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钱攒够了?20万元的宝马我都敢点开看了

作者:汽车之家 来源:汽车之家 公众号
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07-04

如果你只能选一台车,想要一台空间大且是豪华品牌的车型,刚好你的预算不多,你会选择它么?

对,它就是来自宝马的2系旅行车。宝马近些年的产品貌似特别会揣摩中国人的心理,一个主打运动的品牌设计的产品竟然越来越舒适,这款车型上市的时候,我一度觉得它是家族里最不宝马的那款车,首款前驱宝马,三缸发动机,长相也有点儿...但是上市两年有余之后,不错的市场销售数量以及良好的口碑,印证了它存在的意义。

2系旅行车出自宝马的UKL平台,这是宝马的小型车平台,类似于大众的MQB一样,具有模块化特性,基于模块化平台的高扩展性,这个平台在推出2系旅行车后相继推出了新1系、新X1和X2等。对了,MINI使用的也是这个平台。

不要被它的名字唬住了,国产的2系旅行车和奔驰B级车型一样,并不是一款MPV车型,严格意义上讲它们只能算作为一款紧凑车型,只是给人的感觉像是一款MPV车型罢了。所以紧凑型车的定位使它在同级别中有着不小的优势。

大灯并没有采用宝马最新车型常见的开眼角设计,低配车型使用的是卤素光源的远近光大灯,光秃秃的看上去比较别扭;而高配车型使用的是LED光源的远近光大灯,并配有透镜塑形。

如果从外观上看它不像一台宝马的话,进入车内你会发现那似曾相识的感觉,一成不变的家族风格,但仔细也是能看出区别的,并没有人们俗称的鸡腿式的换挡杆,取而代之的是一个传统操作的换挡机构,由于使用了UKL平台,发动机采用横置布局,这带来的优势就是前方能拥有更大的空间来设计储物格,因为改变成了前轮驱动,节省出不少空间做中央扶手箱下方的储物格。

中控面板上的液晶屏幕尺寸不大,高配车型采用的是8.8英寸NBT屏,带有手写这些功能;而低配版的车型配备的是6.5英寸屏,豪华感一下子孱弱了不少。

高配的座椅使用的是电动调节的真皮材质包裹,并且座椅靠背两侧包裹可以电动的调节松紧,主副驾驶的坐垫也可以进行加长;低配车型采用的是手动调节的织物座椅,坐垫加长这个功能理所应当的消失了。此外后排的座椅可以前后移动,靠背角度也可以调整,对于家用车的定位,还是有一定实用性的。

2系旅行了提供了1.5T和2.0T两种动力系统供选择,2.0L涡轮增压发动机最大功率192马力,最大扭矩280N·m,与之匹配的是爱信的8挡手自一体变速箱;而三缸1.5L涡轮增压发动机最大功率136马力,最大扭矩220N·m,与之匹配的是爱信的6挡手自一体变速箱。说到3缸发动机,在这在唠叨唠叨, 3缸发动机的物理结构确实会产生很大的振动,但工程师们将其隔绝在了驾驶舱外,坐在车里方向盘、座椅等都不会感觉到过多的振动,对于驾驶品质影响不大。

2系旅行跟以往我们认识的宝马车型都不太一样,看起来似乎有点古怪,但得益于车身比例设计得非常好,所以并不臃肿。横置前驱没有明显劣势,空间表现非常不错,并且灵活性非常高,这么看来,这台车作为一台空间大且是豪华品牌的家用车而言,算的上是非常不错的备选车型,对吧。

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宝马 
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