经济适用男的不错之选 实拍解读丰田RAV4荣放

说到RAV4，想必大家都非常熟悉吧，RAV4的名字由英文“Recreation Active Vehicle with 4 wheel drive”缩写而来，中文意为“四轮驱动休闲运动车”。它推出的历史背景是丰田想要一款比当时传统的SUV如LAND CRUISER、LAND CRUISER PRADO操控性更好且燃油经济性更高、空间比普通轿车大、同时需要具备一定越野性能，以城市道路使用为主的多功能车型。

丰田RAV4车型发展历程

1989年诞生的RAV4概念车，长相跟如今的FJ CRUISER形似。

直到1994年，量产的初代RAV4三门版车型首先在日本上市。量产RAV4推翻了概念车时的大胆造型，回归丰田一贯朴实的设计，这个三门车型，还依稀能在国内见到。RAV4基于COROLLA平台开发而来，车尾背着一个大备胎的设计也一直流传了下来，在很长一段时间内成为了RAV4的标记。

1995年推出的五门版RAV4，跟大家印象中的RAV4有点接近了。

2000年上市第二代RAV4，国内能见度不低。

2005年推出的第三代RAV4，不再基于COROLLA平台开发，而是使用了全新的平台。

直至这代，2006年，丰田才把RAV4正式以进口车的身份引进中国，并在随后的2009年由一汽丰田进行国产，所以车友们对这一代的RAV4绝对很熟悉。

2012年底，第四代RAV4在格杉矶车展发布，2013年8月26日，第四代RAV4在中国上市。采用2.0L自动挡车型搭配S-CVT，2.5L车型搭配6AT的动力组合，相比第三代2.0L和2.4L上的4AT更切合时代。

2016年7月28日，RAV4携中文名字“荣放”在中国上市。在RAV4荣放上市之前，RAV4是中国市场上并不多见的一款没有中文名字的车型，虽然很多人也许并不知道，RAV4的竞争对手本田C-RV，其实有个中文名字，叫做“思威”。

RAV4荣放属于第四代RAV4的改款车型，那么我们来一块看看RAV4荣放相比改款前的RAV4到底作出了哪些改进？

一、外观

大灯造型变得修长，大灯内与中网相连的饰条造型勾勒出生动的大灯造型。LED日行灯灯眉加远近光一体LED大灯，科技感强。有点欠缺就是转向灯为卤素，也许可能是出于雨天行驶时的安全性考虑。

层次感和立体感更强的前脸，机盖、中网、保险框和哑光银前铲，组成了一个共四层的立体前脸，整个前脸的设计是丰田Keen Look设计语言的一个延伸。

车身侧方和后部造型基本上得以保留。车身尾部，采用了新的LED光导式尾灯，比过去更有时尚运动感。

后保险杠下方的哑光银饰条，与前保险杠下方的饰条前后呼应，营造出恰到好处的运动气息。

二、内饰与空间

RAV4荣放延续了改款前的内饰设计风格，比较吸引眼球的是那个贯穿式的真皮包裹中控台，无论看上去还是摸上去，整体质感都还不错，各个功能分区的按键布局清晰可见，容易上手。

标志性的双天窗得以保留，后排的乘客应该会感谢这个双天窗的设计，在长途乘坐或外出游玩时，不至于太压抑，能更多地享受阳光和亲近大自然。

4600mm的车身长度和1845mm的宽度在同级中表现不错，2660mm的轴距中规中矩，包括后排腿部空间在内的各方面表现符合紧凑级SUV该有的水平。

现如今，配备全尺寸备胎的车型已经不多见了，RAV4荣放配备了全尺寸的铝合金备胎。作为一辆主打城市型SUV而言，非常实用，这一点很惊喜。

缘于铝合金全尺寸备胎和较大的后备厢开口，导致RAV4荣放的后备箱的地台较高，相对开口底部还要高出一截，在放取东西时，会有点不太方便。此外后备箱的地台隆起也有点大，影响到了一定的储物空间，但得益于第二排座椅可以纯平放倒，整体的储物空间还算是可以。

三、动力总成

RAV4荣放有两套动力配置系统搭配，2.0L车型使用的S-CVT变速箱，2.5L车型使用的6AT变速箱。

1、2.0L VALVEMATIC 发动机+S-CVT无级变速箱

RAV4荣放首次搭载了丰田专为其设计的全新2.0L 直列四缸双顶置凸轮轴(DOHC)电喷VALVEMATIC发动机，在可变气门正时技术的基础上增加了连续可变气门升程技术。

相信大家听到S-CVT都不会陌生了，RAV4 2.0L车型搭载了丰田称为超智能无级变速器的8速S-CVT，S代表Super、Sport、Smart。它能模拟传统自动变速器的8个档位。相比以往的CVT变速器，S-CVT性能、换挡逻辑都要好上一些。

2、2.5L+6AT+四驱

虽然走量的主力会是2.0L+S-CVT两驱车型，但作为一款SUV来说，四驱系统是必不可少的一要素。RAV4荣放2.0L+S-CVT的顶配车型是搭载了四驱系统的新锐型。如果2.0L的动力表现还不能让你满意的话，丰田还为你准备了动力储备更充裕的2.5L车型。

双VVT-i技术的2.5L发动机+6挡手自一体变速箱，在今时今日看来，亮点不算多，胜在成熟可靠耐用，并且RAV4荣放的2.5L车型均搭载四驱系统。

3、驾驶模式选择

RAV4荣放全系车型均有NORMAL(普通)、ECO(经济)、SPORT(运动)三种模式可选，三种模式任意切换。并且还带有中央差速器锁，还是具备一定的越野性能。

四、底盘

RAV4荣放采用前麦弗逊+后双叉臂式的四轮独立悬挂。前悬挂采用麦弗逊并无意外，优点是结构简单，占用空间少。这种有点特别的四轮独立悬挂，配合经过优化改良的减震器，很大程度兼顾了操控稳定性和驾乘舒适性。

五、总结

二十多年一路走来，RAV4的表现一直是稳扎稳打。丰田RAV4荣放在拥有更年轻运动化外观的同时，又在安全性、经济性、可靠性和实用性方面的表现都还不错。如果你是一枚居家的经济适用男的话，丰田RAV4荣放，会是你一个不容错过的选择。