上市两月销量均破万，这款大众车型为何如此火爆？

近期有一条新闻突然进入教授眼帘，来自《英国每日邮报》报道：地球上最冷的地方比想象的更冷。根据科学家研究发现，南极洲冰盖顶部附近的微小山谷冬的季气温接近零下100摄氏度，打破了地球低温记录。教授想说：如此避暑胜地，能否容我度个假？

与南极低温相比，最近全国各地气温则不断攀升，才步入7月，有些地方的气温就突破了35度，赤日炎炎，教授表示承受不住。与气温相似，有款轿车从上市起就炙手可热，短短两个月，销量均破万。没错，这款轿车就是上汽大众全新一代朗逸。

说到朗逸，相信大家都不陌生，真正诠释了什么叫出道即巅峰，并一直维持在巅峰。朗逸自2008上市以来就长期霸占轿车销量榜榜首，在今年1-6月份轿车市场的累计销量中也毫无意外继续领跑，成功卫冕上半年销量冠军，至此，上市十年间朗逸家族累计销量已经突破360万辆，它在中国汽车市场的地位，已经不用教授多赘述了，销量足以证明一切。

朗逸作为上汽大众大众品牌的主力车型，虽然一直保持着不错的销量，不过随着中国市场的不断变化和用户消费需求的持续升级，这位车坛的常胜将军也迎来换代升级，升级后的全新一代朗逸和朗逸一起销售，以满足消费者更多层次的需求。全新一代朗逸为什么这么火爆，下面就和教授一起来探讨下。

基于MQB平台打造

全新一代朗逸迎来全面的加强，最大的变化就是基于大众最新的MQB平台打造。

MQB是大众集团最新的横置发动机模块化平台，被戏称为“没区别平台”，因为它实现了不同品牌、不同级别车型零件共享化，奥迪、斯柯达以及西雅特车型也将陆续普及该平台，这也就意味着全新一代朗逸将与更高级别的车型共享零件，自身产品力自然得到了不小的提升。

更时尚大气的外观

如果觉得MQB已经不新鲜，那么这里要划下重点了，全新一代朗逸是首款采用大众品牌最新一代设计语言的量产车型，整体设计更加年轻时尚，这也是未来大众全球车型的设计方向。全新一代朗逸尺寸上得到了大幅度提升，逐渐向B级车看齐，也更注重对高级感的营造，看起来是不是很有B级车的气场？

新车前脸的大尺寸倒梯形进气格栅下沿向下延伸，配合凌厉的LED大灯，让车头看起来更有气场，引擎盖隆起的线条赋予了新车更多的力量感。加长后车身显得更加修长，车身侧面明显看到有溜背的感觉，整车风阻系数仅为0.279cd，比十代思域还要低。车尾的设计也极富层次感，微微翘起的小鸭尾和双边单出的排气口也增添了不少运动感。

更有档次感的内饰

全新一代朗逸经过重新设计的内饰也在向B级车靠拢，整体更有档次感。横向贯穿的设计风格加强了视觉的延展性，中控台采用了亮黑拉丝渐变饰板，使得整体内饰更加有质感，中控大屏和空调出风口的位置进行了对调，和仪表盘的视线平行，在操作上更加便捷，新设计的仪表盘看上去也更有科技感，比较惊喜的是加入了氛围灯的设计，内饰整体感觉提升了一个档次。

更宽适的乘坐空间

全新一代朗逸的车身尺寸和轴距都有了全面的提升，轴距增加78mm，达到了2688mm，体形已经全方位地超越了速腾，乘坐空间和储物空间自然也比速腾略胜一筹，同时后排坐垫经过了加长的处理，腿部支撑更加到位，大大降低了长途乘坐时的疲惫感。

此外，还有一些非常人性化的细节处理非常值得称赞，比如新增加的C柱三角窗让后排的视野和空间感受都更加出色，全系标配的后排空调出风口和USB充电接口对后排乘客也非常友好，这点也比速腾做得更好。别小看这些小细节，对提升乘客的体验很有帮助。

