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7.98万起!小号比亚迪唐上市!又要成爆款?

作者:玩车教授 来源:玩车教授 公众号
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08-31


比亚迪唐在上市后的火热,很大程度归功于Dragon Face的外观造型,该造型自推出以来就一直备受好评,随着“龙脸”家族化普及,比亚迪宋终于得到了换上“龙脸”的机会。8月30日,推出了全新改款的比亚迪宋。一同上市的,还包括混动车型(DM)以及纯电车型(EV500)。燃油版车型售价为7.98-11.98万元;混动版车型综合补贴后售价为17.69-20.69万元;纯电版车型综合补贴后售价为18.99-21.99万元。这次的改款,真的只是换脸那么简单吗?




现在提起DragonFace,第一时间想到的必定就是比亚迪,这一设计语言现已成为比亚迪车型最醒目的标识。毫无疑问,新车最吸引人的亮点就是换上了“龙脸”,让新车对比老款车型有着脱胎换骨的感觉,让人过目不忘。


 

同时,贯穿式的尾灯设计让新车尾部设计赶上潮流。尾灯中间加入银色镀铬饰条进行点缀,让优化后的新造型给人好感度更高。


 

前脸跟尾部的改变确实有点换代的意思,相比之下,车身侧面的造型以及三围尺寸仿佛在告诉你,它只是改款车型。

 


新款比亚迪宋只是换脸那么简单?当然不是,徒有一副好皮囊是不行的,毕竟外观是给人看的,内饰是自己享受的,驾驶者大部分时间都是与内饰相处,内饰好感度高不高,直接影响着驾驶者的使用体验。可以看到,改款后的比亚迪宋在内饰方面的确下了功夫,采用了类似全新一代唐的设计,简洁明了,科技感十足。


 

可支持90度旋转的12.8英寸的液晶显示屏无疑是中控上的核心,大屏的引入能最大限度地减少物理按键数量,让中控台的布局更加简洁,同时提高了车厢的整体科技感,也为车辆智能化提供了硬件基础。


 

除此之外,新车的内饰还采用了大量的软性材料进行包裹,在触感上摒弃了廉价的感觉。

 


燃油版:搭载1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为154马力(113千瓦),峰值扭矩为240牛·米,匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。


混合动力版(DM):搭载1.5T+交流永磁同步驱动电机的插电式混合动力系统,这套混动系统中,前、后轴电机的最大功率均为150马力,峰值扭矩为250牛·米,整套混动系统综合最大功率为453马力(333千瓦),峰值扭矩为740牛·米,匹配的是6速双离合变速箱,其纯电续航里程为80km。


EV500:搭载了一台最大功率为218马力(160千瓦)的交流永磁同步驱动电机,其最大扭矩为310牛·米。官方公布等速工况续航里程为500km。

 


如今紧凑级SUV市场竞争十分激烈,对于比亚迪宋来说“龙脸”的加入以及内饰的大升级无疑是一剂良药,让其外观设计不输逍客等合资品牌车型,内饰设计以及配置丰富程度不输吉利帝豪GS等一票自主品牌车型。但是,归根结底这只是一款改款车型,老款车型身上的机械素质很有可能会被“遗传”下来,对于机械素质方面的瑕疵,还有待进一步测试验证。

 

总结:比亚迪宋这次改款显然都改在点子上,补足了老款车型在外观与内饰上的不足之处,加上燃油、混动、纯电三个领域的产品覆盖,相信新车上市后的势头将会十分强劲。



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