佛山力争高铁直通香港、湛江！规划6条道路对接广州！

昨天上午，佛山市南海区建设“全球创客新都市”工作推进会召开。干货多多。

南海区委常委、常务副区长蔡汉全表示，建设“全球创客新都市”是南海的一项重大决策部署，目前梳理形成了163个重点实施项目，几乎囊括了经济、城市、社会、生态、文化等各个领域。他说，南海要加快融入粤港澳大湾区建设，着力打造开放型城市。

按照“对接广州、辐射粤港澳、连通大西南”的目标，南海将加快构建内外通畅的交通网络，包括加快推进一环高速化改造、广佛出口放射线二期（南海段）、番海大桥、碧江大桥、沉香大桥等工程，确保番海大桥建设工程于今年底开工；同时积极争取广州地铁19号线、28号线延伸到南海。

另外，要强化佛山西站枢纽功能。加快西站片区内4700亩（含留用地）已征土地的开发，探索加快余下5200亩（含留用地）未征土地的征用办法，完善西站片区土地详细规划。研究佛山西站未来与珠三角新干线机场的轨道衔接规划，并争取增加西向的始发终到列车班次、直通香港的班次。

在道路交通方面，南海区交通运输局局长冼树雄冼树雄坦言，目前南海区内高速公路密度较高，基本已无新增高速通道的空间，仅能利用既有快速通道。因此南海有必要明确高快衔接边界，减少对城市空间发展的影响，保障区内现有快速路对南海区的服务功能。另外，佛山一环高速化改造后，南海的路网结构有待重新规划，冼树雄表示，会重构区内骨干快速路网，完善“三纵三横”骨干快速路网。其中，“三纵”指南海大道、禅西大道和樵金路；“三横”指博爱路-红岭路-广佛新干线、桂丹路和季华路。目前在建的博爱路西延线、桂澜路北延、文华路北延、禅西大道北延线立交工程、建设大道、工贸大道等建设项目进度正全面加快。

值得一提的是，南海还将新规划11条与外部联系的道路，其中向北、向东与广州对接的有6条，集中在三龙湾的新增道路上；向西与肇庆、三水、高明和鹤山的对接会新增5条线路。

轨道交通方面，冼树雄表示，南海将实行国铁+城际+城市轨道+有轨电车“四网合一”，具体为配合国有铁路、城际铁路规划线位，预留通道，并且争取广湛高铁在南海区设站；另外强化与广州城市轨道网络对接，构建广佛轨道“一张网”；第三是规划打造轨道交通为骨干、有轨电车补充加密的一体化轨道交通网络；第四是进一步开展跨座式、悬挂式单轨等其他新型公共交通方式的研究，丰富城市公共交通系统。

另外，会上南海区住建部门相关负责人也通报了南海区集体土地建设租赁住房推进情况。去年，佛山被确定为全国13个首批开展集体建设用地建设租赁住房的试点城市。而南海早已利用集体土地建设公共租赁住房项目20个，建设9726套公共租赁房。

到目前为止，南海已筹集项目3个约6600套，分别为丹灶镇新能源汽车产业基地集体土地租赁住房项目1800套、里水镇志高工业园保障性住房项目（1栋、2栋）1600套、狮山虹岭花苑二、三期保障性住房项目3200套。目前南海已建成1.89万套公租房（含集体土地建设租赁住房9700多套），解决4万多人的住房保障需求，已经把外来务工人员等群体有序纳入城镇住房保障范围。

相关负责人表示，下一步南海要加快审批效率，力争2020年底筹建项目建成并投入使用；重点推进60个村级工业园改造项目、“两高三新”产业项目利用集体土地建租赁住房等。