昨天北航台州研究院正式启动成立(见今日第二篇推送),智能无人飞行系统设计和应用的共性关键技术是该院的重要研究方向之一。或许是北航的带动效应,台州日报今日报道,台州温岭市将诞生台州首家载客无人机4S店!而且据该报道,不久前已有一架 “ EHANG216 ”被一家民俗订购(又是亿航啊,见前文《》),目前正在审批航线! 不得不令通航圈小编感叹,“真是贫穷限制了我的想象力啊”。
以下是来自台州日报的详细报道:
台州温岭要开出台州首家载客无人机4S店
2018年08月08日
来源: 台州日报 颜静
“贫穷限制了我的想象力,温岭竟然开出了全自动无人飞机4S店!”几天前,市民张先生更新的一条微信朋友圈,让许多人眼前一亮。
“厉害了!如果是真的,好想去体验一下开飞机的感觉!”“摸了摸钱包,有生之年又有了新的奋斗目标……”一时间,这条朋友圈引发评论无数。
那么,这条消息是否属实?经多方打听,记者找到这家传说中的飞机专卖店,发现确有其事。只是,确切来说,这家4S店马上就要装修了,离正式营业还有一段时间。
飞机4S店能提供哪些服务?全自动无人飞机有什么用途?私人飞机的市场有多大?带着这些疑问,记者前往现场进行探访。
国内民营飞机销售营业执照他第一个拿到
8月2日,记者来到位于温岭市城西大道的浙江蓉盛飞机4S店,几名施工人员正进进出出忙碌着。站在远处看去,4S店的主体结构已经基本建设完成,其外观与一些大型汽车4S店较为相似。
“我们的建筑面积有1万平方米,主要布局包括机库和四个停机坪,机库能停二十多架飞机。”说话的人名叫蔡刚军,是浙江蓉盛飞机销售服务有限公司董事长,也就是这家4S店的老板,此前他经营了一家汽车公司,主要从事名车销售。
多年前,蔡刚军在美国、澳大利亚等国家出差时,发现私人飞机十分盛行,这让他看到了商机,决定做第一个吃螃蟹的人。通过努力,2012年,他成为国内首个拿到民营飞机销售营业执照的个人。
同年7月,国务院印发《关于促进民航业发展的若干意见》,鼓励推动航空经济发展。有了政策支持,在蔡刚军的心中,卖飞机的想法更加坚定。一个月后,他注册的浙江蓉盛飞机销售服务有限公司经温岭市工商局审批正式成立,注册资本为1000万元。
之后几年时间,蔡刚军一边争取土地使用权和推进厂房建设,一边到世界各地走访各类飞机企业,寻找合适销售的飞行产品,并成为亿航全自动驾驶飞机浙江和四川两个省份的总代理。
在飞机4S店购买一架飞机的流程是怎样的?蔡刚军介绍,4S店的飞机全部是定制的产品,根据客户需求,可以进行内部装潢、豪华配置、外观颜色等个性化选装。订货一般是6个月到两年交付期,飞机组装好经过所有测试合格后,在满足运输要求的情况下拆卸部分部件运输,到店将重新安装。
“4S店除了销售飞机,还将提供航线审批、飞行俱乐部活动、飞行常识培训、飞机维修保养、二手机销售、托管等服务。”蔡刚军说。
一键起降,无人载客飞机即将开卖
“你看,这是我们用于展示的的样机!”指着机库里一架长、宽约5米,高约2米,设有两个座位的白色小型飞机,蔡刚军向记者介绍,“这是我们要售卖的第一款飞机,是由亿航智能团队研发的全球首款纯电力低空中短途自动驾驶飞行器‘EHANG216’,目前还未面向全球发布,乍一看它和普通的飞机没什么区别,但因为有了高科技,它可以实现一键起降,乘客无需操作便能快捷出行。”
如此说来,有了这样一架无需驾驶员的飞机,普通人是不是只要坐在飞机上动动手指按下启动键,飞机就能自动驾驶载着他去往目的地?
