这几台国产SUV不输合资，价格还不到10万，物美价廉新选择！

最近很多客官说我们膨胀，我们是不会承认的。

其实跟我一样，关心接地气车型的“人民穷众”还很多，毕竟在当下，汽车对于绝大多数中国家庭还是高消费，用户关心的不过就是如何可以花少一些的钱，得到好一些的产品体验而已。

今天我想为广大“人民穷众”发发声，给大家推荐几款物美价廉的自主品牌SUV，在十万元级别里，论机械匹配完善程度，还真有那么几款让人期待的。

虽然已经上市多年，形象设计和内饰设计略显老旧和沉闷了，但CS35的机械素质放在今天中国品牌10万元级别的SUV当中依旧可圈可点，做工用料的水准放在今天也还是相当主流的，包括中央扶手箱和副驾驶手套箱的阻尼在质感方面也不落下风。厚实的底盘和座椅都让在乎舒适性表现的中国消费者没有了任何的后顾之忧。

CS35最给人好感的，其实还是主打的1.6升自然吸气的动力系统，无论是匹配手动还是自动变速箱，都能够给人很好的轻快感和完善度，尤其是匹配自动挡的版本，虽然4AT的规格在当年CS35推出的时候就已经显得落伍。

但是就表现而言，这台爱信4AT无论是换挡的平顺性还是整体发力的给力程度，在同级当中都还是很给人惊喜的，配置的完善度也是很高的，刹车辅助和泊车辅助你都能够在CS35身上找到。因此，哪怕在上市多年后的今天，CS35仍旧是这个级别最值得推荐的车型之一。

广汽乘用车-传祺GS3

在产品序列上，GS3算是GS4的小弟，外形观感和内饰设计也延续了GS4的精致感，静态乘坐无论是空间还是座椅，精致感还在延续。

然而开起来的感觉相比GS4会有一定落差，尤其是GS4上那种非常出色的底盘舒适性，被一种略显生硬的底盘回馈取代了，毕竟一分钱一分货，其实在同价位的选手中，这种表现还算得上是相当得体的，而且在相对激烈操控的过程中，悬挂的支撑力度更好，重心转移更小也是它的一个优势。

动力系统是传祺自家的1.3T搭配爱信6AT，技术成熟可靠，没有后顾之忧，体验也能给人惊喜，虽然日常轻快度稍差，但动力并没有涡轮介入前后明显的分野，线性可控，而且绝对的出力也很给力，日常加速超车也很给人信心，能让人开的相当开怀。

荣威RX3是同级卖的最贵的自主车型，但我坚持推荐它而不是同为上汽集团的名爵ZS不是没有理由的，不仅是整体的产品形象和内饰设计RX3都跟大哥RX5无限地接近，给人相当强的高级感，不像ZS的车厢，塑料感相对重了一些。

除此之外，RX3的底盘调校也要更好，ZS的底盘没有过往名爵的那种强烈的运动感和支撑力度，同时过滤震动又显得没有那么柔和，稍有些毛躁，而RX3整体给人的感觉就要满意的多，底盘的韧性明显好了不少。

动力系统的匹配，RX3也给人很好的感觉，10万元左右的RX3是1.6升自然吸气搭配CVT无极变速箱的版本，绝对的出力确实没有1.3T那么强，但日常给人的轻快度是很得体的，CVT变速箱传动也很直接，整套动力系统日常很从容，转速没有很鸡贼、很敏感地起起落落，而是很从容稳健，也比较给力，品质感从内而外都是很强的。

RX3能够卖同级最贵，并不是没有底气的，它真切地反映出了多出来的钱，换来了的体验是有价值的，既然贵的有理由，那就可以放心地推荐。

日产 奇瑞汽车-瑞虎5x

新车评之前做的中国品牌小型SUV六车大横评当中，瑞虎5X的综合素质独占花魁，丝毫不让我意外，对于我一个产品力控而言，敢于推荐给自己亲属朋友去购买的车型，就已经充分地说明了我对于某个车型或某个品牌的肯定。

我曾经推荐过我的一个朋友购买了一台奇瑞瑞虎5，已经使用了三年多，一直用着也很好（除了隔音，日常行车确实比较滋扰，也是我那个朋友怨言最大的部分），机械部分的精良匹配是我当初推荐我的朋友购买瑞虎5的原因所在，而这一点，也被瑞虎5X很好的继承了下来。

瑞虎5X更换的1.5T发动机，比之前瑞虎5的2.0要给力了许多，双离合变速箱在平顺性方面确实比不了AT，但其实已经优化得很好了。而且无论是怠速蠕行的自然流畅感，还是很快很灵敏的动力响应，都给人以前那种相当精良的欧系车的质感。

行车品质以及操控性也是一大亮点，瑞虎5X的转向力度很轻盈，指向也很精确，车身动作很灵活。底盘方面，后轮独立悬挂不仅机械规格高级，而且调校水准也是颇高，悬挂厚实感很强，不仅可以提供很好的侧向支撑，日常行车的细碎颠簸过滤得也非常干净，隔音也不再是一个痛点所在了，可以说在行车品质方面，瑞虎5X有了长足的进步，值得肯定。

本期的车型就跟大家分享至此，算是我们代表“人民穷众”的发声，如果再买不起，还说我们膨胀，我也没辙，在我开溜之前，我们可以发觉：10万元级别车型一直都是兵家必争之地，几乎所有厂家都在这个价位投放了强劲的“硬货”。

而中国品牌的在这个价位相对于合资品牌的优势，不仅在于质感和配置的丰富程度，更加在于车型选择的丰富程度：不仅有轿车，也有SUV可选，车型选择面广的优势是合资品牌无法做到的，而且大家也都看到，在这么有限的价位内，选择SUV车型还能获得不错的品质感体验，更是说明自主品牌在这个价位的优势和用心，体现出了自主品牌发展和壮大的意义所在。