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离开通又近了!地铁13号线空载试运行,跑起来啥样?快看记者现场实拍!

作者:青岛电视台今日 来源:青岛电视台今日 公众号
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09-11

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作为西海岸首条地铁线路,
地铁13号线的建设进展一直备受关注。
从9月1号开始,
13号线开始了空载试运行,
这是线路年底前开通的关键一环。

在这场“考试”中,
地铁13号线表现如何?
我们记者今天到现场看了看!



在地铁13号线的世纪大道站,
整个车站的建设已经进入收尾阶段。


阶段
地铁13号线的试运行分为四个阶段,眼下正处于第一阶段的人机设备磨合期。从9月1号开始,8辆列车进行15天的跑图,行车间隔为18分58秒,主要通过车辆、信号、供电等设备系统的运转,验证设备功能。
阶段
第二阶段从9月16号开始,为期也是15天,行车间隔可以压缩到11分半左右,上线可以达到13辆车。
阶段
从10月1号开始,13号线的试运行将进入第三阶段——利用10天的时间开展高密度行车测试。届时,行车间隔将压缩到4分钟,这对设备的可靠性,以及调度、站务、乘务等人员的能力是很大的考验。
阶段

第四阶段用最长的时间--50天,进行全真模拟开通试运营。



由于线路较长,
加之客流分布北多南少,
地铁13号线将沿袭地铁11号线
大小交路套跑的运营模式!

将以大珠山为界,以北为小交路,
全程跑为大交路。
其中,小交路发车间隔小、车辆多,
大交路则与之相反。

“13号线一期到大珠山,二期到董家口火车站,所以大小交路也采取这样一个措施,小交路行车间隔可以达到7分25秒,大交路的行车间隔就是一倍的时间,大概不到15分钟。”--青岛地铁运营分公司西海岸运营中心副总经理赵宏宇。



除轨行区抓紧调试外,
沿线车站的建设也进入了
装饰装修的收尾阶段,
预计9月底前全部完工。

地铁13号线纵贯西海岸新区,总体呈现东北—西南走向,线路起于嘉陵江路站,途径经济技术开发区、灵山湾影视文化产业区、古镇口军民融合创新示范区、董家口经济区等区域,终于董家口火车站,全长近70公里,以高架敷设为主,开通后全程运行时间约65分钟,预计今年年底前开通试运营!


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