蔡刚军点点头,他说,这款飞机无人操作的便捷,得益于其精确、简洁、先进的无人机机载应用,可按照计划设定飞行航线,实现点对点的低空中短途载人飞行。
乘坐无人驾驶的飞机,安全系数是最受乘客关心的。蔡刚军表示,自动驾驶恰恰消除了传统交通模式中最危险的因素——驾驶员的人为失误,为乘客出行提供了更大的安全保障。同时,飞机还内置相应的安全系统,当任何部件出现故障或飞机失联时,都会采取相应措施,保证人机安全,在紧急情况下可启动一键悬停功能。
在蔡刚军看来,作为纯电力飞行器,相较一般的飞机,这款飞机的飞行成本也十分亲民。
“常规的有人驾驶飞机,每年需要支付驾驶员50至80万元的薪酬,载客4人每小时飞行成本约5000元;而‘EHANG216’无需支付驾驶员薪酬,飞行过程中几乎没有机械损耗,主要成本来自于电费,大约50元一小时。”蔡刚军说,和其他交通工具相比,这款私人飞机的飞行成本也不低,因此适合用于短途交通,“比如温岭人在椒江工作,在经济条件允许的情况下,买一架私人飞机,设定好航线,每天可以定点来回,这将大大节省花费在路上的时间。”
首架私人飞机已被订走,将用于民宿观光
一架飞机,售价动辄几百万甚至上千万元,面向的消费群体必然不是普通大众。
以一架“EHANG216”飞机为例,其市场价格在200多万元,远远高出了普通百姓的消费范围。那么,在台州卖飞机是否会有市场?对此,蔡刚军并不担心。
“私人飞机作为近来国内外富豪中较为时兴的交通工具,价格比较高昂,普通人一般不会购买。但对于有一定资金实力的人群来说,他们拥有的名车很多,如果花一辆车的价格就能买到一架私人飞机,一定很乐意。”蔡刚军说,公司选址温岭,一方面也是看中了温岭人部分高消费人群的购买实力和对新生事物较强的接受能力。
蔡刚军的市场预估得到了印证。他要卖飞机的消息一经传播,找他咨询和预订的客户便纷纷而来。而除了销售给个人或企业用于生活和工作中的飞行,私人飞机在租赁和观光市场的价值也逐渐被挖掘。不久前,温岭石塘的一家民宿已经向蓉盛飞机4S店订购了一架“EHANG216”,目前正在审批航线。
“将自动驾驶飞机运用到观光项目中,有利于增强游客的体验感,民宿的档次也将大大提升。”该民宿负责人陈斌说。
蔡刚军告诉记者,预计今年11月,全球第一个自动驾驶飞机观光项目将在石塘启动。此外,温州和绍兴的一些酒店、婚庆公司和私人客户也有购买飞机的意向,可见私人飞机已经积累了一定的市场热度。
随着主体结构施工的完成,接下来,蓉盛飞机4S店将迎来竣工验收和内部的装潢,预计半年后开业。届时,许多市民开私人飞机的梦想,将从这里起飞。
来源:台州日报
可能圈内有的朋友对此评价不太专业,但是通航圈在这里看到了民众的热情,这是我们发展通航市场的土壤。希望北航台州研究院的启动成立(见今日第2篇推送),能够帮助这家创新企业更深入地了解行业,引导其健康成长。同时也欢迎圈内各家轻型飞机制造厂商与之洽谈,为其提供目前可适航的丰富产品线,共同开发台州市场。
昨日(8月7日),台州市—北京航空航天大学校地合作工作推进会在台州学院椒江校区隆重举行,北航台州研究院启动成立。北航副校长、中国科学院院士房建成,北航校长助理、资产经营有限公司党委书记、董事长张广,北航校长助理、发展规划部部长赵罡,北航校长助理、科学技术研究院院长王荣桥,北航国内合作处处长张义,北航苏州研究院院长景贵飞,北航杭州研究院院长张耀天,北航台州研究院院长符俊辉等北航系人士出席了会议。
台州市政府与北航双方进一步签订了校地合作项目,并为台州学院航空工程学院举行了揭牌仪式。
北航台州研究院的目标定位主要瞄准国际产业发展前沿、以国家重大战略需求为导向,助力台州提升科技发展水平,加快产业升级和结构调整,发展战略性新兴产业,促进军民融合产业发展,带动台州高等教育快速提升,为加快北航世界一流大学建设步伐注入新的活力。
北航台州研究院初始运行架构由理事会、院务会、综合管理部、人力资源部、科技信息化部、财务管理部和教学培训部组成,以科技创新、成果转化和教学培训为主要任务,设智能无人系统、新材料与智能制造三个科技创新板块及一个教学板块。
其中,智能无人系统板块包括智能无人飞行系统先进技术实验室台州研究中心、飞行器可靠性工程实验室、先进飞行器设计实验室(航空应急救援智能虚拟现实实验室)、通用航空大数据研究中心台州分中心,着力于围绕智能无人飞行系统设计和应用的共性关键技术,由此带动周边高科技产业的发展,在智能无人飞行系统技术与产业发展等方面提供科学的设计方法和技术手段。 新材料板块包括轻量化材料技术实验室、先进复材研究中心,构建先进航空材料群。智能制造板块包括先进电机台州实验室、智能化协同制造技术研究中心,构建先进制造技术群。
就在今日,台州本地传出消息,全市首家载客无人机4S即将开业,详情请见今日另一条推送。
教学培训板块包括研究生教学研究中心、通航应用技能型人才培养中心、通航科普教育中心,构建全方位立体式高端工程技术人才培养基地。研究院还将针对军民融合发展,设立国防创新技术研究中心。
台州市领导表示,针对新形势、新政策,台州将健全校地合作工作机制,践行“妈妈式”服务,调整土地、资金支持和人才公寓支持方案,加快产业落地和台州研究院建设。
北航副校长房建成介绍了北航近年来在人才培养、学科建设、科学研究等方面的发展情况,表示下一步北航将与台州各部门紧密合作,发挥学校科技与人才培养等优势,助力台州经济社会发展。
来源:台州日报及网络
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