“贝碧嘉”徘徊不散：交警多走一点，百姓就少走一点！

8月13号 19:05 地点：新海港码头外

晚上7点零五分，港口依旧停航，一个中队，五名交警；两个港口，四条栅栏，一辆警车。要疏导超过五百辆大中型货车安心待渡。在粤海大道、滨海大道，还有数不清的岔路口，绵延四五公里的路面上，密密麻麻的货车停满了一整条车道。在这里，有的货车司机，几天前第一次停航时就赶到港口，排队过程中，又错过了上一次复航，已经足足等了四天四夜，司机等得起，车上的蔬菜水果却不一定等得起。

滞留货车司机：四天了，在这停了四天了（记者：几号来的？）你往前查，四天十三号，我来的是十号，我还没发车呢，那边又显示封航了，我拉的是快递，但是里面装的也是水果，今天打开车厢，快递公司又重新封的封箱，我那是两箱，我拉一车香蕉，里面都发热了（记者：有坏的吗？）不知道，货主一个劲的催，问什么时候能开航，我说我也不知道，假如说我今天正常走，我掏一天的附加费，我在这屯四天，多掏四天的附加费，好几百，大车都千百块。

五百辆货车上面，是五百名司机。交警如果开车行驶在对向车道上，就没办法疏导这些司机，交警谢辉重只能贴着货车，一辆一辆走着查。货车发动声音轰隆，谢辉重说话基本靠吼，检查基本靠走。

8月13号 20:00 地点：新海港码头外

交警部门收到消息，晚上10点，港口复航，8点开始，就允许货车进港等候渡海了。司机们迅速回到车上，有的还赶紧掏出手机，呼叫其他司机师傅离开停车场，来到港口附近排队候车。要疏导好这五百辆大中型货车，还有源源不断从四处赶来的车辆，谢辉重只恨分身乏术。

雨变大了，货车上的司机陆续开车进入港口，而谢辉重要站在雨中，盯紧入港道路、滨海大道两侧，一共三个方向，从12号下午六点起，谢辉重和队员们就住在了这个路口，吃饭休息也不敢离开半步，衣服只有一套，也没时间换，湿了又干，港口通航两个小时，谢辉重还不知道要在这里继续坚持多久，赶上货车秩序稍微平稳一些，他也终于有机会舒缓一下紧绷的神经，坐在车里打个盹。

货车的车灯把黑夜映照成白昼，谢辉重还要马不停蹄的继续奔走，分流车辆、疏导交通，这是货车司机们最开心的一个雨夜，但只是谢辉重普通而平常的一夜。和平常一样的是，谢辉重的微信步数功能，又成了他每天安慰自己的小奖励。

交警 谢辉重：第一个就是我，今天又是第一名了（记者：又第一，多少步这是？）两万五，基本上每天都是这个状态，我们交警，多走一些，老百姓就可以少走一些，最主要还是希望老百姓能方便一些，少走弯路。

领导说了，

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本期编辑：张扬扬

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