这个保命配置，曾经是豪车专属，现在10多万的车上就有搭载！

AEB可以理解为主动紧急制动系统，其主要依靠车辆前方的毫米波雷达和摄像头来实现紧急情况下自动刹车。

此前这一高大上的安全配置仅出现在豪华车上，不过随着2018版C-NCAP加入了AEB系统评价，这一配置正在被下放到越来越多“亲民级”车型上。砖叔了解到目前市场上一些15万元以内的轿车都带有AEB，例如长安睿骋CC、名爵6、大众全新朗逸和吉利缤瑞等等。话不多说快和砖叔一起了解一下这几款车吧！

推荐理由：睿骋CC拥有着较高的颜值和不错的空间，具有很强的竞争力。并且它也是带有AEB中型车中最便宜的一款，指导价为12.89万元的次顶配1.5T 自动智雅型就带有可实现主动刹车的毫米波雷达。顶配车型更是在次基础上配备了单目摄像头，可实现主动刹车+车道偏离预警功能，而价格也不过13.89万元。

不足之处：睿骋CC配备的1.5T发动机2000转涡轮才介入，所以车主普遍反映这款车的起步动力较弱。

推荐理由：名爵6主打年轻运动，所以其在颜值方面十分符合年轻消费群体的胃口。同时这款车配备的15E4E发动机动力表现也是十分出色，“破百”仅需7秒多。而车联网系统更是上汽旗下车型的一大卖点。砖叔认为想买一款高颜值、动力好又安全配置强大的车型，名爵6顶配车型可以考虑。

不足之处：名爵6的AEB功能单纯依靠单目摄像头实现，并不带有毫米波雷达，所以其对于环境的要求较高，恶略天气或光线不足等情况下可能出现无法工作的情况。

推荐理由：上汽大众朗逸是中国市场上的绝对爆款车型，有着十分强大的影响力。基于MQB平台打造的全新朗逸在颜值、空间方面均有提升。并且高配车型还配备的AEB主动紧急制动系统，真的很厚道。砖叔认为，如果您想选择一款15万元左右的家用轿车，却又不知买什么好，那么选择全新朗逸一定是没错的，即便是不喜欢卖掉也亏不了多少钱。

不足之处：对于一款顶配已经超过16万元的紧凑型车来，全新朗逸的后悬架仍为扭力梁非独立悬挂，在颠簸路面行驶时横向跳动偏大。

推荐理由：缤瑞的出现证明了中国品牌紧凑型轿车可以有更高品质感。这一优点也展现在高科技配置上，缤瑞的顶配车型配备了可实现L2级的驾驶辅助系统，其可在150km /h的速度内跟随前车、并可紧急刹停，同时这套系统还可以在方向上进行控制，进一步保证行车安全。

不足之处：缤瑞这套系统仅提供在顶配的200T DCT缤耀版上，而这款顶配车型仅提供一台1.0T三缸发动机，目前不少消费者对三缸机仍处于排斥阶段。如果在1.4T四缸车型上同样提供这套系统就再好不过了。

砖叔总结：科技的发展定会造福人类，这一点在本文中已经得到证明，此前高高在上的AEB如今已出现在很多15万元以下车型上。相信未来将有更多车型配备这一安全性配置，为我们的行车安全提供保障。