车辆涉水时，做了这事无异于自毁，并且保险还不赔！一招即可判断爱车能否安全通过积水路段！

车主 张先生：10号下午，三、四点这样吧，我在亚洲豪苑那里，就看那水不高也不低，我就感觉可以过，然后我就冲过去了，冲过去然后就熄火了，熄火我就再打着就打不着了，我就叫人帮忙推到旁边的酒店那里，就等待救援打电话给修理厂了。

记者注意到，在金垦路上的一家专业汽车修理厂内，有不少车都是因为暴雨积水中抛锚泡水等原因来进行检修。而张先生的车因为情况比较严重，已经拆除了全部内饰进行检查。维修人员也告诉记者，张先生抛锚后的一个举动，导致了他的爱车发动机受损。

修理厂的专业修理师傅提醒各位车主，在车辆涉水熄火之后，千万不能再次打火。如果仅仅是因为进水熄火的话，很多时候经过清洗发动机，是能够排除故障的，而如果发动机进水后再次打火，则有可能严重的损坏发动机。而张先生也告诉我们，自己其实对于汽车通过积水的深度并没有什么概念，只是凭着感觉判断能不能通过。

那么，车辆通过积水路段的时候熄火与否，到底取决于什么呢？在现场，维修人员也打开了张先生爱车的前盖，向我们进行了讲解。

因为不同的车，进气口的高度不一样，维修人员也建议，车主可以打开自己爱车的前盖，确定进气口的高度，以此来大概估算可以通过的积水深度。而通过积水的时候，一定要匀速前进，这样不会激起太高的浪花，以免喷溅进进气口。同时，如果对象车道即将有公交、卡车的等大车准备通过，车主最好等对方通过后在涉水前行。而在涉水过程中，如果发现车况有抖动或声音异常，稳妥的做法是立即熄火，等待救援。

泡水车辆应尽快送修 简易车况判断有三招

在机动车通过积水之后，如何简单迅速判断发动机是否进水呢？针对这个问题，4S店的维修人员介绍了一个非常简单的办法。

维修人员 张大捷：比如这辆车，比如有这个卡扣，直接往上搬一下，稍微拉提一下，就可以拿出来了。如果说进过水了，它会有颜色，层分可以看得出来，最直接、最方便，最直观的， 就是说空气格湿不湿，只要一湿就可以判定，有水可能进到进气气管里面了，进到发动机里面了。

因为空气格，在进气口和发动机之间起到阻挡过滤的作用，再加上比较好拆卸，因此，车辆涉水通过后，车主可以通过空气格来对车辆的涉水情况进行建议的评估。如果发现涉水后空气格潮湿，则应当进行专业的检修。而有时候，车辆在涉水后已经过了一段时间，空气格已经自然风干，这时还有没有办法，对涉水车况进行判断呢？

维修人员 张大捷：正常开车的时候，踩刹车有水声，哗哗的水声，说明底盘里面已经有水浸在里面，如果说不及时清理的话，线路这块可能会常年泡，可能会出现腐蚀、损坏掉。

而如果天气炎热时，车玻璃内部出现雾气，说明车内的水汽非常严重，如果车主能够确定，不是因为座椅等部位潮湿引起的水汽，则需要引起重视，最好能够到专业维修机构进行检查。

维修人员 张大捷：如果是中控这块，水要过中控了，比如气囊电脑这块，挂挡杆这块，线路这块可能会直接坏掉了，可能气囊会有报警，气囊灯会亮。

最后一种情况，则相对来说严重一些，一些车辆的电脑板放置在中控台附近，而一些品牌的车辆则会放置在脚垫下方，如果车辆电脑被水浸泡，有可能会引起电路系统故障，严重的甚至会导致安全气囊无法打开。车主如果发现仪表盘的警示灯、或中控台的功能出现问题时，也应当引起警觉，立即将车辆送往维修机构，尽早进行处理。直播海南记者报道。

