7月3日,佛山一环高速化改造南海段封闭施工交通影响现场座谈上透露,佛山一环完成高速化改造后,将设141个出入口,每个出入口均设置收费站,平均1公里/个,在高速公路建设中史无前例,今年年底争取开通95个。
目前,佛山一环出入口约有235个。“在完成高速化改造后,佛山一环沿线出入口将减少,一方面满足高速行驶要求,另一方面可进一步提升出行效率。”上述负责人表示。
按照计划,佛山一环高速改造段主路将于2018年底完工,辅路则拟于2019年底完工。佛山一环高速化完成改造后,可快速与全省高速网实现无缝对接及联网运营,提高出行效率,运营总里程达到196.8公里。
目前,佛山一环高速化改造施工已经全面铺开,已经在主路上实施分路段、分时段单幅封闭,单向交通中断的交通管制。2018年6月,佛山一环东线佛江北高速公路已进行沥青路面试验段摊铺。其他路段的南线、西线、北线也将在7月全面进行主路沥青路面的摊铺。
佛山发布编辑部
来源:佛山市路桥建设有限公司 南方+
编辑:陈润松
1、头条易读遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;
2、本文内容来自“佛山发布”微信公众号,文章版权归佛山发布公众号所有。