国航航班氧气罩脱落，紧急下降，竟因副驾驶在机上吸电子烟

7月10日晚，国航CA106航班由香港飞往大连，在飞机巡航阶段，飞机发出“飞机客舱失密”警告，氧气面罩脱落，飞机紧急下降。

南都记者查询国航官网，7月10日，CA106次航班由香港赤鱲角国际机场飞往大连周子水机场，实际起飞时间19点11分，实际到达时间为22点31分。

该事件引发广泛关注，刚刚有了最新进展。

网友发布机舱图片。图据@氢气

7月13日，民航局召开新闻发布会，对于本月10日国航CA106（香港—大连）航班上发生的氧气面罩脱落事件进行了回应：

经初步调查，原因系副驾驶因吸电子烟，为防止烟雾弥漫到客舱，在没有通知机长的情况下，错误地关闭相临的空调组件，导致客舱的氧气不足，座舱的高度告警。目前，详细的原因正在调查核实中，如调查属实，一定会依法依规严厉查处。

据中国民航局东北局12日对此事件的回应，国航CA106航班执行香港至大连航班任务。在巡航阶段，飞机出现座舱高度警告，机组人工释放了旅客氧气面罩，并实施紧急下降，于北京时间22:31分在大连机场安全落地，机上153名旅客， 9名机组成员，无人员受伤，飞机没有受损。

此前，关于飞机发生“客舱失密”的情况，网上流传出一则通报，称因“机组预在驾驶舱吸烟”，误把双组件当成再循环风扇关闭，导致客舱释压。随后，机组发现增压不可控，立即宣告Mayday，飞机由约35000英尺紧急下降至10000英尺，期间旅客氧气面罩释放。

7月11日晚8时，中国国际航空在官微作出回应，表示针对7月10日CA106香港到大连航班发生的氧气面罩脱落事件，目前机组正在接受民航局相关部门的调查，如果调查发现机组存在违章违规行为，公司将以零容忍的态度对责任人严肃处理。

北京航空航天大学科学与工程学院教授程小全告诉南都记者，飞机客舱失密对于飞机正常飞行不会造成影响，“飞机客舱内外气压差会逐步减小，对于飞机来说某种程度上是安全的，”其表示，飞机失密对于乘客来说，是一种危险，“飞机失密后供氧不足的情况下，乘客会感觉到身体不舒服，此时需要使用氧气面罩。”程小全表示，副驾驶员吸电子烟的行为很危险的，应该得到严厉处置。

南方都市报（nddaily）报道

南都记者 王琦

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