新一代海洋综合科考船“向阳红01”,今天完成我国首次环球海洋综合科考,回到母港青岛。
“向阳红01”回家了
此次综合科考跨越印度洋、南大西洋、整个太平洋,历时263天,总航程达到38600海里,航次圆满完成了大洋、极地多项科考任务,实现了资源、环境、气候三位一体的高度融合,取得了多项突破性成果。
经过260多天的海上航行,新一代海洋综合科考船“向阳红01”在今天完成我国首次环球海洋综合科考,顺利返回青岛母港。码头上,有数百人期盼着他们的亲人、同事朋友的归来。
上午9点15分,“向阳红01”随船的64名科考人员、船员走下舷梯,这也标志着为期263天的我国首次环球海洋综合科考正式完成。
中国首次环球海洋综合科学考察航次由大洋46航次和南极34航次两个部分组成,参航单位25个、参航船队员183人。航行期间取得了丰硕的科考成果,其中在印度洋实现稀土资源和环境考察的双丰收,并成功布设我国自主研发的7000米级“白龙浮标”。
第二、三航段,科考人员在南大西洋,获取了大量热液硫化物样品,包括大型热液烟囱体及重达3吨的块状硫化物,这也是目前我国在海洋科学调查取样中获得的最大块状硫化物。
在南极海域,“向阳红01”船与“雪龙”船联合执行中国第34次南极科学考察。首次将大洋与极地科考整合在一起,并在南极海域海底发现了热液与冷泉并存的现象。
“向阳红01”船的此次环球海洋综合科考,填补了多个海域调查的空白,实现了资源、环境、气候三位一体的高度融合,为进一步探索海洋奥秘、拓展海底资源的探查空间积累了丰富的资料。
科考船上的“广电力量”
其实从2016年“向阳红01”船首航开始,这艘科考船就和媒体记者结下了不解之缘。在中国首次环球海洋综合科学考察航次当中,青岛市广播电视台也是先后派出了四名记者跟船进行采访报道。
△四位记者从左到右:王云浩 李岳峰 王吉栋 高上
他们专业、及时、详尽的采访,将科考过程中的重要节点、取得的最新成果、经历的艰难考验和发生的有趣故事都为我们一一展现,这艘先进的专业科考船也通过广播、电视、网络的窗口走向了广大受众。可以说,在这次举世瞩目的科考活动当中,“广电力量”发挥了重要作用。
“向阳红01”船的首次南极行
在2017—2018环球科考中,向阳红01船首次驶向南极半岛海域,该段航程5800海里,海上考察历时46天,科考队员实现了在咆哮西风带德雷克海峡停船科考,在南极鲍威尔海布放深水潜标等十多项新突破,随船记者用镜头记录下大家克服浮冰肆虐、狂风大雪等恶劣天气,以及春节、元旦不能与家人团聚,24小时昼夜工作的感人画面,首次为观众呈现了“南极全网公开课”直播背后惊心动魄的现场故事,展示出我国海洋科技工作者,为深度探索蓝色海洋,服务海洋强国建设作出的不懈努力。
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