穷打蜡富镀晶？汽车美容居然这么暴利？

在汽车美容圈里流传着这样一句话：穷打蜡富镀晶，一次打蜡的价格为百元左右，而一次镀晶的价格在1000—2000之间（千元以下的镀晶要提防是不是拿封釉充假）。不过仔细算一下：虽然一次打蜡价格不算昂贵，但是维持时效较短：普通蜡大概10天左右；即使是品质较好、颇为疏水的棕榈蜡，也抵抗不了多次洗车。可见，打蜡也是有钱、有心的车主才舍得为“小老婆”付出的。

如果足够勤快，我们还可以自己打蜡。再贵的蜡，一般也不超过200元，一盒可以打七八次，可以说是很实惠了。但是一看到满车的鱼鳞圈，就知道为什么人家打一次蜡就要百元了：这其中不仅仅是人力的费用，还要包含场地房租等成本。不熟练的人全车打完一遍，晚饭的筷子都拿不住了吧，瞬间认怂，跪了跪了！

有的车主会这样想：车嘛，就是为人服务的，何必要捧着供着，哪天漆花了就重喷一下，不给暴利机会。话是这么说，更多车主要的却不仅仅是延长车漆寿命，而是让车子更漂亮，长时间保持在一个良好的状态。重喷确实能一朝回到出厂颜值，但是平时就可以当个“黄脸婆”吗？

车子要护理，但是不能太耗费精力。就像女生洗完手擦护手霜一样简单的护理办法来了，就是液体镀膜剂。

与打蜡的繁琐操作不同，这款液体镀膜剂只需在洗车后喷在车辆表面，用湿润的毛巾擦拭均匀即可，有效期可维持3-6个月。1瓶200ml，大约是4次的用量，所以一年用这一瓶就够了。

由于镀膜剂填充了细小的划痕，所以车漆表面的光泽度提高了许多。就像有的人肤若凝脂，有的人皮糙肉厚，经常进行漆面保养最直观的特点就是：车子会漂亮很多。我们用专门的仪器进行测试：使用镀膜剂之前，漆面的光泽度为73.7，使用镀膜剂后漆面的光泽度为96.1。

将污水泼在车身上，镀膜后的车漆能够迅速除水，避免污水长时间停留。小雨中行车时，雨滴落在发热的引擎盖上，形成白色的水渍，使用镀膜剂后不仅可以减少水量的覆盖，还能避免水渍、虫胶、酸雨损坏车漆表面，使车漆变得黯淡无光。

不只是除水，将钥匙放在镀膜后的引擎盖上，它便自动滑落。这个“滑”便是它的保护机制。

所以这一层膜不仅仅是漂亮，还是一层重要的防护。降低紫外线对车漆氧化，减少静电吸附细小灰尘，减少砂砾对车漆的摩擦。

夏天结束、天气凉快了，紫外线就少了？秋高气爽、万里无云的天气，紫外线依旧强烈。即使是阴天下雨，紫外线也有艳阳高照时的70%。科学养车，拒绝暴利：这一年的漂亮，就靠这瓶“防晒霜”了。