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宝成铁路略阳段山体塌方,强降雨已致陕西16万人受灾,经济损失2.53亿元

作者:陕西交通FM916 来源:陕西交通FM916 公众号
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07-13


7月9日以来,陕西省出现了一次强降雨过程。强降雨致使陕西省多地发生洪涝灾害。截至12日10时,灾害造成西安、宝鸡、咸阳、渭南、延安、榆林、汉中等7个市29个县区184个乡镇16万人受灾,紧急转移安置2.22万人,农作物受灾11.94千公顷,倒损房屋1744户4505间,直接经济损失2.53亿元



据了解,此次灾害汉中市略阳县和宁强县受灾较为严重。略阳县17个镇全部受灾,受灾人口4万人,县城受嘉陵江洪水影响,城区紧急转移安置1.56万人,直接经济损失4915万元;宁强县15个镇2万人受灾,紧急转移安置3155人,倒损房屋592户1226间,直接经济损失3409万元。 


 宝成铁路略阳段发生山体塌方 

 致18趟列车受影响 



宝成铁路略阳段发生山体塌方,造成铁路运输中断。目前正在全力抢修。




记者从中国铁路西安局集团有限公司获悉,受持续强降雨影响,7月12日至13日7时间,宝成铁路略阳王家沱至乐素河间连续发生山体崩塌灾害,目前崩塌体约7.5万余方,其中上行线塌体掩埋线路100余米,高20余米,宽6米,约4000方。




水害发生后,中国铁路西安局集团有限公司迅速启动应急预案,组织上千人现场抢险。

 


受持续强降雨影响,宝成铁路连续发生山体崩塌灾害。截至7月13日10:00,共影响列车22趟。



具体情况如下:


1.7月13日,宝鸡开6063次运行至略阳站后终止,略阳站始发6064次运行至宝鸡。同时略阳至广元间6063次停运;


2.7月13日,广元开6064次停运;


3.7月12日,太原开1485次停运;


4.7月12日,北京西开T7次停运;


5.7月12日,呼和浩特东开K195次停运;


6.7月12日,扬州开K245/8/5次停运;


7.7月12日,上海开K290/1次停运;


8.7月12日,成都开1486次运行至厚坝后,折返回成都,同时厚坝至太原间1486次停运;


9.7月12日,成都开K1364次运行至江油后,折返回成都,同时江油至北京西间K1364次停运;


10.7月12日,成都开K292/89次运行至马角坝后,折返回成都,同时马角坝至上海K292次停运;


11.7月12日,成都开K246/7次运行至双河口后,折返回成都,同时双河口至扬州K246/7次停运;


12.7月12日,银川开K1615次运行至秦岭站后终止,折返回银川;


13.7月12日,兰州开K858/5次运行至凤县站后终止,折返回兰州,凤县至成都间K855次停运;


14.7月12日,西安开K165次运行至秦岭站后终止,折返回西安,同时秦岭至昆明间K165次停运;


15.7月12日,成都开K1616/7次运行至阳平关后,改经阳安线、西康线、陇海线迂回运行至宝鸡后,恢复原径路运行至银川;


16.7月11日,昆明开K166次运行至阳平关站后,开K166/3次改经阳安线、西康线、陇海线运行至西安;


17.7月12日,成都开K196次运行至阳平关站后,开K196/3次改经阳安线、西康线、陇海线运行至西安后,恢复原径路运行至呼和浩特东;


18.7月13日,成都开T8次改经由遂成、达成、襄渝、西康、陇海线迂回运行至西安后恢复原路径去北京西;


19.7月11日,北京西开K1363次运行至略阳站后,折返回西安,到西安后开K1362/3次改经陇海线、西康线、阳安线迂回运行至阳平关站后恢复原径路运行至成都;


20.7月13日,成都开K546/7次,运行至阳平关站后改经阳安线、西康线、陇海线运行至西安后,恢复原径路运行至佳木斯;


21.7月11日,佳木斯开K548/5次运行至西安站后,开K548/5次改经陇海线、西康线、阳安线迂回运行至阳平关东站后恢复原径路运行至成都;


22.7月12日,成都开K856次,运行至广元后,改经兰渝线迂回运行至兰州。


铁路部门提示,为保证旅客列车安全,后续还将会有列车调整信息,请持续关注西铁资讯官方微博及车站通告,及时掌握出行信息,以免耽误行程。


来源:陕西省民政厅、西铁资讯



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