在比利时大奖赛中,一直到排位赛第二节结束,莱科宁都是这个周末最有可能问鼎冠军的车手之一。不过Q3的一场大雨和法拉利车队匪夷所思的燃油计算错误让他只能从第六位发车。
发车之后莱科宁的赛车卷入了第一圈的事故,赛车的尾部被里卡多的赛车撞击,右后轮爆胎。在进站之后,莱科宁的赛车没有坚持太久便因DRS故障退赛。莱科宁的赛车退赛时,DRS始终处于开启状态,无法关闭。
“DRS系统一直自动开启,所以我们无能为力,”莱科宁赛后说,“有人从后面撞到了我,我的赛车底板和后部尾翼有很多损伤,我需要开着三轮车完成一整圈进站。随后我的比赛因为DRS的故障而终止,DRS一直处于开启的状态。如果这样开下去,这场比赛就完了,在弯道你就会冲出去,即便在直道你也无法达到全速。”
对于是否为失去获得好成绩的机会而感到失望,莱科宁表示事故就是比赛的一部分,发车时太过拥挤。“这就是你排位赛成绩差的报应。遇到这样的发车显然没法好好比赛。我被撞了,仅此而已。”冰人说。
来源:新浪赛车
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