2018首批C-NCAP碰撞成绩公布，国产车不输合资！

随着汽车产业的迅速发展，早在2011年就有统计指出，全球处于各种使用状态的汽车总保有量已经突破10亿辆，自1970年以来，全球汽车总数量几乎每15年翻一番，按照这个增长速率来看，预计2050年，全球汽车总数量就能突破25亿辆。根据公安部交管局统计的数据显示，截至2017年3月底，我国机动车保有量首次突破3亿辆，其中，汽车保有量超过2亿辆，机动车驾驶人数超过3.64亿人。

路上行驶的车辆越多，发生交通事故的概率就越大。据统计，我国是世界道路交通事故最多的国家之一，虽然自2002年起，我国交通事故呈下降趋势，但情况仍然不容乐观。有资料显示，我国万车死亡率约为6.2，是发达国家的4到8倍。由此可见，汽车安全性能有多么重要，同时，安全性能也成为消费者选购汽车时的一个重要指标。

日前，国内2018年度C-NCAP第一批碰撞试验成绩近日正式对外公布。第一批碰撞试验的共有13款车型，其中8款为自主车型，以下是排名前十的车型，消费者们购车时可以以此做为参照。

领克01 2.0T两驱Pro版

指导价：17.88万元

碰撞成绩：60.1

星级：★★★★★☆

领克01作为全球率先采用ESP9.3高动态版的车型，配备高性能四核处理器；同时还包含ABS防抱死系统、CBC弯道自动控制等功能模块。其采用的安全气囊来自知名品牌——奥托立夫，特点是气囊容积和覆盖面积比普通的气囊更大、更广。同时还配备了6个气囊传感器，数据传输速度更快，响应速度和安全性能可以说远超同级。在此次C-NCAP试验中，超越同批多款合资品牌，取得60.1的高分成绩也算实至名归。

奔驰E 300L豪华型

指导价：49.98万元

碰撞成绩：59.4

星级：★★★★★

BBA在消费者心中的地位不是一般的品牌可以替代的，在此次C-NCAP试验中，奔驰E级被自主品牌领克01超越，面子上实在是有点挂不住。怎么说奔驰E级也是高端品牌的中大型车，安全配置方面自然不会寒酸，全系车型标配奔驰特色的注意力辅助系统，此功能可以判断并提示驾驶员是否疲劳驾驶，进一步保证驾驶安全。同时还配备了主动式制动辅助系统，也是奔驰特有的预防性安全系统(PRE-SAFE)的一部分，但仅限于车距和碰撞警告、按需调节的制动辅助以及针对前方车辆和横向穿过的行人的自主制动功能。

马自达CX-5 2.0L自动两驱智尚版

指导价：18.98万元

碰撞成绩：58.9

星级：★★★★★

“明明可以靠脸吃饭，却要靠科技去撩人”用这句话来形容CX-5再适合不过，在此次C-NCAP试验中，马自达CX-5仅次奔驰E级之后，排名第三。在安全配置方面也比较实诚，前排气囊/侧气囊、ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统和ESP等安全配置一样也不少。顶配车型还配备了智能安全辅助系统，包含多达8项安全行驶辅助装置。

长安CS55 1.5T 6AT炫动版

指导价：11.39万元

碰撞成绩：58.6

星级：★★★★★

CS55作为长安汽车旗下的热门SUV，上市以来便凭着时尚的外形、厚道的配置和高效的动力获得不少消费者的青睐，本次参与C-NCAP试验的车型不负众望的取得了5星安全的好成绩，远超同批多款合资车型！全系标配后驻车雷达、ABS防抱死系统、刹车辅助和ESP等。

科雷傲 2.0L两驱豪华型

指导价：20.58万元

碰撞成绩：58.1

星级：★★★★★

科雷傲作为东风雷诺名副其实的销量担当，在安全性能方面一点也不甘落寞，全系标配了ABS+EBD、ESP车身稳定控制、上坡辅助系统、牵引力控制系统、制动保持、液压制动助力器辅助、主动偏航系统等安全配置。而高配车型还分别配有疲劳驾驶提醒、胎压监测系统、盲区警示系统与倒车雷达/影像。顶配车型更搭载了前方碰撞预警系统、紧急制动系统、车道偏离预警以及自动远近光切换这些高科技智能配置。

名爵6 20T自动Trophy尊享互联网版

指导价：13.28万元

碰撞成绩：58.0

星级：★★★★★

名爵6上市之初便凭着个性鲜明的外观，6.6秒破百的优越性能成为网红车型。但上汽对年轻化的思考并不止于此，其在安全性能上也下了一番苦工，新款名爵6在主动安全上进行了升级，搭载MG PILOT主动安全驾驶辅助系统。目前MG PILOT系统已经能够利用单摄像头实现了一些系列辅助安全驾驶功能，包括30-160km/h的范围内的ACC自适应巡航；LDW车道偏离预警；SAS车速辅助控制系统；FCW前向碰撞预警；AEB自动紧急刹车；IHC智能远近光灯调节。由此看来，名爵6超越大众迈腾排行第六也不是不无道理。

哈弗H6 红标 2.0GDIT自动智尚版

指导价：13.98万元

碰撞成绩：57.9

星级：★★★★★

哈弗H6作为市场的后来者，凭借高性价比一直蝉联国内紧凑型SUV销量冠军，同时反映了H6在市场上的地位。在此次C-NCAP试验中，H6也不甘落后，一展雄鹰，凭着57.9的成绩拿下5星安全的佳绩。在安全配置方面，全系标配胎压监测、定速巡航、自动驻车、ABS防抱死、制动力分配、ESP车身稳定控制系统、上坡辅助系统、牵引力控制系统等安全配置。

迈腾 330TSI DSG豪华版

指导价：23.49万元

碰撞成绩：56.9

星级：★★★★★

迈腾大气沉稳的形象受到许多男性消费者的喜爱，在销量上也要超越许多同级车型，不过在此次C-NCAP试验中，其表现就不是那么如意了。在安全配置方面多以实用为主，主要配备了前后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、车身稳定控制、牵引力控制、刹车辅助、制动力分配、上坡辅助、无钥匙启动系统、胎压监测装置、膝部气囊等安全实用配置，基本满足消费者的需求。

天逸C5 AIRCROSS 350THP时尚型

指导价：16.97万元

碰撞成绩：56.8

星级：★★★★★

天逸C5与生俱来有着法系车的“浪漫”，由于国人并不懂得欣赏这种浪漫，所以天逸C5在市场上的销量一直不温不火，不过这并不妨碍其在C-NCAP试验中获得5星安全的好成绩。其在安全配置方面的表现还算突出，全系标配上坡辅助、ABS防抱死、制动力分配、ESP车身稳定控制、上坡辅助系统、牵引力控制系统等安全配置。除了低配车型以外，其余车型均配备了倒车影像和胎压监测系统。

奔腾X40 网红版 1.6L手动豪华版

指导价：7.48万元

碰撞成绩：55.4

星级：★★★★★

虽然都是自主品牌，但奔腾X40却没有哈弗H6、宝骏510那样的高人气，然而表现一直平平庸庸的奔腾X40，在此次C-NCAP试验中却凭借55.4的成绩一举夺得前十名，可谓是给自己长了不少脸。在安全配置方面，相较于同级车型，还是稍显寒酸。全系只标配了主/副驾驶座安全气囊、后驻车雷达、ABS防抱死系统、制动力分配系统等安全配置。