中美研发三维芯片纳米剪纸结构 MIT推新盲眼机器人

「智东西」早报第983期
2018.7.09 周一

#今日要闻#

1、中美联合研发三维纳米“剪纸”结构

据媒体报道，中国和美国研究人员从中国传统艺术“拉花剪纸”中得到灵感，制备出形貌特异的三维纳米结构。他们采用高剂量“聚焦离子束”作为“剪裁”手段，使厚度只有几十纳米的金膜从二维平面弯折成复杂的三维立体结构，加工出来的三维金属结构分辨率在50纳米以下，约为头发丝直径的两千分之一。

论文作者之一、麻省理工学院机械工程学教授方绚莱表示，该器件比传统上具备类似光学功能的器件小几个数量级，还可让多激光束在光纤中传输互不干扰，可用于开发新型光学芯片，在光通信等领域有广泛应用前景。

2、小米今日港交所上市 估值达540亿美元

7月9日消息，香港首支同股不同权的新股小米将于今天上午在港交所正式挂牌交易。7月6日，小米公布了IPO配售结果，小米公告称共收到1034986800股认购申请，相当于超额认购约9.5倍。如按17港元发售价计算，此次小米上市可净筹资约239.75亿港元，而上市估值可达到540亿美元。

昨日，小米创始人、董事长兼CEO雷军发表公开信，称上市是小米新的开始。并在公开信中分享了小米的几组重要数据：小米2017年收入1146亿元，同比增长67.5%。2018年一季度收入同比增幅85.7%，其中互联网服务收入占比8.6%，达到99亿元。

3、MIT研发盲眼机器人 可自由穿行黑暗区

麻省理工学院日前研发出第三代无视觉猎豹机器人，可以在不使用摄像机或环境传感器的情况下在漆黑的房间里穿行，或者爬上一段有障碍物的楼梯。它依靠的是工程师们所说的“盲眼运动”——也就是它的机器人腿的反馈，以及它在黑暗中穿行时所需要的基于算法的平衡感。

MIT机械工程学副教授Sangbae Kim表示：“如果太过依赖视觉，机器人必须非常精确地定位，这会导致它行动很慢。因此，我们希望机器人更多地依赖触觉信息。这样，它可以在快速移动的同时处理意外的障碍。”该策略非常适合机器人在灾难区域或其他危险环境中进行活动。

#周末要闻#

1、传渡鸦创始人吕骋今年6月已离开百度

7月9日消息，渡鸦创始人、百度智能生活事业群组旗下Raven Studio工作室负责人吕骋，已经在今年6月离开百度。

2017年2月，百度收购渡鸦，吕骋由此成为百度智能家居硬件事业部总经理，带队研发搭载DuerOS系统的智能音箱Raven H，售价1699元。据媒体报道，百度高层对渡鸦的态度在收购完成几个月后出现了变化，更希望要一款廉价、大众化的产品。最终2017年夏天，渡鸦试行的量产目标被压缩。

2、景驰上演内讧 潘思宁起诉公司变更法人

7月7日，景驰科技联合创始人潘思宁突然发文称，公司CFO吕庆等人伪造其签名和股东会决议等行为，将北京景骐信息技术有限公司的法定代表人和执行董事非法变更为吕庆，并称此案件已由北京市海淀区人民法院立案审理。

8日上午，景驰科技官方公众号对此发布声明，称公司股东会已经罢免了潘思宁法定代表人和执行董事的职务，其发布的公告与事实严重不符。而就在当天下午，潘思明针对景驰科技公众号的发文做出回应，称公司不设董事会，自己还是公司合法的执行董事、法定代表人。

3、斯坦福教授研发AI识别系统 可鉴别性取向

据外媒报道，著名心理学家、斯坦福大学组织行为学助理教授Michael Kosinki称，AI人脸识别已经可以用于鉴别某个人的性取向。去年，他和助手通过采集分析婚恋交友网站上的35326张照片，运用机器学习技术研发出一套算法“AI gaydar”，可以区分出直男和Gay，且准确度相当高。

然而，成果在《经济学人》杂志上公布后，LGBTQ组织迅速表达了强烈的反对之声，两个比较有名的组织要求斯坦福大学不要再涉足相关研究。

4、腾讯觅影发布结直肠肿瘤实时筛查AI系统

7月8日，腾讯旗下AI医学解决方案“腾讯觅影”发布结直肠肿瘤筛查AI系统，用图像识别、深度学习等人工智能技术，与消化内镜结合，实现了辅助临床医生实时发现结直肠息肉，并实时鉴别息肉性质，以每秒分析10张影像的速度，为临床医生提供非腺瘤息肉、腺瘤息肉、腺癌等状态的实时提醒，辅助临床医生更准确、更高效地诊断结直肠肿瘤。

据统计，“腾讯觅影”对结直肠息肉的实时定位准确率达到96.93%，实时鉴别是否腺癌的准确率达到97.20%。目前已落地海军军医大学附属长海医院。

5、日本研发“飞行伞” 可时刻悬在用户头顶

7月8日消息，据外媒报道，日本一家信息技术公司正开发一种基于无人机的“飞行伞”，用来解放人们的双手。雨伞实际上就是一架小型无人驾驶飞机，它能利用人工智能技术在人们行走时悬停在头顶上方。

这项技术出自一家名为“朝日电力服务公司”，该公司位于土山县，负责开发电信系统和其他服务。公司目前正在进行室内飞行测试，并对原型进行升级。其目标是最早在2020年东京奥运会和残奥会期间，将该产品投入实际应用。

