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SUV半年销量TOP10丨国产占7席,合资只有这3款入围

作者:车早茶 来源:车早茶 公众号
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07-15


近日,乘联会发布了6月份车型销量数据,根据数据统计,6月份我国狭义乘用车零售销量达168.7万辆,同比下跌3.1%,环比下跌6.4%。上半年累计销量达1097.4万辆,同比增长4.0%。在SUV领域,6月份共销售了68.8万辆,同比下跌4.4%,环比下跌7.1%,淡季效应开始出现,不过上半年SUV累计售出468.9万辆,同比还是有所增长,增长率为6.3%,下面我们一起来看车型销量情况。

TOP10 帝豪GS

半年销量:81708辆

帝豪GS官方售价7.78-11.68万,终端最高优惠6000左右。帝豪GS的半年销量同比增长47%,能够取得如此大规模的增长,一方面与SUV持续火热的市场背景有关,另一方面也离不开吉利品牌力的整体提升。有了品牌力与产品力之后,高颜值的设计所引起的关注度才能够转化为高销量的现实。而对于吉利汽车而言,帝豪GS的热销很大程度上改变了在紧凑型SUV领域过于依赖博越的局面,只有多点开花的车企方能走的长远。

TOP9 长安CS55

半年销量:91087辆

CS55官方售价8.39-13.29万,终端最高优惠4000左右。由于CS55上市时间还不长,因此半年销量同比增长幅度达到2507.7%,并没有太多的参考意义。但纵观SUV半年销量榜的TOP10榜单,长安CS55是长安汽车旗下唯一入榜的车型,连在市场上拼杀多年的CS75都没有入榜!CS55的热销与其外观设计不无关系,虽然与某些竞品相比,CS55的外观并不够出色,但与曾略带山寨风的老CS75相比,就足够惊艳了,希望长安汽车再多一些自信,造出更多好车。

TOP8 昂科威

半年销量:92839辆

昂科威官方售价21.99-31.99万,终端最高优惠3万。昂科威的半年销量同比有8.6%的下滑,作为合资SUV领域的常青树,昂科威无论是在配置方面还是在空间方面,亦或是品牌方面,都不输于其他竞争对手,如果要找出昂科威的一些短板,缸哥认为其1.5T车型在动力表现方面还是有些令人遗憾,随着SUV市场的放缓和高端自主SUV的兴起,昂科威在下半年将会面临更多的挑战。

TOP7 奇骏

半年销量:96586辆

奇骏官方售价17.98-26.88万,终端最高优惠在3.3万左右。与去年同期相比,今年奇骏的半年销量有了20.3%的快速增长。由于奇骏同时拥有5座、7座版本,而7座SUV又是增长较快的细分领域,因此从市场需求角度讲,奇骏占得先机。除了产品自身因素外,日产省油耐操特性被广泛传播,这股无形的力量也是推动奇骏销量走高的重要原因。

TOP6 荣威RX5

半年销量:117230辆

荣威RX5官方售价9.98-18.88万,终端最高优惠1.5万。与去年同期相比,荣威RX5的半年销量增长17.1%,虽然增速看上去很高,但在销量上仅比去年同期增长了1.7万辆左右。随着紧凑型SUV的竞争越来越激烈,RX5曾经引以为傲的互联网操作系统所带来的优势正在一点点被缩小,如何保证独特的互联网功能体验成为RX5保持领先的关键。

TOP5 传祺GS4

半年销量:125340辆

传祺GS4官方售价8.98-16.18万,终端最高优惠1万左右。传祺GS4曾是月度销量冠军的有力争夺者,不过由于自身产品力的问题销量呈现大幅下滑,今年上半年的销量同比去年跌幅高达30.6%!目前虽然2018款GS4已经上市,且在外观方面有了较多的优化,但在动力系统方面并没有进行升级,如果仅以外观颜值去和其它竞品争夺市场,显然难度较大。

TOP4 博越

半年销量:135216辆

博越官方售价9.88-15.98万,终端最高优惠7000左右。博越的半年销量同比去年增长12.7%,有了近1.6万辆的增长。博越一直是SUV月度销量前10榜单中的常客,从销量上看博越的表现虽然难言惊艳,但难的是基本没有出现过大起大落,一直非常稳定。纵观吉利的产品,终端优惠幅度都不大,但在销量表现方面却又都比较稳定,足见消费者对吉利品牌的信赖,希望吉利汽车永不辜负。

TOP3 途观

半年销量:138600辆

途观L的官方售价为22.38-35.98万,终端最高优惠4.5万;途观官方售价19.98-23.78万,终端最高优惠6.5万。途观的销量由途观L和老途观共同组成,途观L上市后老途观并没有退市,即便如此今年上半年途观的整体销量同比还是有8.7%的下滑,在途观、昂科威、奇骏这三款合资SUV中,途观与昂科威的销量都有所下降,而奇骏的销量却大幅上涨,合资SUV领域的竞争也变的激烈起来,途观能否笑到最后让我们拭目以待。

TOP2 宝骏510

半年销量:179051辆

宝骏510官方售价5.48-7.68万,终端现金优惠较少。与去年同期相比,宝骏510今年上半年的销量暴增94%,作为一款小型SUV,宝骏510的售价比奥拓贵不了多少,不得不感叹宝骏对成本的控制水平。宝骏510的成功很大程度上跟它的定位有关,SUV市场虽然火爆但多集中在紧凑型SUV领域,小型SUV领域可选择的车型较少且价格与主流家轿相差无几,究竟是买空间不宽敞的小型SUV还是买三厢家轿?这是很多消费者苦恼的问题,而自从宝骏510出现后,凭借极低的售价给了消费者一个选择小型SUV的理由。

TOP1 哈弗H6

半年销量:214088辆

哈弗H6官方售价10.30-14.68万,终端最高优惠7000元左右。哈弗H6是SUV半年销量榜单中唯一销量突破20万辆的车型,但与去年同期相比哈弗H6的销量还是微跌了4.2%。哈弗H6的新车型推出速度还是比较快的,除了红蓝标战略继续实施外,动力系统升级成为H6的最大亮点,其搭载的1.5T直喷发动机技术先进。面对越来越复杂的市场环境,哈弗H6主动求变的做法令人称道,期待它的更多改变。



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