近日,
江西九江市民毛先生
驾驶东风标致3008轿车,
在湖北孝感至十堰之间的福银高速上,
突然发现定速巡航无法关闭,
刹车无效,
被迫以110公里的时速狂飙。
请看视频
↓↓↓
此前的“3·14奔驰汽车失控事件”轰动一时,最终在2018年5月26日,司法鉴定意见书综合认定“2018年3月14日车辆在连霍高速相关路段行驶过程中不存在失控情况”。
不同的是,毛先生称,他把车开到4S店检测时,检测到定速巡航失控和刹车失效记录,“发动机日志记录到,失效时都有对应的公里数”。但这一说法目前未得到4S店和厂家证实。
毛先生提供的发动机检测日志显示,定速巡航和刹车均有故障,并有故障发生时对应的公里数
毛先生称,当日上午9点10分发现失控后,他向4S店技师求救,挂空挡后降速。至9点22分挂断呼救电话,他在高速上狂飙了10多分钟。
“害怕到脑袋一片空白”
2018年7月28日上午9点10分,在高速上行驶时,车主毛先生称定速巡航失控。他第一时间用手机拍下当时的画面。
毛先生提供的11秒视频中,车辆固定在时速110公里,定速巡航在“暂停”、“取消”间来回跳跃。
“在孝感去十堰的福银高速上,大概是9点10分发现失控,出现定速巡航失灵,没办法切换人工驾驶(取消巡航),制动踏板(刹车)无法踩下,被迫以时速110公里在高速上狂飙。”毛先生对记者称,“9点11分,我朋友(副驾)说按键声音好大,吵到她睡觉了”。
副驾座位的杜女士表示:“我在睡觉,听到他一直在掰调速度的按钮,一直在掰,把我吵醒了。他说定速巡航停不了,速度挺快的,一直开的话,停不下来很可怕。就很慌,我们也没碰到过这种情况,不知道怎么办。害怕到脑袋一片空白。”
“我刚开始打了110,接警的是个女警,她说没遇到过这情况,不知道怎么解除,让我赶快打电话给售后。”毛先生表示,他接着联系了东风标致4S店,“九江标致救援的,技术总监接了我电话,他立马叫我挂空挡。挂空挡后,发动机转速直接到了7000转。过了一两秒钟,车速就往下降。降到时速100公里以下,定速巡航自动解除了。”
毛先生称:“我猛踩了一脚刹车,车晃的很厉害。”
至9点22分挂断呼救电话,毛先生称定速巡航失控约10分钟。
“又开了几分钟,进了随州服务区。把车熄火,重启,巡航失控现象消失了。”毛先生介绍,“后面我都不敢用定速巡航,怕又出问题。”
"4S店检测到定速巡航失控"
“因为我到了九江后就一直没开车,到4S店是(7月30日)中午12点多。”毛先生称,“检测后确实有定速巡航失效的代码,他说确实存在,但原因不知道。他打电话给东风标致武汉总部确认,武汉总部说先换定速巡航拨杆。”
毛先生开的3008东风标致轿车,2015年在九江万顺鑫4S店18万元购买。他称,九江万顺鑫4S店进行检测,发现定速巡航和刹车的故障代码。
毛先生的车开了3.5万公里左右,他称检测到的故障都有发生时对应的公里数。
毛先生向记者提供的8月4日视频录像中,东风标致九江市万顺鑫4S店叶姓技师称,“我跟厂家说了,故障码提供给厂家了,厂家说先更换定速巡航手柄(拨杆)。你有什么事情可以找厂家,车是厂家生产的,厂家会负责到底”。
毛先生称定速巡航失控呼救时,正是叶姓技师教他挂空挡,他才得救。
4S店工作人员称:
“有辆车来检测定速巡航,技术专家,姓叶(对毛先生车辆做了检测)”。
4S店叶姓技师对记者称:
“这个问题我们现在不接受采访,你和我们总部联系吧。”
东风标致全国热线4008877108工号2445客服表示:
厂家已经接到毛先生反映的情况。“2015年购买了标志3008车型的车辆,在高速公路上,车辆显示速度闪烁,按下(定速巡航拨杆)加号,车辆停不了。”
对于厂家如何处理此事,该客服称:
“目前无法回复,在处理中,我们会记录传递。”
事发时,毛先生拍下视频却未有行车记录仪,又为何隔了两天才去4S店检测?
毛先生对记者称,因为很慌才只拍了11秒,到家后一直没开车,记录仪则是因为储存有限被覆盖了。
截至8月4日,毛先生称,“厂家没回复,我发了3封邮件,都是让我耐心等待”。
链接
知识
遇到车辆突然失控时,应当怎么做
车辆失控是一件很可怕的事
会危及自己和他人的生命安全
那么车辆失控应该怎么处理呢?
下面一起来看看车辆失控处理方法
一旦方向盘失去控制,汽车成了脱僵的野马,横冲直撞。首先应该立即抢档减速,关闭发动机油门,采用缓拉手制动或用脚间歇性踏下制动踏板,让汽车尽快停下。
要注意的是,使用脚制动时不要过猛,以免导致汽车侧滑造成更大的危险。切不可见暂时路况良好,心存侥幸、勉强维持行驶,以防意外。
如果遇到行驶中前胎突然爆裂,汽车一定会向破胎一侧跑偏,此时应用双手全力控制好车辆的行驶方向,快速做出反应,轻踩刹车,利用发动机的牵制阻力使汽车自行停住。需要注意的是,在车速未得到降低以前,切不可急于使用制动,否则易使汽车产生剧烈横甩。
如果碰到这种情况,需要想方设法尽快停车。然后迅速脱开高档,踩一下油门抢入低档,再关小油门,利用发动机的怠速牵制作用使车速降低,同时把握好方向;根据“先让人后让物”的避让原则,使汽车避开危险目标,驶入路边熄、火停车。
若前方有行人、非机动车,应用喇叭催促其让路。若下坡途中制动失灵,千万不要因为交通情况看起来良好心存侥幸。一定要果断地将汽车擦靠路边的土坡、大树、岩石等天然障碍物,尽量减少事故损失。
遇到这种情况,一定要立即打开示宽灯或驾驶室顶灯,将车驶向路边。如果你的车上所有灯光均不亮,应记住车灯熄灭前观察到的路面状况,稳稳地掌握住汽车行驶方向,切勿乱打方向盘,要让机车按原正常行驶路线前进,同时应迅速减小油门熄火停车,排除故障。
停车后,应就地取材,利用手电筒、烛光、红色或白色衣物设置警告标志,以防来往车辆碰撞。
你有遇到过类似危险的情况么?
是怎么处理的
老司机们
评论区分享一下经验吧!
来源:北京时间
版权归属原作者,如有侵权请联系
编辑丨张丽萌 监制丨宋士超 执行总监丨姚享
推荐阅读:
1、头条易读遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;
2、本文内容来自“河南交通广播”微信公众号,文章版权归河南交通广播公众号所有。