中国这个地方很多人都想去，即便开SUV，能去到的不足1%

很多人都渴望去一次西藏，那有大地之母（藏语）-珠穆朗玛峰，有干净的天空，也有佛教徒的信仰-布达拉宫等，“一辈子去一趟西藏”，是很多人内心的梦想。

西藏是一个非常有魅力的地方，砖叔这次出发青藏高原地区，是带着科考任务前往的，合作伙伴有国家地理杂志以及五十铃，前者有极强的地理知识功底，后者则提供牧游侠，那是一辆硬派的SUV，有着极强的四驱性能以及通过能力，应付藏区的道路再合适不过。

三江源孕育了长江、黄河、澜沧江的第一滴水，这里隐藏这不为人知的绚丽景色，更有无数珍稀的野生动物。

出发前准备的物品并不复杂，除了常规的高原药物、食物水源、移动电源、雪地靴、羽绒服、防晒霜之外，还应该准备好的氧气瓶、手套、电筒、帽子等装备。

这次自驾游的第一天（6.8日）行程比较简单，仅仅需要抵达拉萨并做好高原的适应，在高原地区，切忌大运动量的跑动，这绝对不是闹着玩。

晚间时分，砖叔则去布达拉宫广场走了一趟，毕竟人民币50元的景物就是布达拉宫，拍个图片纪念一下吧。

行程的第二天从拉萨前往当雄，再前往那曲，当天的风景亮点是念青唐古拉山脉，它横贯了西藏的中东部，为岗底斯山的延续，东南延伸与横断山脉西南部的伯舒拉岭相接，将西藏划分为藏北、藏南、藏东南三大区域。

念青唐古拉山脉同时也是青藏高原地区东南部最大的冰川区。鉴于砖叔还在高原的适应期，已经出现初期的发冷以及头痛，所以就把当天行程的风景图放到下方，部分图片来自同行的媒体以及官方摄影团队，感谢他们提供的图片。

行程来到第三天（6月10日），我们一早便从那曲前往安多，在安多进行短暂食物补给后我们继续赶路，很快便来到了唐古拉山垭口，这里的海拔有5231米。虽然行程已经来到第三天，但随行人员还是有不少人出现了轻度的高反情况，毕竟海拔超过了5000米。

唐古拉山脉，位于中国西藏东北部与青海省边境处（青藏高原），在藏语里面的意思是“高原上的山”，又称“当拉山”，在蒙语中意为“雄鹰飞不过去的高山”，是青藏高原中部的一条近东西走向的山脉。唐古拉山脉是长江的发源地，也是重要的旅游景点之一。（以下配图为唐古拉山脉一角）

不过唐古拉山并非我们此行的重要目的地，所以我们仅仅在唐古拉山垭口位短暂停留拍照留念后便继续赶路，今天的目的地是长江源保护站。

长江源保护站是长江上游的第一个保护站，由本次一同参与考察的专家杨欣老师创建的。保护站坐落在海拔4600米的沱沱河畔，旨在保护长江源区的生态环境以及长江源区的野生动物，包括斑头雁、雪豹、藏羚羊等明星物种。

时间回到1986年，杨欣老师参加了长江科学考察漂流探险队，漂流了全长6300千米的长江，从此便开始专注长江源的保护。（图左为杨欣老师）

1994年，杨欣组织“神奇长江源”电视摄制探险队进入青海，他发现当地的生态环境正急剧恶化，尤其是青藏高原特有的野生动物藏羚羊面临灭绝的危险。还是在1994年，杨欣听闻了索南达杰的故事。

杰桑·索南达杰，曾任青海省玉树藏族自治州治多县县委副书记，于1992年展可可西里地区生态保育的工作。1994年1月18日，索南达杰发现了18名偷猎者在猎杀藏羚羊，偷猎者是无情的，眼里只有藏羚羊和金钱，索南达杰发现沟通是无效的，一场战斗在所难免；遗憾的是，索南达杰在与偷猎者的搏斗中身中数枪而光荣牺牲。

