历经四代，全新一代的福克斯还能和初代一样引领车坛吗？

时代总会随着时间的流逝而更替，每当一个时代结束，人们总会莫名的还念起过去的东西，或许这就是所谓的情怀。比如说，现在到处都是“照骗”，很多人都去微整形。这个时候，便很多人开始还念以前纯天然、“无添加剂”的明星。也或者说，现在开始推新能源车，便有人开始哀悼燃油车即将逝去；如今手动挡车型越来越稍少，很多人偏开始怀念手动挡的纯粹驾驶乐趣。

在汽车界，最让人提起情怀两个字，或许只有那些曾经的经典车型，每一款经典车型都是无法复刻的，这也是其经典所在。但也不代表如今的车型不好，只是少了些时代感。当然，也有很多经典车型换代之后如今仍然在征战市场，比如说福克斯。

1998年，第一代福克斯“出生”，运动福特当时新边锋的设计，利用宽大的曲面勾勒出车身的整体线条，流畅动感的线条已经表明了，这是一款运动风格的车型。在当时推出的时候，福克斯也是轰动一时，也同时是当年的潮流之车。

经过6年，在2004年福克斯进行了换代（最初引入国内版本），整体的造型不再那么圆滑，三角灯换成了新设计的灯组，显得更时尚且富于动感，在车身尺寸上也有所拉长，拉宽，而这让其看起来更加扁平，也更具运动风格。

第二代福克斯经历的时间很长，知道在2012年，国内迎来了第三代福克斯。相比前两代，虽然外观上改变了很多，但是不变的是仍然带着浓浓的运动基因。同时，这一代的福克斯也是国内最认可的福克斯，在当年销量也是遥遥领先其对手。

来到第四代福克斯，也就是现在的全新一代福克斯，福特家族的马丁前脸进一步的优化（在此前的改款已经换上马丁脸），大灯造型变的更加修长，时尚感，运动感更加突出。

相比历代的经典车款，全新一代福克斯有着很大的变化，可以说属于历代经典车款时代的人长大了，福克斯“也长大了”。但是，人还是那个人，福克斯还是那辆福克斯，只不过随着时代的转变，那一代人穿衣风格变了，发型变了，品位变了；同样的，福克斯也随着这样的变化而变，更加符合现代的潮流设计以及更加适用于现代任用途设计。

但是，没变的是福克斯的本质，从全新一代福克斯的设计来看，历代福克斯两厢运动车型的定位没有变，侧身设计依然还是熟悉的历代福克斯侧后X型特征的腰线，只是全新一代福克斯部分具有运动风的特征性，比如说流的矩阵LED大灯设计以及引擎盖上的锋利特征线。当然，无论怎么变，都能一眼的看出这就是福克斯；因为在每一代的车型设上，福克斯都拥有着很高的辨识度，相比这是设计师对福克斯外观设计的要素之一。

从初代的福克斯到全新一代福克斯，改变的设计并全然只是为了迎合时代，取悦视觉感受。每一代的福克斯设计都经过精密的测算，让其有更低的风阻系数，全新一代福特福克斯拥有领先同级车型的空气动力学性能，两厢版本风阻系数仅为0.273Cd，三厢版本风阻系数更低至0.25Cd。低风阻带来的是更好的操控性以及燃油经济性，这也同样符合了当年福特推出的福克斯的缘由，经济实用却有着操控乐趣的车。

福克斯最开始的推出时的设计理念是“以人为本”’，全新一代福克斯没有忘记它的初衷。开过福克斯的人都知道，从第一代到第三代的福克斯，其实用性却是没得说，功能按键等的布局以及空间座椅的布局都很符合人的操作习惯和舒适的乘坐姿势，便利性以及舒适性都很高。

这些理性的设计在全新一代福克斯身上得到了更好的诠释，现代和简约的仪表板优化了前排人机空间；配备电子换挡及电子手刹的全平中控台设计体现了高端兼具科技感和操作的简单化，两片式全景天窗更在视觉上延伸了空间感，为乘客带来更宽敞，自然和愉悦的乘座体验。

第二代福克斯曾经被成为最胖的福克斯，但福克斯表示欣然接受，因为“变胖”能让乘坐它的乘客得到更好的舒适体验，同样的全新一代福克斯也不畏惧对手的嘲讽“你这样加长加大，过分了吧？”，全新一代福克斯在原本的基础上，膝部空间增加了50mm ；肩部空间增加近60mm；腿部空间增加70mm ；乘客脚部空间向后延伸35mm；再加上近乎全平的后排地板，实用性和舒适性得到进一步的提升。

第三代福克斯被国内认可为最成功的福克斯，并不是不无原因，除了原本福克斯的优势外，在第三福克斯身上搭载了与微软合作开发的SYNC系统，提供语音指令支持，而改款后的福克斯也加入了最新的APPLINK系统，极大的扩展了车载娱乐设备的功能。这一顿操作，也让很多车型开始慢慢效仿，但是福克斯也没有停留在当年引领的成就当中，全新一代福克斯更把福特全新的智行驾驶辅助系统Co-Pilot360™带到了国内。

这套Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统主要包含了四个主要的部分：

1、ACC 全速智能自适应巡航控制和智能领航辅助系统，使车辆安全行驶在车道中间，并与前车保持安全距离，让长途出行更为轻松惬意。

2、一键泊车辅助系统，带来更为智能便捷的泊车体验。无论是垂直泊车，还是侧方停车，皆可一键搞定。此外，全自动出库辅助技术还可以帮您轻松从侧方停车位安全驶出。

3、智能感应制动保护系统（带行人识别功能），可降低事故严重性，在某些情况下避免撞上前方慢速行进或静止的车辆及行人。

4、智能交通标志识别可识别限速和禁止通行标识，并在仪表盘界面显示相关信息，提醒驾驶者注意。

并且，此系统的先进性也处于如今众多智能辅助驾驶系统的前排行列，重要的是，在这个级别中，几乎没有车型搭载如此先进的智能辅助驾驶系统，在这个汽车智能发展迅速的时代，全新一代福克斯做到同级别中引领者。由此看来，全新一代福克斯除了继承了历代车型运动风格，潮流的设计，更是继承了历代车型引领同级别的实力。

总结：全新一代福克斯从内到外改变很多，相比历代车型，全新一代福克斯虽然没有带上半点影子，但骨子里依然继承历代车型“精神”，运动，潮流，以人为本，引领。同时也代表着福克斯不断寻求新的突破，一次又一次的定义成功的标准，全新的潮流时尚设计风格，相比同级别更具有代表性且更优越的实用性，同时也更加适合当代中国的年轻消费者。作为新时代的汽车设计，新一代福特福克斯依然会和历代车型一样引领着A+级车型的发展。