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时隔20年,这款宝马车正式回归,奔驰看了直头疼!

作者:汽车之家 来源:汽车之家 公众号
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06-21

最近几天,估计大家还沉浸在世界杯的各大“冷门”之中久久不能忘怀(尤其是钱包里的钞票),无论是懂球的不懂球的都参与到了每一场热闹的比赛中。不过,除了热火朝天的世界杯,还有件事儿值得您关注,就是宝马全新一代8系在勒芒小镇首发,新车将作为宝马未来的旗舰型跑车与奔驰S级轿跑等车型展开激烈竞争,一起来看看吧!


宝马全新一代8系


2017款 Concept

从外形设计来看,新一代8系充分吸收了概念车的设计元素,整体张力十足,颇具力量感。

双肾型的进气格栅采用了一体式设计,扁平的设计以及黑色的涂装带来很强的运动范儿;在格栅之间的黑色区域还安装有一个前置摄像头,与背景相融毫无违和感。

8系的“眼睛”是整车最吸引人的地方之一,灯组内的天使眼由LED日间行车灯和LED大灯组合,如果需要的话还可以选装更加先进的激光大灯,兼顾了美观与实用性。

前包围的造型也非常凶悍,夸张的进气口不仅照顾了空气动力学,更能带来出色的散热效果。

从侧面看去,8系的车身十分修长,大溜背的设计有效增加了视觉长度,造型看上去更为动感;车侧的几条腰线造型犀利,勾勒出很强的力量感。车身尺寸方面,该车长度为4851毫米,宽度为1902毫米,高度为1346毫米,轴距为2822毫米。

车尾延续了前脸激进的造型设计,突出的扰流板与硬朗的轮廓线带来了丰富的层次感,同时又好像紧绷的肌肉一样,看着很有劲儿。此外,新车尾灯组采用LED光带式设计,双边共两出的排气与后刹车散热口也很有杀气。

另外,新一代8系在减重方面也有很大的选择空间,车顶、后视镜、尾部扩散器都采用碳纤维材质,这些配件都会以选装的形式提供。

进入到车内,全新一代8系给人带来了不同于以往的设计风格,虽然不及奔驰S级的那种豪华,但在科技感以及实用性的营造来说,也是无可挑剔的。

全新一代娱乐系统iDrive 7.0版率先搭载在了全新一代8系上,12.3英寸的全液晶仪表盘可呈现出不同风格;中控独立的10.25英寸液晶显示屏半内嵌于中控台之上,支持按键、触控、语音以及手势四种操作。

往下看,中控的水晶头挡把格外醒目,造型看着很科幻;两侧分布着多项车辆控制按钮,使用起来很顺手。

座椅方面,全新一代8系的前排座椅采用运动座椅设计,面料采用高档皮革包裹,乘坐的包裹性与舒适度很强。

动力方面,全新8系M850i xDrive搭载4.4T V8汽油发动机,其最大功率和峰值扭矩分别达到530马力和750牛·米;传动系统匹配8速手自一体变速箱,并配备xDrive四驱系统、四轮转向,以及经过重点优化的后差速器和悬架系统,并可选装主动翻滚抑制系统。新车0-100km/h加速时间为3.7秒,最高车速可以达到250km/h。

总结:时隔近20年,宝马8系正式回归。动感犀利的外形、焕然一新的内饰以及更具科技感的豪华体验,8系在竞争对手中极具实力。接下来,宝马还会基于全新一代8系打造出8系敞篷、8系Gran Coupe、以及动力更强大的M8,我们拭目以待。

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宝马 奔驰 
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