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许老板接盘贾跃亭造汽车,这是一把以小博大的赌博!丨睿观察

作者:占豪 来源:占豪 公众号
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06-26

             

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据媒体报道,6月25日,恒大健康公告称,恒大集团以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份,间接获得Smart King公司45%的股权,成为公司第一大股东。这意味着恒大正式入主美国新能源汽车公司Faraday Future。与此同时,恒大将向FF提供67.5亿港元的无抵押贷款,为期三年,贷款利率为7.6%。


据公告内容显示,早在2017年11月30日,香港时颖公司与以贾跃亭为代表的FF原股东以合资模式设立了一家新公司Smart King,时颖出资20亿美元获取合资公司45%股权,而FF原股东以FF拥有的技术资产及业务入股,获取合资公司33%股权,而剩余22%股权将作为股权激励预留给公司管理层。根据合并协议,时颖已支付8亿美元的投资金额,剩余12亿美元投资将于2019年12月31日及2020年12月31日之前各支付6亿美元。交易后,相关股权结构将如下图。



从该股权结构上我们可以看出,这基本相当于恒大的许老板接盘了乐视贾老板FF汽车的盘子。直白说,就是贾跃亭造车这事找了个大靠山,如果真的把车造好了,把债给还了,那么也还有翻身回国的希望。否则,按现在被列入失信名单,回国都无望了,更别说实现人生价值了。


贾老板其它方面不评价,但他的商业思维还是很厉害的,基于互联网的生态链思维很前卫,现在很多公司都在效仿。当然,步子迈得太大,没了靠山就扯到蛋了。

在许老板的视角,他是个做大生意的人,在万科问题上宁愿亏70多亿拱手将筹码让给深圳地方政府,然后自己把总部直接搬到深圳扎根,公司进入新发展阶段。


这次投资贾老板的FF汽车,直白说就是一次以小博大的商业赌博,赌的就是这车能造出来。许老板是盖房子的,但房地产在中国已经到顶了,不太可能再有爆发式发展,但汽车行业不同,那是一个朝阳产业,特别是互联网汽车更是如此。在5G时代即将到来之际,汽车行业正在发生翻天覆地的变化,互联网企业完全可能逆袭,这也正是许老板愿意赌一把贾老板互联网汽车的最重要原因之一。

对许老板来说,67.5亿买下45%的股份,真的是非常便宜的价格了,毕竟像蔚来汽车都融资差不多200亿人民币了,并且准备再融资20亿美元。许老板67.5亿就吃掉45%的股份,如果能在5G时代到来之前造出车来,或者是与5G时代同时发展出互联网汽车,那这钱就赚大了,未来预期将是以千亿为单位的。相比67.5亿这个投资(据报道,蔚来汽车2018年预亏就高达51亿),可真的是以小博大了。而且,未来另外的67.5亿还可以进行债转股,许老板如果投资一百多亿就能拿到一家能够造出汽车的互联网汽车企业,未来就赚大了。


当然,对许老板来说,站在战略视角,考虑到汽车行业未来的发展空间,这些投资都是战略性的以小博大,因为从恒大的战略发展视角考虑,许老板必须跨界投资,必须着眼长远,所以这个以小博大的投资是基于战略性机遇的考虑。


那么,如果赌输了呢?对许老板来说,投这样的项目亏几十亿不算什么事,但这样的机会却非常值得去尝试。因为,一旦成功,许老板直接就完成华丽转身,直接转型成汽车企业的大老板了。


投资,总是有风险。那么,贾老板的FF汽车能成吗?未来3年会有答案!



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