雨+降温，张家口开启降雨模式，这些行车安全要牢记！

前几日

张家口部分地区

都是高温天气

这也意味着

夏天抢占地盘的态度越来越强势

对于怕热的人来说

下面是个好消息

新一轮降雨已跑步在路上

今天开始一波降雨来袭

据张家口气象报道：受高空弱脊控制，今天气温变化不大，但大部地区会迎来一场雷阵雨，可能伴有雷电、大风、冰雹、短历时强降水等强对流天气，要提前做好预防。等到了明天，降水过程就变得温和不少了，以小到中雨为主，气温也会快速下降到一个凉爽舒适的范围。

预计今天白天受低层切变和湿区共同影响，我市有雷阵雨；预计：明日中雨转小雨，大部地区雷阵雨转小雨；18日：多云。未来三天有降水过程，请根据天气变化，及时增减衣物，预防感冒。

这几天全国各地都在下大雨

个别地区甚至是大暴雨

这对很多车主来说

是一个考验

需要在日常行车过程中多加注意

今天

小编给大家整理了一个

比较全的暴雨天气开车攻略

请各位司机查收

1.看。遇到涉水路段时，因为水质肮脏混浊的关系，我们往往不知道水面的深浅，这时可靠边停车观察，一来观察其他车辆通过时水的深浅，二来找辆与自己车辆相近的车对比，如果他的车能过，自己能顺利通过的可能性就非常大了。

2.探。如果没有其他车辆供你观察，那就只能自己去探水面的深浅了，可以借助雨伞、路边的树枝试一下深浅。探到的水位，如果没过轮胎三分之二时，就不建议冒险了。如果必须通过，要清楚车子的进气口在哪里，只要发动机不进水就可以通过。

3.慢。入水要使用低速挡，平稳给油，用较慢的速度匀速前进。水中一定不能换挡，稳住油门，前方遇有情况时可以轻踩离合器控制车速，水中尽量不要停车。车速过快会激起水浪，进气口灌水，车就彻底“罢工”了。

4.直。直线匀速通过漫水区，不能左右急打方向，如果水中有泥，急打方向会降低车辆附着力，使方向盘灵敏度降低。要注意尽量避开侧面驶过的车速快的车辆，因为水的冲力也容易导致车辆熄火。

5.独。多车涉水时，最好不要同时涉水，应等待前车驶出积水区域后，后面的车再下水，依次通过积水区域。单独涉水，可以防止前车因故障停车后，迫使后车也停在水中，导致进退两难。

6.踩。车辆行驶出积水区域后，在确保安全的情况下，多踩几脚刹车，恢复制动能力。因为在涉水之后，车辆刹车片与刹车盘之间会有大量的积水，多次试踩刹车，通过摩擦产生的热能蒸发排干水分，确认刹车正常有效后，方可正常行驶。

7.稳。于涉水行车来说，并不是难度极高的驾车操作，但是需要驾驶人有相当好的判断能力和心理素质。谨慎驾驶就能顺利的、成功的通过积水路段。总而言之，还是劝诫大家驾车需谨慎，涉水行车，量力而行。

（图源网络）

最简单保险的方式其实就是，拔下钥匙、人下车，找周围的人来帮忙把车推到安全地段，然后呼叫紧急救援。但有经验的司机朋友们呢，其实也可以通过判断水的高度来和检查发动机箱，来选择是否再次打火启动。这样就能在能力范围内尽量减少麻烦了，那具体需要如何判断呢？

如果车子涉水中熄火了，这个时候，先不要着急打火，最好先下车，看一下水的深度，打开发动机舱看一看空滤和发电机的位置有没有被水淹，或者有没有水花飞溅到上面的情况。

汽车的排气管口一般是30厘米-50厘米，一般在刚刚没过排气口的时候，是个安全的水位，即使水灌入了排气管，尝试打火，也可以打着。

但如果没过了排水管比较多，这个时候，就要看下发动机舱进气口和发电机有没有进水了，如果没有进水，是可以尝试点火的，但同时，也提醒一下大家，如果我们实在没有十足的经验和把握，最好是采取万全之策，拔掉钥匙，打电话救援。

