昨天,相信大家的朋友圈
都被川航机长“刘传健”刷屏了
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网友们怒赞这位“中国版的萨利机长”
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(图片来源:成都商报)
小伙伴们,你知道吗?
这位川航机长刘传健,
曾在泸州学习飞行技能,
训练地就在蓝田!
上世纪90年代初,
刘传健考入原空军第二飞行学院,
学院一团驻地泸州,
训练基地为泸州蓝田机场。
据了解,进入了飞行学院,
也并不意味着就可以留下来。
学员有70%的淘汰率,有时候进来二、三十个人,最后可能只有一、两个人能留下来。成功留下来的学员,也需要每一个科目都拿到5分的满分,才能成为一名飞行教员,这是百里挑一甚至千里挑一的,刘传健就是一名全优学员!
刘传健服役时
先是任飞行学员,后任飞行教员,
飞行经验很丰富,水平非常高。
在原空军第二飞行学院的
飞行学习训练中,
每一个学员都要进行
特情处置训练,
其中玻璃爆裂后如何处置是必训科目。
这种特情处置训练是指在飞行过程中,机舱顶的玻璃会突然向后滑落,假装玻璃爆裂。每一个学员的训练周期为一年,在这一年中,这样的演练至少有一两次。
作为教员,刘传健在执教多年的过程中,带很多学员进行过这样的训练,为他处置这次民航飞机突发事件打下了基础。
但是,昨日刘传健处理前挡风玻璃爆裂的情况与训练时完全不同。因为初教机的飞行速度一般为200公里/小时,进行特情处置训练时,时速会降至100公里/小时左右。昨日客机遇到突发情况时,除了速度至少有600-700公里/小时之外,强大的气压和超低的温度(零下40-50摄氏度左右),这个时候,是连眼睛都是睁不开的。
“刘传健遇到的突发情况,可以说是百年一遇的,今天他在技术等各方面的表现都非常优秀,非常佩服。”他的战友如此表示。
此次备降的全过程是怎样的?
有媒体专门制作了三维动画,
还原这惊心动魄的2400秒!
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那么,我们再回顾一下
川航3U8633航班备降事件
事件回顾:
5月14日,川航3U8633航班执行重庆至拉萨航班任务,在成都区域巡航阶段,驾驶舱右座前挡风玻璃破裂脱落。在自动驾驶完全失灵,仪表盘损坏,无法得知飞行数据的情况下,机长刘传健完全是全人工操作,目视靠自己来判断,最后安全备降成都双流机场,所有乘客平安落地。
川航3U8633航班备降成都视频曝光
乘客表示:“空中浩劫,九死一生”
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川航在今日凌晨也发布了最新说明:
因机械故障造成航班备降!
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对于本次航班备降事件
飞行界业内评价:
此次备降堪称“世界级”
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飞行界一名资深人士表示,在整个特情处置过程中,驾驶舱前风挡玻璃脱落,驾驶舱的气温是零下几十度,风流又大,当班机组穿短袖衬衫,由于风挡脱落时对客舱设备造成了损坏,很多设备显示不工作,机长还要正确操纵飞机紧急备降去成都,整个过程相当惊险、应对非常不易,堪称“世界级”。
他表示,这么大的高空事故,对飞行员的生理和心理都是严峻考验。应对成功,说明机长的心理素质非常过硬。“从无线电录音中听上去,(机长)比较淡定,处理过程镇定果断,飞机最后平安降落”。
“高空减压症有可能会对身体造成损伤,希望不会有后遗症。”这名人士表示。
(来源:人民日报微信)
临危不乱,冷静处置危情
网友们也纷纷
为川航机长刘传健点赞
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每一次平安的出行,
背后都是无数次的练习和完备的预案
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为全体机组人员沉作冷静的表现致敬!
为川航机长刘传健点赞!
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