亚洲万里通新兑换规则出炉，一些小总结，欢迎讨论

昨天（6.22）开始，亚洲万里通里程新的兑换规则生效，从原来主要的2个兑换表格变成了3个。成了昨日飞友们讨论的热门话题，总得来说，有利有弊，达友@高华 做了一些总结，分享和大家讨论一下

先说变化最少的寰宇一家兑换奖励，对于航司以及停留转机开口数量没有变化，并且飞行总里程数的分段区间也没有变化，只是每个区间所需的里数相应有增加；原来22w的商务舱环球票现在需要24w了

下面图片中，绿色背景部分是新的兑换规则，商务舱和头等舱从4,001 - 7,500区间开始增加，经济舱从7,501-9,000到20,001-25,000区间有增加。

兑换国泰或国泰港龙的飞行奖励时，采用以下规则。相比以前，兑换国泰航空自己的单程航班所需里数则全面减少。其中“长途-类别2”表示目的地为美洲的所需里数（至于升舱和灵活享兑换就不说了）。

现在香港到马尼拉、岘港、台北、重庆、昆明、南京、杭州等城市单程经济舱只需要7500里数，与英国航空相同

兑换单程飞行奖励现在允许有1个停留或转机，总航段不能超2个，并且出发地和目的地不能在同一个国家/地区。

停留转机开口政策相比原来减少。官网的原文如下，有兴趣的可以仔细看下（规则有点复杂，需要多看下）。简单总结下，往返飞行奖励必须回到同一个国家/地区，可以是不同的城市。最多全程可以有1次缺口行程及最多3次中途停留，最多4个航段。

兑换国泰航空执飞的2个往返欧洲/美国/澳洲等地，商务舱只需17万里数，比原来少5000里数

最大的变化是合作伙伴及单个寰宇一家成员的飞行奖励，虽然官方没有明确的列出来，但经过多次查询，大致也可以分为以下几个区间

相比以前，飞行里程数在601-2,500以及5,000+的区间段的单程经济舱所需里数减少。

现在还是允许国泰航空搭配一个合作伙伴或寰宇一家成员的飞行，所需里数采用以上的兑换奖励标准。

最后有一点，现在亚万允许“里数补差”。当您的里数余额达到目标奖励所需里数的70%或以上时，即可以每单位USD60（每2,000里数为一单位）的价格补足里数。

总体来说，本次调整增加了兑换合作伙伴或寰宇一家成员的里数，减少了兑换国泰及国泰港龙航空单程飞行所需里数，希望国泰也会兑现之前承诺的增加国泰及国泰港龙航班的可兑换座位数。

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