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推广丨这些科技,能让你的焦虑少一点点

作者:华尔街见闻 来源:华尔街见闻 公众号
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08-13


英国杂志《经济学人》曾在报道中称,“中国中产是世界上最焦虑的一群人”。

 

何谓中国中产阶级?为何他们如此焦虑?

 

“焦虑”是中产阶级的集体表情

 

按照福布斯的标准,中国中产家庭年收入应该在1万至6万美元之间国家统计局则将我国城市中等收入家庭收入界定在6万元-50万元之间。

 

然而在看似体面的薪资下,他们却患着不敢丢掉饭碗、不敢生病的失业和健康焦虑,面临担心父母身体、孩子前途的养老、教育焦虑,还有着可能被贴上“油腻”标签的身材焦虑、跟不上信息社会手机焦虑,甚至为了彰显环保意识选择一辆纯电动汽车,都会因为担心塞车耗尽电量、担心下一个充电桩太远而犯上“里程焦虑”。

有着较高的学历,打着可能失业的工;开着不错的车,等在拥堵的五环上;着装光鲜,挤在充斥着包子味的电梯间;过马路飞快,走路都在刷手机;晚上更愿意加班应酬也不愿回家……这大概就是最常见的中产阶级焦虑模样吧。

 

善用好的科技来减少焦虑

 

如果说焦虑是中产阶级的“标配”,那能够帮助减缓焦虑的好科技就应该是聪明的中“标配”

 

例如智能投顾产品,就能很好地缓解关于金钱的焦虑。这是一种基于人工智能的金融科技,只要在手机装上一款APP,用一两分钟的时间输入自己的投资偏好,系统就能通过算法和产品来完成以往人工提供的理财顾问服务,大大降低理财的门槛,提高理财便捷性,为患有失业、养老、教育等焦虑的现代人提供多一重保障。目前国内多家银行与理财机构都推出了智能投顾类的功能或产品。



除了金融科技,可穿戴类科技也能够为现代人缓解焦虑,尤其是健康、饮食、身材管理方面。例如上线以来在亚马逊上一直是五星好评的Spire,就是一款只需佩戴在衣服上就可以检测使用者情绪、呼吸模式、各类生理症状的智能穿戴硬件,当硬件检测到情绪一样后,就会向使用者的手机发送相关的情绪/压力/症状调整建议,经测试该设备最高可以减缓用户50%的压力。其他备受健康专家推荐的可穿戴式健康检测设备还有Pacifica,Fisher Wallace Stimulator等。

 

汽车混合动力科技的发展,也为压力山大的都市人们大大缓解了里程焦虑

 


在可持续发展意识逐步深入人心的当下,选择“低排放”、“省油耗”的汽车已是大部分消费者的共识。然而,在纯电动车及周边产业、相关政策发展尚未完善的情况下,开一辆纯电汽车,可能会平添一份“里程与用电焦虑”。而能够兼顾动力和高经济性的混合动力汽车,也许是更好的选择。

 

混合动力汽车,是由燃油发动机和电动机共同提供动力。燃油为车辆提供动能,电动机在起步和加速时进行辅助,从而提升整体效率车辆整体油耗显著下降,同时也避免了驾驶者的里程和用电焦虑



谈及混动车,不得不提及这一汽车门派的开山鼻祖丰田集团。作为全球最早生产混合动力汽车的车企,截至2018年6月丰田已累计销售超过1100万辆混动车,为行业之最。除迭代迅速、技术成熟的代表车型普锐斯外,混动技术也已应用到皇冠,卡罗拉,雷凌,雷克萨斯 CT200h,NX300h,RX450h及第八代凯美瑞混合动力双擎等车型上

 

丰田的混合动力技术开发早,手握专利多,因此曾有人戏称“世界上的混合动力只分两种,一种叫混合动力,一种叫丰田的混合动力”。且不同于其他品牌,丰田采用的是结构相对复杂的混联式技术动力性能和燃油经济更加出色,Toyota Hybrid System(THS)是目前全球混合程度最高、最完善的混联式系统。


第八代凯美瑞双擎搭载的THS II混动系统可以说是汇聚了丰田20年的混合动力技术沉淀,最大功率达到160Kw,综合油耗为4.1L/100km。为驾驶者创造更高的环保性能时依旧能兼具优越的动力性能,将汽车的“驾驶乐趣”魅力升华到更高境界。

 

科技夺目·第八代凯美瑞混合动力引擎

 

与其说第八代凯美瑞双擎旗舰车型时更新迭代,不如说是全新设计。从外观、内饰底盘、悬挂、发动机变速箱,再到混合动力系统,全都焕然一新。

 

除了搭载高性能的THS II混动系统、热效率达到41%外,该车型还搭载有多项高科技感的功能:

 

更大的空间:第八代凯美瑞双擎采用体积较小的新一代镍氢电池组能够安置于座椅下面,从而为后备箱创造了524L容积,实现了和汽油版车型一样的后备箱容积。


 

更优的行驶质感:电池位置的变更还为车型创造了接近50:50前后配重比这是很多赛车和跑车追求的配重比,目的是操控性好;双叉臂悬挂创新设计使操控性获得大幅提升;同时还通过在后视镜罩上分布多个消除高速行驶时空气漩涡引起的“吹哨声”等技术以完善静谧性体验


 

更多黑科技:第八代凯美瑞双擎还搭载了TSS智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),包括预碰撞安全系统、车道偏离警示、雷达巡航控制、远光灯自动调节等功能;而首次在国内车型上出现的“三屏互联”,则让抬头显示屏、中控触屏及仪表盘液晶屏实现信息联动,驾驶者无需低头就可以在挡风玻璃前直接阅读路况信息,大幅提高驾驶安全性,同时为车辆增添了高科技与豪华的使用感。



很多年前郑智化就写过一首叫《中产阶级》的歌:

 

我的包袱很重,我的肩膀很痛。我扛着面子流浪在人群之中。我的眼光很高,我的力量很小,我在没有人看见的时候偷偷跌倒”。

 

试想如果在生活道路上,有上述科技及其他能够解决人类焦虑的科技相伴,歌曲中描述的“中产阶级”也许会轻松一点点吧。难怪人类如此痴迷科幻电影,美好的科技总能为眼下的生活带来更多的希望。

 

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