全新一代朗逸在空间上的提升不只限于乘坐空间，后备厢容积也达到了同级最大的510L，属于大得有点过分的那种，平整性也非常好，后排座椅还可以4/6可分体折叠，扩展性非常不错，不论是过年回家还是长途旅行，这个空间都可以塞下足够多的东西。

更越级的配置

全新一代朗逸的配置完全可以用越级来形容，单看全系标配已经非常丰富，入门就有全LED大灯和LED尾灯是教授完全没想到的，还有带AutoHold功能的EPB电子手刹、胎压监测、ESP等实用配置。此外，高配车型还有8寸中控屏、双区自动空调、座椅加热、ACC自适应巡航系统、 AEB自动刹车辅助系统等等。

值得一提的是，全新一代朗逸的电动天窗沿用了欧规奥迪A4车型的天窗尺寸，采光面积增加了30%，除了更显档次，对家里的老人、小孩都十分实用，可以采光透气，也可以减缓晕车的情况。

具体有多越级，看下价位差不多的全新一代朗逸和速腾就很清晰，用碾压来形容也不为过，相比速腾14.38万的价格，全新一代朗逸无疑更有诚意。

如此一来，教授觉得全新一代朗逸的竞争力已经盖过了速腾，成为更好的选择。不管是外观，车内空间、舒适度，还是配置，全新一代朗逸都有着更加出色的表现，性价比无疑更加高。

更出色的动力

全新一代朗逸用EA211 1.5L全新自吸发动机取代了之前的1.6L自吸发动机，虽然排量降低了，但通过多项优化与升级，最大功率提高到了85KW，压缩比从10.5提升至11，还加入了排气侧VVT功能，进一步提升燃油经济性，油耗降低了10%。匹配的爱信6AT变速箱也是家用车市场上认可度非常高的，1.5L+6AT的可靠性和平顺性都有保障。对动力有追求的小伙伴，全新一代朗逸还有1.4TSI高功率发动机可以选择。

教授曾试驾过1.5L车型，相信这也是走量的车型。1.5L自吸发动机加上平顺有余的6AT变速箱，再配上全系标配电子手刹和Autohold，即使在日常拥堵路段走走停停也不觉得烦躁，6点多的油耗也足以令人满意。全新一代朗逸的静谧性非常出色，底盘的质感也很厚重，这也是升级MQB平台的一大优势，配合整体更加舒适的悬架，全新一代朗逸带来了更容易感受到的高级感。

一直以来，A级车市场都是各大汽车厂家的兵家必争之地，竞争的激烈程度可想而知，消费者为什么青睐朗逸？每月几万的销量确实不简单，在佩服大众品牌强大号召力的同时，也不要忽视了其设计团队对中国消费者需求的精准把控，全新一代朗逸简直就是根据中国消费者的需求量身定做的全能家轿。

全新一代朗逸和它的竞品面对的消费人群，大多是首次购车的用户，从无到有，他们一般会有很多期望，买车用车的诉求可能很复杂，而对于缺乏经验的首次购车者来说，最难的就是在各种因素之间做出取舍，而朗逸最大的优势就是超强的综合实力，不用消费者做取舍，不管怎么样，买了都不会觉得后悔。

不难发现，关注全新一代朗逸的主要群体和家庭属性有着密切关联，居家出行的刚性需求将潜在消费者的眼光拉向这款设计好、空间大、动力强，同时也很体面的高性价比车型。

依靠MQB平台的转变，全新一代朗逸实现了全面的提升，更有高级感和时尚感的外观和内饰，媲美B级车的空间和舒适性，还有卓越的能效表现以及越级的科技配置，就这个价位来说，似乎没有比它更好的选择了，确实是更具性价比的选择。因此，全新一代朗逸上市即火爆就不奇怪了，随着消费者对更高品质、更高档次家庭轿车需求的日益增长，全新一代朗逸后续表现值得期待。