立秋时节,虽然还顶着烈日,乐清大地上已透出收获的气息。到7月底,全市一大批重点工程纷纷进入收官攻坚阶段,其中温州市级重点项目已完成投资45亿元,完成率居温州全市前列,这些重点工程的竣工投用将明显提升乐清基础设施建设水平,进一步改善民生。
立秋时节,虽然还顶着烈日,乐清大地上已透出收获的气息。到7月底,全市一大批重点工程纷纷进入收官攻坚阶段,其中温州市级重点项目已完成投资45亿元,完成率居温州全市前列,这些重点工程的竣工投用将明显提升乐清基础设施建设水平,进一步改善民生。
10时许,虹桥镇寨前山某处钢筋密布的水泥桥梁上,浙江乐清湾铁路SG06标项目的37名工人,施工正忙(如图);一旁,两辆挖掘机、一辆大货车、两台吊机,全力运行,配合现场施工。
11时20分许,在南塘镇三江村西边的山上,一片由纯机械挖出的200多米长的铁路基上,七八辆各型车辆来来往往,该处有一道12米高的挡墙,高度为乐清湾港区铁路支线全线最高。
11时40分,乐清日报全媒体记者站在南岳镇某海涂旁、乐清湾铁路6标段标尾,只见40余个桥桩之间已完成铺轨架桥,一条铁路从东海之滨,绵延向青山2#隧道而去。这也标志着乐清湾港区的铁路货运大幕即将拉开。
据介绍,乐清湾港区铁路支线预计年内可完成铺轨架桥。
工程名片
乐清湾港区铁路支线东起乐清市乐清湾港区,向西经乐清市、永嘉县至鹿城区与金温线外垟段接轨,全长约76.8公里,总投资约71.4亿元,在乐清境内的约46公里,占总线路的60%。该工程目前正在全线发力、全力攻坚,已完成线下工程95%,预计10月底线下工程全部完工,年内可完成铺轨架桥。
力促乐清产业转型
乐清湾港区铁路支线是我国投资改革后,浙江省内首条完全以地方为主投资、建设管理的铁路,也是省委、省政府实施海洋经济战略的重要交通基础设施,被列入省政府铁路建设“八八计划”和省“411”重大工程计划。
乐清市铁路建设办公室副主任郑银介绍,乐清湾港区铁路支线的建成,将有力促进乐清市产业转型升级和打造海洋经济产业,对加快温州港总体布局调整、构筑乐清湾港区“三位一体”港口疏运体系,加速乐清乃至温州向现代化港口城市转型具有重大意义。
来源:乐清日报全媒体记者 张孟涛 通讯员 宋启坤 杜定旭
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