在加拿大大奖赛上,第四位发车的汉密尔顿最终以第五名完赛。赛后,他对F1的引擎规则表达了强烈的不满。
英国人说,由于动力单元升级延迟,在被迫以梅奔旧引擎参赛后,他一直担心那会出问题。
现行规则规定,车手们一个赛季只允许使用三套动力单元,之后就要接受开始退后发车的处罚。而汉密尔顿则在围场中对这项规则提出了批评。
“我希望它们不要在接下来的两年里再继续,因为那将是荒谬的。”梅奔车手告诉天空体育F1说。
“当你拥有更多引擎时,那绝对会更加有趣。事实上,F1可能会因可靠性而被动摇,我不认为有任何人想看到那一点。你想要的是真正的真实表现,所以在我看来,这项运动正走在错误的方向上。”
汉密尔顿在加拿大以第五名完赛,这使人们看到本站冠军维特尔重回积分榜榜首。但英国人正在悉数他的幸运,因为他恰好能完赛。
“我超级感激我能完赛。”他补充说。
“我就是非常高兴,因为(比赛)刚开始时,我突然一下子陷入了困境。我的引擎温度过高,而我无法使之降温。我原以为将会退赛,每个单圈我都处在等待着动力消失的边缘。”
“它持续下降,然后又恢复了,就好像‘天哪’。”
“我今天本可能会失去更多积分的。”
来源:新浪赛车
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