（图源网络）

下雨天行车，轮胎与地面之间会有一层薄薄的水膜，这个水膜会让轮胎与地面的摩擦力变小，刹车制动距离变长。雨天刹车就会比平时的距离要长很多。

但除此之外，还有几个因素影响雨天刹车：

第一点，我们判断是否要刹车，是由视觉来传递信息，进行判断的，雨天开车，外面的水雾、灯光会让我们的视线能力降低，看不清楚，尤其是晚上，这个时候，我们做刹车判断的时间会增加0.3秒左右。然后我们右脚移动去踩刹车的时间大概是0.3秒，如果是下雨天，鞋底湿滑，也会让时间增加0.2秒左右。

踩下刹车后，如果你的车子是盘式刹车片的话，刹车盘表面也会因为潮湿或者有水在表面，卡钳夹住的时候，也会打滑，刹车效果没有平时干燥的时候灵敏。

最后，再加上路面和轮胎的摩擦力减小，我们在雨天的刹车的距离一般都会比平时更长，尤其是高速行驶的时候，这个多出来的距离就更远，更危险。

所以，雨天开车，降低车速还是第一要务呀，除此之外，再给大家几个小建议。

无论大雨小雨，首先保障让其他司机能看到我们，所以要打开示廓灯，如果雨下的非常大，能见度低的话，最好雾灯也打开。

我们在驾驶室开车的时候，汽车的左、中、右这三个后视镜也要看的频繁一些，毕竟雨天开车，我们注意安全了，难免有其他车子像我这样小心，随时观察车子周围的情况，以便提前预知到危险。

当遇到紧急情况的时候，也尽量不要紧急刹车，因为车轮会紧急抱死，车轮会打滑，刹车距离也会变长，虽然现在许多汽车都配置了ABS（防抱死系统），但依然要谨慎使用紧急刹车。

如果没有必要，就不要在下雨天走高速或者长途了，毕竟这种路况和天气下，危险性很高，而且我们也很难用技术和技巧把控。

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1.联系保险公司“报案”

如果晚上一觉醒来，发现自己的车被水泡了，记住第一时间是要通知保险公司“报案”，跟保险公司沟通，让他们派工作人员来现场进行勘察。

2.切断车辆电池电源

在等待保险公司勘察人员的同时，切断车辆的电池电源，一般情况下，就是断开电池的正负极。

因为在拖车的时候，我们需要用钥匙解锁方向盘，在转动钥匙的时候，会接通电器的电源，给车内电器通电，而车内的电器被水淹过后，一旦通电，就会烧毁电子元器件。

3.变速箱档位挂到空挡

因为，汽车一旦泡水，是千万不能再打火的，尤其是已经超过了轮胎的水深，记住，是千万

这里一定要注意：水淹了的汽车千万不要用钥匙启动打火，档位变为空档。

4.尽快将车辆拖到维修站

因为，在保险公司理赔过程中，保险公司会判断车主是否及时对车辆实施了正确和及时的救援。所以，发现车子被水淹了后，要尽量的争分夺秒的叫来拖车把车子拖到汽车维修站。毕竟车子在水里泡太长时间也会导致电子元件受损，对维修也不利。

5.与维修站确认交接维修事宜

把汽车拖到维修站，才刚刚完成了一半的工作，这个时候千万不能松气、觉得完事大吉。这时候才刚刚进入最关键的时期。

之前的一切准备和正确操作，要在这一步骤与维修站的工作人员确认好，并作出书面的举证材料。有这么几点注意事项：首先，跟维修站工作人员确认，车辆没有打火启动过，并且提醒工作人员维修的时候也不要启动。并且写在维修工单上，确认自己没有启动；尽早让保险公司来核定损失。并协助维修人员，给车子进行拍照留存。如果保险公司暂时不能及时上门，要与他们协商能否用拍照留存的方式核定初步损失，这样，维修站就可以尽早对车子进行拆检和清洗，毕竟车子上的水留存太久会让车子遭受更大损失。

6.与保险公司核定具体赔偿事宜

出具维修材料与保险公司核定具体的赔偿事宜。虽然遇到水淹车这种不幸的事，但是如果处理得当，就是不幸中的万幸，损失降到最小。

（图源网络）