别整天喊着思域在哪里，我们的青春别忘了这一台

哈哈哈，小伙子小姑娘们是不是已经想我想的不行了，别急别急，我这不回来了。要说搁在 5 年前，我们年轻人是绝不会把 SUV 作为人生第一辆车的首选的，那个年代两厢车才是我们最求个性的最佳选择，但对于我们永远年轻的 90 后来说，两厢车现在依然是我们的首选，这不全新福克斯就冲着我们来了吗，那选还是不选它呢？

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这一次第四代福克斯家族的首发，除了备受瞩目的两厢车型外，还有三厢版和欧洲市场的旅行版车型，不过对于不会出现在国内市场的旅行版咱还是不说他了。

这一代福克斯是使用了全新平台打造，动力总成方面有 1.0T 和 1.5T 两台发动机。官方宣称 1.5T 发动机搭载全新 8AT 会让扭矩提高 10%，油耗下降 3%，能耗降低 12%！听起来超 NB 的有没有~~ 另外也会提供 1.0T +6 速手动变速箱的入门车型。

车身采用了更多轻量化材料，重量据说降低了 50kg，相当于你平时开车，车里少坐了一位身材不错的妹子，就比如说我。同时，新车轴距增加了 53 毫米，这次终于能让上一代尴尬的后排空间得到一些改善了。

再看福克斯的前脸还是那张熟悉的“马丁脸”，不过似乎嘴巴变得更大了！同时换用了新造型的全 LED 大灯，而且这 LED 日间行车灯居然还有种半个“雷神之锤”的感觉，也不知道给沃尔沃交学费没有呢。再从引擎盖上 4 条折线也能看出，设计师为了营造运动感真的已经“尽全力”了。

车身侧面，不管是三厢还是两厢版本，都采用了前后双腰线的设计，不过对于网上所说的婀娜般的车身在我眼里怎么更像是一坨赘肉呢？而尾部嘛……三厢版用 1，2，3，4，5，6，7 条线条勾勒出了一个史上最扭曲的福克斯尾臀，两厢的也没好哪去……

尾灯采用了横向窄条设计，“FOCUS”的英文字母被拉大间隙放在了福特车标的下方，这个设计我还是很喜欢的！如果不喜欢抠掉就好了。

全新福克斯内饰改为横向设计，增加了悬浮式中控屏幕，下方的实体按键相比老款车型来看也要精简了不少，整体风格与全新嘉年华相似。新车还装配了具有自动内外循环过滤 PM2.5 的座舱新风系统、福特 Co-Pilot360 智行驾驶辅助系统，包括前后雷达、倒车影像、行人保护智能刹车、自适应巡航、等功能。其他配置方面，全新福克斯带有全景天窗，内后视镜下方带有 USB 接口，车载 Wi-Fi 支持 10 个移动设备同时连接。

值得一提的是，新一代福克斯采用了旋钮式换挡机构，同时配备了电子手刹和自动驻车功能，提升了车内的科技感。但是！旋钮换挡毁所有啊！这样换起挡来一点都不酷的好吗！

最后总结普通版车型来说，外观并没有变得更美，相反可能更多人觉得是变得更丑了！（比如说我），不过好在本次福克斯还发布了 ST-Line 车型。其车身使用了运动包围、侧裙、更大的后扰流板以及 18 寸双色轮圈，配合着前进气格栅以及雾灯位置的黑色涂装，让 ST-Line 车型终于找回了一丝福克斯车系应有的运动气息。哎你别说，这 ST-Line 车型真的比普通版好看多了啊！

好啦，看也看了，说也说了，全新福克斯将在 10 月正式上市销售，到时候有没有人陪我一起去提车呢？