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重磅!深刻变革!停留和开口被砍!亚万里程将仅允许单程兑换!短线有利好,复杂玩法或终结

作者:旅行雷达 来源:旅行雷达 公众号
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05-24


亚洲万里通重大调整


亚洲万里通香港国泰航空的里程积分计划,今天公布了重大调整,对亚万里程的使用,将有深刻的影响


一些老玩法,将在6月22日起 Game OVER!





最重要的变化之一,就是 所有奖励机票,都将以单程兑换!并且部分兑换所需里程有所降低! 不过 之前的开口和停留玩法,Game Over。


或者说,之前的灵活兑换,加停留的一些优质线路,近似BUG的存在,将不复存在!代替的将是一段一段的换!



官方说明上,部分线路单程价格下降,比如 国内飞香港的单程,以及飞日本等短线,比之前更划算




一些获益航线举例,比如 国内,乘坐国泰航空公务舱往返巴厘岛,以重庆为例:


6月22日之后,3W+3W = 6W。  而之前需要8W



目前由于具体的细则,还没有完全公布,尤其是伙伴航空的兑换规则没有出来,小总结:


玩法更简单直接,但也少了之前开口政策时的 挖掘线路的乐趣。对新手很OK,简单明了,对玩复杂行程的同学,OVER;短线兑换价值升高,尤其换国泰/港龙 本身的航班



目前亚万的一些总结


6月22日之前,亚万的使用,还可以按原有玩法,一些推荐路线


1W5里程,中国国航 北京往返韩国首尔


北京往返冲绳,海岛,2W里程


2W里程上海一次玩  大阪+东京 两地

最后东京回上海,全程日本航空执飞


上海往返台北,仅需1W5里程


西南的同学去台北,2W里程,国航执飞





3W里程,一次玩 曼谷,苏梅岛和清迈,苏梅往返要曼谷航空直接上岛,国泰港龙+曼谷航空 执飞,安逸!




还有,设计一场完美商务舱的环球旅行,因为可以:卡塔尔航空公务舱 从北京经多哈飞纽约。然后飞到西海岸,来一段 一号公路的自驾之旅。最终,乘坐美国航空的公务舱 返回回北京,躺着环球,14W里程





上海环球的例子,这次拿巴黎作为欧洲的中点,然后直飞美国旧金山,美西潇洒自驾后,从洛杉矶回上海。卡塔尔航空 + 美国航空的商务舱



消息比较突然,更详细的玩法分析,我们后期整理后再和大家讨论;有兴趣的同学,亚万官网说明页,页底阅读原文直达!也欢迎留言讨论


最后说一句!国航里程,换国泰公务/头等舱!

抓紧!抓紧!尽早用!











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