6、中兴终端CEO程立新离职 高层大换血

7月7日，中兴通讯程立新宣布正式离开终端CEO岗位。据悉，程立新自2010年5月18日正式加入中兴后，其所执掌的北美地区成绩斐然，市场份额一度排名第五，也因此被调到了中兴终端负责全面业务。

为了遵守与美国商务部达成的解除禁令协议，中兴通讯管理层近期进行了大换血，这其中也包括中兴终端。虽然目前拒绝令仍未完全解除，但7月2日，美国商务部发布公告，暂时、部分解除对中兴通讯公司的出口禁售令。

7、腾讯拟分拆在线音乐业务赴美上市

7月8日消息，腾讯控股发布公告称，已向香港联合交易所有限公司提交分拆腾讯音乐娱乐集团的建议，并得到同意。

据公告，腾讯在线音乐娱乐业务拟通过经注册的公开发售在美国的认可证券交易所独立上市的方式进行分拆，而其在线音乐娱乐业务由腾讯持有大多数股权的附属公司腾讯音乐娱乐集团经营。

8、谷歌否认将Duplex AI用于企业客户服务

据外媒报道，日前有一家公司希望将Duplex AI用于客户服务。但谷歌方面对此表示否认，表示目前专注于Duplex技术的消费者用例，比如帮助人们完成某项任务，而不是潜在的企业用例，也未在任何企业客户端上测试Duplex AI。

在今年5月的I/O 2018开发者大会上，谷歌演示的这项AI语音技术引起了轰动。作为Google Assistant智能助理AI的扩展，Duplex AI可用更加自然的语音去模仿人类。比如给饭馆、发廊等商业店面打电话，帮用户预约时间。

9、虹识技术获1.2亿A+轮融资 泓御资本领投

据媒体报道，虹膜识别算法研发商虹识技术近日已完成总额为1.2亿元的A+轮融资，此次融资由泓御资本领投，枫和创投等跟投。

虹识技术成立于2011年，其核心虹膜识别算法Phaselirs可以将算法集成到FPGA芯片中，形成了乾芯系列虹膜生物识别智能芯片。此外虹识技术自主研发了虹膜识别所需的光学镜头，并可根据用户的尺寸需求，设计制造用于手机手表的微小镜头、用于门禁的中型镜头，以及用于摄像机的大镜头等。

10、马斯克造微型潜水艇 救援泰国被困儿童

7月8日消息，过去两天，埃隆⋅马斯克一直通过Twitter发布与救援被困一个溶洞中的泰国12名少年足球队队员和他们教练有关的消息。通过与泰国溶洞专家合作，马斯克及其旗下太空技术公司SpaceX工程师提出了救援方案：以SpaceX 猎鹰火箭“液氧传输管”为外壳的“微型潜水艇”。

马斯克在推文中称，微型潜水艇“相当轻，两名潜水员即可携带，尺寸相当小，可以穿过狭窄的水道，而且极其坚固”。他还表示，微型潜水艇的建造将在“8小时内完成”，送到泰国需要17小时。

11、传2019新能源汽车补贴减三成 中汽协回应

近日有外媒报道，明年中国电动汽车的财政补贴将在2018年的基础上再减三成。该媒体援引知情人士称，中国正在考虑明年进一步削减电动汽车补贴计划，因政府希望以此敦促汽车制造商依靠技术创新，而不是财政补贴来开发新能源汽车。

中国汽车工业协会秘书长助理许海东回应称，截至目前，协会方面还没收到任何有关2019年新能源汽车补贴标准的消息。

12、传阿里巴巴或将收购美国团购网站Groupon

7月8日消息，外媒援引知情人士消息称，美国团购网站Groupon正在寻求被收购，而潜在买家就是阿里巴巴集团。资料显示，2016年阿里巴巴集团已经收购了Groupon的约6%的股份。

虽然Groupon正在进行数字化转型，吸引更多品牌和小商家入驻，但成效似乎并不显著。Groupon目前的总市值为24.62亿美元，其股价已经跌破5美元的的发行价。

13、雷诺日产任前戴姆勒高管为网联部门副总裁

7月9日消息，据外媒报道，雷诺日产三菱联盟任命戴姆勒前高管Kal Mos接替Ogi Redzic，担任该联盟全球智能网联汽车副总裁一职，负责联盟网联汽车的日常工作。Ogi Redzic于2016年离开诺基亚加入联盟，并担任网联汽车和移动服务的负责人。据该公司称，Redzic由于家庭原因需要返回美国。

据悉，Mos于3月从戴姆勒跳槽到联盟，此前曾担任梅赛德斯-奔驰北美研发部门的人工智能和数字车辆副总裁。他曾领导了MBUX信息娱乐系统的开发。在2002年加入梅赛德斯-奔驰之前，他也曾在通用汽车公司担任技术专家。

14、高通再次延长对恩智浦收购要约至7月13日

据外媒消息，高通日前宣布延长对恩智浦的收购要约，这份收购要约原本定于美国当地时间7月6日下午5点到期，但现在已被延长至7月13日下午5点。这是高通第28次延长与恩智浦交易时间。

15、测试：特斯拉Model S自动刹车不合格

卢森堡的测试和标准化管理局日前对特斯拉Model S进行测试发现，自动刹车效果并不过关。据报道，Model S以30Km/h的速度装上了伪装车，而沃尔沃S90在高达60KM/h的速度下依然完美刹车，避免了事故。

在网友开始质疑后，特斯拉对媒体表示，他们对测试过程之一没有了解地很清楚，因为ILNAS至今没有公布全部的测试细节，只有媒体的零星报道。另外，这辆Model S是注册地在德国的租赁车，属于2015款，装配的也仅仅是第一代的Autopilot辅助驾驶套件。

这就是个二维码，扫一下试试！