当听到老牧民讲起索南达杰为保护藏羚羊，倒在偷猎者枪下的故事后，杨欣震惊了。随后建立一个关注藏羚羊、关注可可西里的自然保护站的想法由此而生。经过各种努力，在1997年，海拔4500米的可可西里无人区，中国民间第一个自然保护站———索南达杰自然保护站终于建成，背后的创建者是杨欣。

1985年以前，可可西里生活着大约100万只藏羚羊，不过随着藏羚羊绒的价格暴涨，可可西里爆发了对藏羚羊的血腥屠杀。随后汉人和藏人组成了巡山保护队，进行反盗猎行动。当然了，真正激起广大人民群众关注藏羚羊、关注可可西里生态区还得益于一部优秀的影视作品《可可西里》；这部电影于2004年10月1日在中国内地上映，导演陆川。

一切的出发点只是为了让大家关注生态环境，保护野生动物。索南达杰自然保护站建成后，杨欣便开始着手筹建长江源保护站。

长江源保护站是青藏公路可可西里段唯一的垃圾回收整理环保站点，每年都有来自全国的环保志愿者来自志愿工作，为保卫高原生态贡献力量。

6月11日，我们前往三江源通天河三角区，这里是沱沱河与当曲的交汇处。两河交汇的冲击带来壮阔的景色，断崖的居高临下虽然便于科学考察，但更真实的感受是，人类在大自然面前真的非常渺小。我们需要敬畏自然！

关于沱沱河与当曲河谁才是长江的源头，地理学家对此各执己见。科考队通过GPS卫星、遥感技术测出当曲河比沱沱河略长11.71公里，水流量也更大，以当曲河定位长江的源头，可以使长江的总长度增加11.71km，理应为长江源头，持该观点的科学家越来越多；

沱沱河源自格拉丹东雪山的姜根迪如冰川，那有庞大的雪山群，冰川景色壮丽无比；冰川、冰斗的融水汇成的小溪流，向北流成许多密如蛛网的水流，终成沱沱河上源，是正统地理教科书书写的长江源头。

我们的母亲河自然是最美的，至于谁才是长江的第一源头，这个答案还是交给科考队来回答，所谓术业有专攻。

当然了，在我们驾乘牧游侠前往当曲断崖之前，我们还途径了一大片无人区，这里有非常多的珍稀动物，如白唇鹿、斑头雁。随行的科考队员都对其进行了记录，如出现的经纬度、物种数量、进行活动等。

经过短暂的午餐补给后，我们便启程前往三江源区域的烟瘴挂峡谷。烟瘴挂的地势险要，人迹罕至，拥有独特的喀斯特地貌和丰富的物种多样性，它是整个长江干流野生动物物种数量最多的峡谷，科考队在这里曾发现藏野驴、藏原羚、白唇鹿、棕熊等动物，甚至还曾发现雪豹，一个当地生物链顶端的动物。

按照计划，我们当天会在烟瘴挂峡谷露营，因为明早我们将会在烟瘴挂直接坐气垫船漂流20多公里到下一个登陆点，牧游侠车队将返程并绕路前往汇合点与我们汇合。

搭建帐篷绝非一件容易的事，当地的海拔在4500米左右，虽然此前高反情况有所缓解，不过在海拔如此高的地区“动武”，也是一件足以气喘的事情。

不过当帐篷搭建完毕，大家还是非常有成就感，在高海拔的环境下不断接受挑战并完成任务，本来就是一件有意义的事情。

晚饭结束，时间将近8点，原以为会天黑黑，但实际上当地正是黄昏时刻，恰逢小雨过后，虽然没有见到彩虹，但周围的环境实在美不胜收，疲劳了一天，是时候放松一下自己，欣赏周围的美景吧。

