高速上车距不够也要罚款？真相在这里……

交管部门表示，天津启用了全国首批对“未保持安全车距”的违法行为进行抓拍的电子警察。目前，只在天津部分高速进行抓拍。

车间距检测是建立在电子警察系统和车牌识别基础上的检测系统，其与电子警察系统共用车头抓拍相机和智能终端管理设备，同时还增加了一台车尾抓拍相机、一台测速雷达、一个补光灯。对于车辆在高速公路行驶时，未按规定保持安全车距交通违法行为，该系统实现了摄录抓拍功能。

车辆发生此种违法行为时，该系统监测抓拍到两张车尾照片、一张车头照片，可从车尾照片中看出违法车辆与前车的间距和位移情况，并将车头与车尾照片比对，确定违法车辆前后号牌一致后录入系统。规定车速100km/h以上间距应该大于100m。车速小于100km/以下间距应该大于50m。否则同样算作违规，交警可依法对车主进行罚款200元，不扣分的处罚行为。

山西省目前虽然还没有启用抓拍未保持安全车距的设备，但在高速上与前车保持车距，司机们还得心中有数，保持安全车距是防止追尾事故最行之有效的办法。

开车上高速，如何确认和保持车距，交警也给出了一些方法。

1、路旁距离指示盘

利用高速公路固有的车距确认标识确认车距。在高速上，每隔一段距离，我们可以清晰看到路旁设置0m、50m、100m、200m这样的大型绿色距离指示牌，通过这些指示牌可以清晰明了地确定与前车的距离。

2、借助白虚线判断

利用高速公路车行道分割线确认车距。按照国家标准，每隔15米就画有一根车行道分割线。

3、借助导航判断

一般在隧道口或者测速点的时候，导航或者电子狗都会提示前方200米还是几百米有雷达探头等等，所以这个时候也可以快速判断与前车的距离。

4、利用反光轮廓标志确定车距 

按国家标准，高速公路护栏上每隔17米左右便安装有1个反光轮廓标志。

那么，好多车主都会心存疑虑，只顾着开车了，哪有时间看这些？对此，交管部门表示，其实国际上有个通用的“3秒原则”，简单来说就是利用前车和后车通过同一位置的时间差确定跟车距离。

比如，我们可以在公路两旁找到一个静止不动的参照物，比如路灯杆、标志牌，当前车通过，开始在心里默数3秒。3秒钟之后，如果车辆还没有通过参照物，那么就说明有足够的安全车距；如果不足3秒就已经通过参考点，那我们就应当提高警惕及时减速了。根据这个小技巧，车主也可以轻松地和前车保持安全车距。