英国站正赛：维特尔夺冠扩大积分 汉密尔顿莱科宁登台

北京时间7月8日晚，2018赛季F1英国站正式比赛在银石赛道结束。法拉利车队维特尔最后时刻超越博塔斯收获本赛季第四冠，积分优势扩大至8分；汉密尔顿从杆位发车后与莱科宁发生碰撞，一路超车收获亚军，莱科宁被罚10秒仍拿到第三。博塔斯、里卡多、霍肯伯格分列四至六名，维斯塔潘遗憾退赛。

本站有三位车手在维修通道起步：三练中因左前悬挂断裂而失控撞墙的哈特利没能参加排位赛的比赛、斯特罗尔在Q1中尚未做出成绩即滑出赛道退赛引发红旗，他们两人也经赛会干事批准参赛；斯洛特金在Q1做出成绩后滑出赛道退赛。最终，三人都因更换底盘而要在维修通道起跑，不过哈特利最终没能赶上比赛。

银石赛道是一条历史悠久的赛道，包括维特尔在内的很多车手都称这里是“最棒的赛道之一”，这里还是汉密尔顿和印度力量车队的主场。今年，这里又在维修站直道上增加了第三个DRS区。

赛时天气，气温26℃，赛道温度52℃，风速5.4km/h，空气湿度40%。倍耐力本站带来的是胎面花纹薄0.4毫米的特别版轮胎，配方组合是硬胎、中性胎和软胎。

在起步轮胎方面，前十位车手全部使用的是软胎，而后十位中也只有霍肯伯格、塞恩斯、斯特罗尔和哈特利使用的是中性胎，其他车手使用的都是软胎。

暖胎圈一切正常，五盏红灯熄灭，比赛正式开始。维特尔起步非常出色，一举抢占领跑位置。汉密尔顿疑似出现空转，速度没起来，因此被德国人和队友超过。在三号弯，英国人右后轮与莱科宁的左前轮相撞，滑出赛道，掉到最后一位，后者也受到影响被维斯塔潘超越。经赛会调查，芬兰人因此被罚时10秒。身后，马格努森和格罗斯让也在三号弯引发碰撞，事故同样接受了赛会调查；佩雷兹滑出赛道，名次也掉到最后。赛道第一段有黄旗。

2圈，维特尔1分32秒918刷紫。此时，赛道上的排名为维特尔、博塔斯、维斯塔潘、莱科宁、里卡多、霍肯伯格、勒克莱尔、奥康、塞恩斯、马格努森、阿隆索、加斯利、格罗斯让、埃里克森、范多恩、斯洛特金、汉密尔顿、斯特罗尔和佩雷兹。

从第3圈开始，汉密尔顿开始了疯狂超车，第6圈，他已过掉阿隆索来到第11位。随后五圈，他先后过掉马格努森、塞恩斯、奥康、勒克莱尔和霍肯伯格，升至第六。第14圈，莱科宁进站更换中性胎，出来掉到塞恩斯身后，位居第十；阿隆索和佩雷兹也同圈进站更换中性胎，出来落在队尾。

第15圈，莱科宁超越塞恩斯，升至第九，并以1分32秒270刷紫；阿隆索超越斯特罗尔。第16圈，莱科宁过掉奥康，升至第八；阿隆索超越斯洛特金。第17圈，莱科宁过掉勒克莱尔升至第七。

第18圈，莱科宁超越霍肯伯格，升至第六，并以1分32秒135刷紫； 维斯塔潘进站，出来落到第五，卡在Kimi身前；塞恩斯进站更换硬胎。第19圈，里卡多进站，出来夹在队友和莱科宁之间；勒克莱尔进站，不过刚刚出站就遭遇赛车故障，滑出赛道退赛，赛道第一段会起黄旗。

第21圈，维特尔进站，出来卡在汉密尔顿身前，排在第二。第22圈，博塔斯进站，出来落到汉密尔顿身后，维特尔重新领跑；范多恩斯洛特金进站。第23圈，汉密尔顿让过博塔斯。

第32圈，埃里克森在一号弯关DRS时失控滑出赛道撞墙退赛，引发安全车出动。阿隆索、塞恩斯、加斯利、佩雷兹都趁机进站。第34圈，排名前列的维特尔、维斯塔潘、莱科宁先后进站更换软胎，出来后前六位排名为博塔斯、维特尔、汉密尔顿、维斯塔潘、莱科宁和里卡多。范多恩也进站。

第37圈末，安全车退出。第38圈，莱科宁和维斯塔潘在赛道上交换了一次位置，然而身后塞恩斯和格罗斯让在九号弯撞车双双滑出赛道退赛，再次引发安全车，事故也将在赛后进行调查。第41圈，莱科宁走大，幸好守住位置。第42圈，阿隆索超越马格努森升至第九，佩雷兹超越加斯利；维特尔试图超越博塔斯未果；斯特罗尔过掉斯洛金。

第43圈，莱科宁趁维斯塔潘走大超越他升至第四，开始追击汉密尔顿，并以1分31秒289刷紫。第44圈，维特尔攻击博塔斯未果，莱科宁尝试攻击汉密尔顿。第47圈，维特尔六号弯超越博塔斯，并以1分30秒696刷紫；维斯塔潘走大滑出赛道，最终退赛，赛道第一段挥起黄旗。随后两圈，博塔斯先后被汉密尔顿和莱科宁超越，位置掉到第四。尽管莱科宁一直在追击汉密尔顿，但最终未果。

第52圈，格子旗挥动，法拉利车手维特尔收获个人本赛季第四冠，杆位发车的汉密尔顿获得第二，莱科宁和博塔斯分获第三和第四。P5-P10分别为里卡多、霍肯伯格、奥康、阿隆索、马格努森和加斯利。

以下为英国站正赛成绩表：

以下为本次比赛过后车手积分榜：

以下为本次比赛过后车队积分榜：

来源：新浪赛车