夏季白天开车也被闪瞎？老司机都懂这招

太阳当空照，阳光对我笑

夏天不仅炎热，光照时间还长

人在江湖，难免总要在白天开车

直视刺眼的阳光不仅伤害眼睛

还有许多行车的安全问题

早晚的阳光格外刺眼，但对于像教授这种上班族来说，早起晚归的搬砖生活这些都是无可避免的。直射的阳光给我们带来很多不便，也隐藏着很多危险。

而且夏日强光能把我们眼睛变成“眯眯眼”，眼睛都睁不开你告诉我怎么开车。

汽车内置的太阳遮光挡是老司机最常用的车内配置了。当有阳光时，可以放下遮阳板阻挡太阳光。可以根据自己的视线以及光线情况自由调节遮阳板的角度。但小小的遮阳挡效果确实有限，而且角度不好还会阻挡我们的驾驶视线，影响安全。

既然遮光挡起不到太大作用，而长时间迎着阳光开车，容易出现各种眼部疾病，而强光使眼睛不适应，造成危险驾驶。所以阳光刺眼时应当佩戴太阳镜来保护我们的眼睛。教授建议各位司机都要为自己配备一副太阳镜。（特别是大夏天，阳光格外耀眼）

还有就是夏天进出隧道了，每每出隧道，教授就唱起这首歌：“敢问路在何方~”。前面有车没车真的是不知道。

配个太阳镜才是老司机，但不是所有的墨镜都叫太阳行车镜。因为开车需要长时间面对光照，所以抵挡紫外线等有害光源才最重要，听教授的，一定要买uv400合格的太阳镜，那些便宜劣质的就算了吧，不仅能见度不达标，还不能抵御紫外线。

选购太阳镜的时候一定要在正规商家且优先选择质量有保证的大品牌，但是这些太贵了动辄好几百，甚至上千。

所以教授今天推荐

一款教授一直在戴的行车太阳镜

不仅能防紫外线、眩光

而且价格还不贵的

变形金刚风尚太阳眼镜

拿在手上，这个品质与大品牌的太阳眼镜差不多，但是这款高品质的太阳镜，现在教授活动价仅需139元，而且还为近视一族准备了眼镜夹片，价格也只需99元。

不仅好看，它还号称无配戴感，教授拿在手上就感觉很轻。原来眼镜的重量只有19g，夹片也只有8g，不会对眼睛造成任何压力，戴多久都没有疲惫感。

（安装简单，夹片最大宽度能达13.65cm，大部分眼镜都适配）

除了造型与重量 ，当然是要看行车眼镜的功能了，教授上车实测配戴，来测测这款太阳眼镜是否真的靠谱。

首先是防紫外线的uv400标准，能防住紫外线才是行车太阳镜的最低标准。变形金刚太阳镜能高效过滤掉90%以上的户外紫外线，阳光再也伤害不到眼睛了。

早上阳光虽然不大，但光线角度低，更容易直射到眼睛，很容易眯成一条缝。其实早上就很需要配戴太阳镜了。带上去之后，光线明显变暗，但依旧清晰，前车车牌都能看清楚。

中午光线强，裸眼看上就去就非常刺眼，而带上太阳眼镜之后，光线就变得柔和，非常利于我们日常行驶。

由于隧道内外光线强度差距大，在出隧道那一瞬间总看不清前面，裸眼看上去就是一片白茫茫，而戴完太阳眼镜，光线明显暗了下来，柔和的光线显得不是很刺眼，让我们更轻易地看清道路。

 如果不信？那跟教授一起看看

太阳镜里面的世界是什么样的

以下图片是配戴行车眼镜拍摄的

接近人眼与镜片的距离

正常行驶

（太阳直射的路牌也能更清晰）

隧道

（出隧道也能看清楚）

这是最明显的对比，眼镜内与眼镜外就是两个世界。烈日下，太阳镜里面的世界格外清晰，一点都不耀眼，这样行车才能秀秀车技嘛！

教授经过一个星期的实测，发现戴上去之后不怕强光刺眼，不管是太阳直射，建筑物反射的光都无所畏惧，能阻挡和吸收强光中的紫外线等有害光线，滤除杂散眩光，会让你夏天开车眼睛舒服很多，所以行车眼镜真的是老司机必备的车品。

（套装包括：太阳眼镜、眼镜盒、高品质眼镜布、测光纸）

最后，教授福利时间

变形金刚风尚太阳眼镜

官方售价¥269

教授福利价仅售¥139

还有蓝灰两款任选

眼镜夹片原价¥229

教授福利价仅售¥99

（价格优惠活动截止至4日晚上12点）

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