纯正德系SUV终于国产上市，2.0T+8AT，公认同级最好开！

7月3日，华晨宝马全新X3新增了一款28i车型并在重庆正式上市，售价为43.98万元。新车定位介于25i与30i之间，最大输出功率达到224马力。新车上市后，华晨宝马全新X3车型则共为6个版本，售价区间仍然维持在39.98-58.58万元。作为华晨宝马在华投产的第二款SUV，国产后新车竞争力直线提高，未来新车将与北京奔驰GLC以及即将上市的奥迪Q5L共同竞争豪华中型SUV市场。

与海外版一致的原汁原味设计

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新车的外观部分与海外版本保持一致，相比于奔驰和奥迪这两个老对手，全新X3在国产后并没有选择加长处理，而是坚定地选择原汁原味引入，至少对于许多钟情于宝马粉而言，是较为兴奋的事情。而国产后的新车除了入门车型xDrive25i豪华套装版外，其余车型在外观上均采用M运动套装，因此新车的运动感营造相当强烈，特别是在车头前脸部分，前保险杠下方的左右两侧拥有硕大的进气口，不仅可为刹车降温，且视觉效果上也较为具有冲击感。

尾部的造型则较为饱满，尾灯同样采用LED光源，显示效果独特别致。搭配上双五辐19寸轮毂/轮胎，将宝马深入骨髓的运动感释放得特别彻底。此外，新车尺寸与海外版车型保持一致，其长宽高为4717/1891/1689mm，轴距为2864mm。

在内饰部分，国产后的全新X3车型与海外版一致，同样保留了原汁原味的内饰设计。置顶的触控大屏为新车内饰增添了科技感，据官方称，新车在智能互联技术上经过了大量的本土化调整，从而进一步满足国内消费者的使用需求。而在配置部分，则可见到车道保持辅助、自动启停功能、ACC自适应巡航控制、交叉路口警示、全自动泊车辅助、手势控制、自然语音识别、前/后排座椅带有加热及通风功能、热敏按键以及11种色调组合氛围灯等。此外，新车还配备了平视显示系统，整合了车速、导航、限速信息、电话、娱乐列表以及驾驶辅助系统，为你的出行安全增加了安全保护。

宝马主力的动力单元，三款车型任你挑

国产后的全新宝马X3在动力系统部分只提供了一款B48系列2.0T发动机，并区分出了三款动力版本，25i车型的最大马力为184马力，峰值扭矩290牛·米；28i车型的最大马力为224马力，峰值扭矩为310牛·米；高配版本的30i车型则为252马力，峰值扭矩350牛·米，传统系统方面依旧为老队友的采埃孚8速自动变速箱。这套动力系统在宝马其他车型上都可见到，算得上是宝马当今的主力动力单元，其动力爆发性能和平顺度都没有太多可争议的地方。

没有加长，对比竞品其优势在哪？

从售价上，华晨宝马全新X3车型的售价区间处在39.98-58.58万元的价格区间，在这个价格区间内无疑会遇到奔驰GLC和即将要上市的奥迪全新Q5L车型，甚至是东风英菲尼迪QX50这类老对手。新车在竞争策略上，其目标较为明确，显然奔驰GLC主打还是以奔驰为主的传统豪华车印象，而奥迪擅长的则是科技感部分、这代Q5L还在空间部分下了功夫，而新车无疑抓住了两者所忽略的空白，在突出宝马独特的运动感同时，并加入了本土化所需要的智能互联技术，对于许多爱好驾驶的年轻人而言，无疑会更加吸引。

另外从动力部分，即使是售价不足40万元的25i车型，其184马力的最大功率对比奔驰GLC以及奥迪Q5L的入门车型都相差无几，即使有更强动力需求的用户，通过新增28i新车型的方式，也让华晨宝马全新X3在动力选择部分比竞品来得更丰富。不仅如此，新车外观主打的M运动套件，对于许多喜爱宝马高性能车型的粉丝们是件难以拒绝的事情。

作为一个老牌的德系豪华品牌，国产后的全新宝马X3竟没有选择加长，对标竞品纷纷在空间部分下功夫的情况下，新车还会有别的竞争力吗？当然有，因为它的升级还有大量你看不到的地方，而这也是它为何坚持原汁原味的原因。新车从研发阶段就注入了新技术的独特理念，重本砸轻量化的功夫绝对超乎你的想象，不仅在引擎盖、前翼子板以及车门部分都采用了铝合金材质，且白车身相比上代车型实现减重55公斤，得益于1000兆帕的热成型高强度钢得到广泛使用，车体刚性提升30%。不仅如此，新车的风阻系数还做到了0.29Cd，加上完美的50:50比例配重和xDrive四驱系统，将同级最运动的SUV头衔，牢牢地收紧在自己手里，这就是偏执的宝马。

华晨宝马全新X3在国产之后，90%的部分都是原汁原味地引入，省下的10%改变就是中控屏幕里的智能互联技术，不得不说对于钟情宝马和喜爱驾驶的人群而言，是一件相当吸引的事情，并且新车全系都配备了xDrive四驱系统，也能满足到一定程度的户外出行。因此，在面对BBA三款同级车型该如何挑选的时候，很简单，价值观对号入座即可。

反正教授爱的就是驾驶。

部分图片来源：网易汽车