泡水车保险理赔不简单 “二次点火”不属全险范围

车辆泡水究竟属不属于全险的理赔问题？针对这个普遍存在的疑惑，保险理赔工作人员表示，全险这个称呼其实是一个误区，因为全险其实并不全。

工作人员解释，如果车辆泡水，导致了车内的电子元件、内饰、零件等部位损坏，这些是属于车损险，也就是老百姓口中的全险理赔范围，但是车辆涉水过程中，有一种情况例外。

保险理赔工作人员 钱鹏：被水泡了以后，车主切记，不要二次启火，就是启动发动机，因为启动发动机，造成发动机损坏的这个损失，是不属于车损险的责任范围的。

就像此前维修人员讲解的那样，如果发动机进水后点火，会造成发动机的损坏。这种损坏，不包括在全险内，而是属于涉水险的理赔范围。除了涉水险之外，其实还有很多内容是不包括在百姓所说的“全险”之内的。

保险理赔工作人员 钱鹏：还有一些附加险。比如说玻璃单独损坏险，还有我们所说的车辆自燃险，还有一个就是无法找到第三方，这些都是我们的附加险种。

而在台风天气中，车主可能碰到的另一个意外，就是车辆被高空坠物或树木砸坏，那这种情况，车主又该如何理赔呢？

保险理赔工作人员 钱鹏：如果说停放，被高空坠物所砸的话，如果有责任方的话，我们是建议车主找责任方去索赔，因为一般的像这种物业，他也承包了财产险的责任险。如果说没有责任方的话， 这种虽然自然灾害， 我们也是可以按照车损险的责任范围给他赔付的。

简而言之，各位车主在购买保险之后，不要听着“全险”二字就觉得完事大吉，而应当到专业的保险机构进行咨询。就比如说，涉水险是车损险的附加险，无法单独购买等等细则。车主要根据自家车辆使用情况和风险承受能力，投保险种。

全泡二手车如何规避   评估团队现场来支招

专业人士介绍，车辆泡水一般分为三种情况：没过轮胎一半、没过中控台以及没过整个发动机盖，后两种情况处理起来成本比较高，也就相应的有些车主，会将车进行清洗或美容之后进行出售。不过，即便是经过清理和美容，通过车头、车厢、车位等细节，仍然可以看出蛛丝马迹。 

二手车交易评估人员 王志磊：大面上的东西，他在做清洁或美容的时候，比较容易处理，铝的部件容易出现氧化，像一些螺丝、铁的部件，像这些部件是铸铁的，大家看到这个铸铁件，有一点点生锈，这个是自然生锈，因为空气含有水分，如果有些锈丝是比较严重的 ，泡过水之后因为浸泡一段时间之后，锈丝是比较严重的，大家就要谨防是泡水了。

一般来说，越是狭窄的角落，越是难以清洗的缝隙，越应该仔细的检查。而除了检查锈迹之外，一些线路接头等地方因为无法清洗，也应该仔细的检查一下。

二手车交易评估人员 王志磊：大家可以把它扒开看一下，如果这里面很干净，或者只有一点点灰尘，那么这个肯定是没有经过泡水的，如果泡过水，里面不是灰尘是淤泥，保险丝盒，大家也可以打开看一下，你看这个保险丝盒，里面只有一些简单的小灰尘，这个是没有问题的。

由于车辆被水浸泡后，会留下异味，而且浸泡越久的车辆，异味越难以消除，所以评估人员也建议，在打开车门的一瞬间，气味也是一个很重要的判断依据。

二手车交易评估人员 王志磊：闻一下有没有异味，有些时候可能会闻到很多比较浓重的香水味，或者是水果的一些味道，大家要引起注意，有的时候他可能是，会用这些味道来掩盖。

而车后箱内，一般会存放备胎和修理工具，有时有锈迹是很正常的，但是如果备胎很新，工具却生锈，角落有淤泥，这种情况也需要警惕。另外，评估人员告诉我们，为了应对这些常规的检查办法，有些无良商人会直接将车辆配件、内饰全部更换，而普通车主又看不出更换的痕迹，因此这些鉴别方法，也不是万无一失。

二手车交易评估人员 王志磊：第一个在购车的时候，选择比较大的二手车交易市场，店大它的实力也比较雄厚，不希望去出现不好的事情，所以它有这个能力。第二个在跟二手车商在交谈购买，这个交易的过程当中，一般这种大的店，会给你一定的承诺，你要求他可以在你们的交易协议上面，以书面的形式注明。

领导说了，

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本期编辑：戴玉春

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