关税大降！你离保时捷卡宴还有多远？

昨天开始，雷哥的手机、电脑、甚至电视都被降低汽车关税消息刷屏了。

有朋友马上联系我：喂，是不是劳斯莱斯要大降价了？我刚买的幻影岂不是要血亏？

雷哥心想：还幻影，劳斯莱斯的影你都买不起。

针对这个降关税的问题，乍看之下从25%降到10%，已经是一个颇大的降幅了，但斟酌起来总觉得差了那么点意思。当然，对于降关税这件事本身，雷哥是举双手赞成的，自由贸易是社会进步的标尺，也是百姓幸福生活的保证，如此惠民政策必是多多益善。

回归到降关税事件本身。

首先，种花家本来关税就算比较高的。美国进口车关税税率2.5%，日本、韩国进口车关税税率为0，欧盟税率10%，新政税率在15%，和外国友人尚有差距。

其次，进口车销量占比较低。2017年全国汽车销量约2900万辆，其中进口车仅占120万辆，以宝马、奔驰等价格较高的中高端车型为主。调查显示约6成购车人的目标是12万以下车型，你我都是隐形贫困人口，12万就别想买进口车了。

最后，进口汽车的售价包括离岸价、税费、经销商利润等多个部分，关税只占一个小头。举个例子吧：奥迪Q7（2.0T）现在售价约75万，下降关税后约71万；宝马X3 M40i售价70万，降税后约摸65万。

以上结论就是：降不了多少钱！买不起还是买不起！

当然，上述结论只是针对（大）部分像雷哥一样为奥拓奋斗的朋友，专业有专业的角度：中信证券预测，关税的下降将会带来实际价格8%~12%的降幅，会将进口车的销量提升到200万辆左右。这可是80%的销量提升啊！那么不难预见，在7月1日关税新政实施之后，进口车经销商将一步步走上人生巅峰。

唔，你问我大A里面有没有什么经销商股？

当然有，大A什么没有？！广汇汽车（600297）截至2017底经营737家4S店，位居宝马、奥迪等豪华品牌的第一销售阵营。不过要注意哦，7月1日才是新政落地，这个利好要反应到账上利润估计要等到明年4月吧，能不能拿这么久就看各位的造化了。

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