普吉沉船遇难者的辨认相册

7月5日下午，普吉岛突发暴风雨，轮船倾覆，一幕幕悲剧不断上演。

在普吉岛VACHIRA医院二楼的一个房间里，放着一本A4纸订成的相册，那上面是遇难者的照片。家属们被编好号，一个个叫进来，辨认上面是否有自己的亲人。

三天之后，失联者人数在下降，遇难者人数在上升。一些人，在异国与亲人永远分别；另一些人，仍然在煎熬中等待。

为家属服务的志愿者平台。（网络图）

7月7日凌晨2点，一群人匆匆离开浙江海宁。辗转11个小时后，航班在普吉岛落地。

海派公司遇险人员的第一批家属终于抵达了泰国。他们相互搀扶着从机场走了出来，向志愿者询问是否有最新的搜救进展，但并没有什么好消息。

接下来的“考验”异常艰难——家属们要去辨认，遇难者中是否有自己的亲人。

游船遇险之后，大部分被打捞上来的遗体，都被暂存于普吉岛VACHIRA医院，这里是当地最大的医院之一。

下午3点，海派公司的第一批家属到达医院。辨认遗体的工作在医院二楼的一个房间里进行，家属们以家庭为单位取号排队，同时都配有一名翻译和接待人员，陪同他们一起等候。

在沉没的凤凰号上，有37名海派公司的员工和家属，最初事发时，有18人处于失联状态。在等待辨认遗体的时候，有些家属已经哭了起来，他们多半已经从其他渠道确认了亲人遇难的消息。在事发两天之后，海派公司的员工和家属中，还有8个人没有找到……阅读更多精彩内容，请点击文末“阅读原文”

北京时间2018年7月6日12:01，美国时间午夜，中美贸易战打响第一枪。美国对340亿商品征税方案正式生效，而中国也即刻向美方加征包括大豆、肉类、乳制品等商品的报复性关税。在这个注定要被写入历史的日子，全世界的目光投向了一艘满载大豆的美国货船。

据彭博新闻社报道，7月6日上午，名为“飞马峰”（Peak Pegasus）的美国货船正在向中国大连市的大连港全速行驶，船身上装载的，正是中国对美征税商品之一的农产品“大豆”。如果在6日中午12点、对美征税清单生效前无法到达大连港， “飞马峰”号就必须多缴纳25%的关税，合计约人民币几千万元。

“飞马峰”号向大连港飞奔的航行路线。（网络图）

据悉，“飞马峰”号6月中旬从美国出发，预计7月5日到达目的地大连港，但因为途中延误，在5日刚刚抵达黄海，之后就开始开足马力狂奔。这艘货轮的平均航速一般为12.2节，但在横渡黄海时一度达到了14节（约26公里/时），可谓是“海上狂飙”。

而船讯网6日晚间的消息显示，这艘“飞马峰”在7月6日17点7分抵达大连港的外海，最终还是没有跑赢时间……阅读更多精彩内容，请点击文末“阅读原文”