13万买野马！配置丰富、开着舒服，你不能错过！

13万买野马？您还真没看错，13万不仅能买到野马，还能买到顶配的野马。当然，我说的可不是福特野马（Mustang），而是野马汽车-野马T80。

拍摄车辆为18款野马T80 2.0T 自动豪华型，为全系顶配车型，官方指导价12.98万元。新车的外形设计硬朗有力，六边形进气格栅辅以镀铬装饰条点缀提升了档次感，两侧雾灯区域由一根造型独特的镀铬装饰相连接，很有识别度。此外，自动大灯功能是标配，LED大灯的配备也值得表扬。

新车长宽高分别为4650×1835×1715mm，轴距为2665mm，和老款车型保持一致；车尾的造型与车头相呼应，依旧是以硬朗的走线为主，上方的扰流板以及下方的银色护板、双边共两出排气带来了一定的运动感。

来到车内，T80的内饰比外观要年轻化一些，浅棕色和银色的搭配看着比较时尚，对称式的设计也带来了更加简洁、整齐的视觉效果。

拍摄车配备了12.3英寸的全液晶仪表盘，还提供定速巡航、无钥匙启动/进入、10英寸触摸屏、自动空调、全景天窗和全景影像等功能。

此外，18款野马T80全系标配胎压检测、坡道辅助、定速巡航等配置，全景影像、车道偏离预警以及车载智能互联系统则是2.0T自动挡顶配车型的新增配置。

新车的座椅不再提供老款车型使用的真皮材质，取而代之的是皮革面料，不过好在填充物的软硬度适中，乘坐还是比较舒服的。

动力方面，18款野马T80搭载了一台2.0T发动机，最大功率204马力，峰值扭矩则为280牛·米，传动系统匹配的是6速双离合变速箱。

那么2.0T顶配车型开起来如何呢？整体感受概括来说就是平稳且线性。起步时比较稳健，既不灵敏也不迟缓，6速双离合变速箱的表现令人满意，换挡时动作轻柔，动力的输出相当平顺，乘坐起来很舒适；

不过，在超车等情况下，T80的动力衔接和变速箱的反应速度还有提升的空间，但其实这样的调校对于一台偏向于家用的SUV车型来说倒也可以理解，毕竟代步与乘坐舒适性比激烈驾驶更重要。

悬架的调校也保持了舒适的风格，对于路面细碎的振动过滤得比较彻底，遇到减速带等起伏较大的路面也能将大部分冲击力化解，乘客不会感到太大的颠簸。

6月6日，2018款野马T80在重庆车展上正式上市，18款车型提供2.0T一种动力共计3款车型，售价区间为10.98-12.98万元。

总结：从外观与内饰的设计、做工来看，野马T80的表现还不错，丰富的配置也能加不少分数；动态体验较为舒适，平顺性的表现也能令人满意，整体没有什么硬伤；而且新款野马T80的低配、中配以及高配三款车型的售价都比老款对应车型降低了1万元，所以如果您需要一辆10万左右的代步SUV，不妨考虑一下。