一句话总结，这里真的非常平静，甚至平静得有些过分。

时间来到6月12日，我们早餐过后便开始漂流。漂流前杨欣老师教给大家基础的划桨动作，并强调每个人必须穿上救生衣，毕竟会经过一小段急流，关于性命的事情真不是闹着玩。

早在1986年，长江漂流队便组队成功漂流全段长江，杨欣老师是其中一名成员。这里强调一下当时的大环境，美国漂流队正准备漂流全段长江，但在时间节点上稍晚于我们的长江漂流队。否则，历史可能会这样写：美国漂流队是首支漂流全段长江的队伍，那将会是何等尴尬。

通天河沿途会亲眼见到非常多珍稀动物，它们才是这里的主人，没有太多的人类足迹，一切遵循的还是大自然规律，弱肉强食但怡然自得。非常可惜的是，我们没能见到雪豹。随行的科考家跟我们说，也许，雪豹就在某一个石山角落冷眼看着我们。

这里再分享一下沿途看到的景色，无需羡慕外国的月亮，本国的月亮美丽依旧。

在20万级合资SUV里面，牧游侠是为数不多采用非承载式车身的SUV，这种结构的特点是承载能力强，通过性能也有保证，用来跑烂路或者干粗活特别合适。

牧游侠有两驱版和四驱版，四驱版采用的是分时四驱系统，提供有后驱（2H）、高速四驱（4H）、低速四驱(4L)三种驱动模式可选，分动箱可以在低速四驱模式下把扭矩放大2.48倍，使车辆具备更强的通过性能。

值得一提的是，2018款牧游侠四驱车型的后桥均搭载有伊顿差速锁，这是一个不错的配置。牧游侠在正常行驶时，后桥差速锁将动力平均分配到左右轮，当后轮一侧车轮打滑后，差速锁会迅速“上锁”，动力将100%传递到另一侧，以提升车辆的越野能力。

反正这几天开着牧游侠遇到过各种复杂路面，包括砂石和沟渠等，牧游侠都没有让我失望，通过性能相当不俗。

动力系统方面，这辆牧游侠搭载了一台1.9T的柴油发动机，峰值扭矩达到了360Nm，与发动机匹配的是一台6挡手自一体变速箱。此外牧游侠还提供有3.0T的柴油发动机可选。

这台1.9T柴油发动机最大的特点是省油，我们开着这辆牧游侠跑了大概2000公里，其中不少道路是非铺装路，车上坐了4名成年人加上不少行李，而且这辆车车重也达到2吨，粗略计算跑起来的油耗大概是9L。这对于一辆车长超过4.8米的中型SUV而言，这个能耗表现绝对称得上优秀。

实际开起来的话，这辆牧游侠的提速性能就比较一般了，转速2000rpm以下几乎与一辆2.0L自吸发动机无异，其发力区间在2000-3500rpm左右，提速表现勉强能满足日常加速超车所用。论及爆发力，这真的有点为难这副1.9T的柴油发动机了。

对于牧游侠的隔音性能，官方表示使用了非常多的降噪措施来营造安静的车厢氛围，不过在我看来，它的表现就有点分裂症了。在时速100km/h以下时，它的风噪和胎噪都非常轻微，你甚至有一种错误以为这是一辆四五十万的SUV，它真的非常安静；但当时速超过100km/h之后，其车窗容易有漏风的情况，你会不自然地把手放去车窗按键位置，力求把车窗关上，但实际上车窗已经完全关闭。

这次牧游侠三江源自驾游高潮已过，尽管饱受高反困扰，甚至一度咬牙也支撑不下去，不过杨欣老师说的一句话引起大家强烈的共鸣：漂流，没有退路。我想，人生大抵如此。关于野生动物以及生态环境保护，很多人都觉得事不关己，过好自己的生活才是最重要的，正因为如此才凸显广大环保工作者、动物保护者的伟大之处，他们是一名战士，向战士致敬！

当然了，对于保护环境的贡献，其实每个人都可以从身边的小事做起，例如做好垃圾分类，减少随地丢垃圾等，勿以恶小而为之，勿以善小而不为。