年发布

Delica车系进化到第4代,冠上了Space Gear的副车名,首次将采前置引擎的配置,并且除了配备代号为4G64的2.4升汽油引擎之外,更加入了代号为6G72的3.0升汽油引擎以及代号为4M40的2.8升柴油引擎、源自第2代Pajero的四轮驱动系统,也是由此代起Delica车系「去商转旅」。


第5代Delica D:5,2007年发布

现行日本市场贩售的,便是第5代的Delica D:5车型,这代车型彻底根除了商用车的气质,甚至转型成为高质感的顶级SUV,成为品牌旗舰车款。崭新的方正外型、宽敞大气的内饰,最重要的是其在日本市场独特的MPV+SUV定位,让其即使问世至今已逾10年依然拥有稳定销售量。这代车型可惜的是仅有右驾版本,也因此只能于日本、香港等地贩售。

演化到第5代,摇身成为品牌旗舰的Delica D:5,在日本拥有稳定销售量,不过仅有右驾版本。


延续产品世代,日媒估第6代Delica将于2018年7月发布

而现行世代的Delica D:5发布至今已达改款周期,日媒也预估新一代的Delica车系(或将冠上D:6副车名),将于2019年1月发布,而也已经被拍到测试车进行路试的身影。新一代的Delica车系将会跟随三菱最新品牌设计风格Dynamic Shield,除了维持上一代的车型格局之外,完整的主被动安全配备、数码化科技等也势必搭载,最重要的是除了汽/柴油动力配置之外,PHEV插电式油电动力系统也预计会是新一代Delica车系的亮点之一。

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