油价又上涨！不如考虑下这些经济省油车型，10万随便挑

根据国家发改委9月3日发布的消息，自2018年9月3日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高180元和170元。这已经是年内第十次上涨了，不少网友纷纷表示“涨得多，降得少”“明年会不会突破十元”“已经开不起车了”。其实没那么夸张，车还是开得起的，只是你需要一台省油节能的车，今天茶哥就给大家介绍几台价格实惠的自主品牌代步SUV。

长安CS35（6.89-9.29万）

平均油耗：6.2-7.3L/100km 仅供参考 下同

CS35是这个级别里最受欢迎的车型之一，它的外观小巧时尚，比较讨喜，内饰是长安一贯风格，这个价格来说做工和用料都无可厚非，CS35搭载1.6L和1.5T发动机，不足之处在于悬架减震偏硬和后备厢空间较小。

其换代车型长安CS35 PLUS在成都车展关注度颇高，不过新车预计要到年底才能销售，现款的CS35无论在外观、配置还是价格上都似乎无可挑剔，而且有一万元的价格优惠。但如果你要等，相信CS35 PLUS也不会让你失望。

宝骏510（5.48-7.68万）

平均油耗：6.3-7.1L/100km

从车身尺寸来看，宝骏510并不大，但它将悬浮式车顶的优势发挥了出来，从侧面看它的比例非常协调，看起来一点也不小，这个价位来说，它的内饰设计和做工都挺不错，这也是一直以来宝骏的优势所在。

动力方面，510搭载1.5L发动机，乘坐空间足够，油耗也能令车主满意，在很多三四线城市，手动挡版本的510尤其受喜爱，销量就足以说明一切了，高性价比、低油耗让它成为了一台合格的代步车。

哈弗H2S（7.00-10.30万）

平均油耗：6.6-7.5L/100km

哈弗H2S相比于H2要更加年轻，它的造型是哈弗最新的设计风格，毕竟是哈弗产品，即使是这么一台小型SUV也能给人以厚重感。内饰可以说是它的一项竞争力，有个性、有质感，能够契合年轻人的需求。

H2S动力表现不错，1.5T的发动机拥有150马力，在同级别车型里算得上是佼佼者了，能够满足你偶尔的小激情，当然，减震偏硬亦是它面临的问题，成本致使，我们还是不多做要求了。

江淮瑞风S3（6.28-9.58万）

平均油耗：6.7-7.9L/100km

瑞风S3在很多小城市里还是挺火的，也算是跟上了国内SUV的大浪潮吧，它的外观很紧凑，相比于其他车型，可以说是有自己的一份特色，来到内饰上，它的设计和做工并没有前几台车那么“高级”，不过功能配置实用性都不错。

瑞风S3有1.5L和1.6L发动机，其中CVT版本车型关注度较高，也许是自吸发动机的原因，一部分车主觉得起步时动力肉，但作为一台代步车，它的空间、油耗、配置、价格都能够让大多数人满意。

传祺GS3（7.38-11.68万）

平均油耗：6.5L-7.6L/100km

GS3可谓是自主小型SUV里的新派代表，GS4的成功说明群众对传祺的新一代设计语言还是认可的，GS3继承了GS4的大部分设计元素，看起来很是精致，但内饰却与GS4没有太多相似之处，能不能接受这样的内饰风格还得看个人。

GS3搭载了1.5L和那台我们熟悉的1.3T发动机，如果比较在乎动力，建议选择1.3T车型。综合来看，GS3的竞争力在于它颜值高、配置实用、油耗较低，对于喜欢年轻时尚的消费者来说，GS3是值得考虑的车型。

茶哥总结

油价的上涨让我们在买车的时候不得不考虑油耗问题，节能减排的步伐越来越快，许多人也渐渐意识到省油才是王道，但是新能源车型发展又还不够成熟，尤其是很多自主品牌新能源车，相信大部分人依旧不敢去尝试，害怕自己成为试验品，所以我们在买车的时候可以本着“够用就行”的心理，往实惠、省油、实用的小型车方向去考虑。