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期待!这张规划图亮点太多,标题不知道打哪个

作者:南方都市报 来源:南方都市报 公众号
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09-12

你搭着地铁来机场;

我下了飞机踏上城际轨道站台;

你从隔壁的城市驱车来高铁站;

我又转身迈向前往香港的客运港

……


这不是泡沫剧的片段,这是一张规划图纸能够带来的现实生活——未来,在大湾区城市综合交通枢纽,有望实现空港、铁路、高速、地铁和港口的“无换乘”或快速接驳的场景。


所以,

这是“白云机场+广州南站+虎门港”的综合体?

或者,是上海虹桥综合交通枢纽?


……文末有彩蛋……

 


8月,佛山高明公示《佛山市高明区分区规划(2014-2020)》的草案,面对广佛同城化加速、粤港澳大湾区建设、珠三角机场选址等区域发展趋势,这个位于广佛肇中心区,发力规划统筹全区发展,明确全区发展目标、用地布局、交通衔接等重大问题。

 

划重点!

这座大湾区综合枢纽的交通规划包括:

(1)高明机场和轨道交通

(2)五条高速公路、“两横一纵一环”的快速路网

(3)“三横五纵”公路网

(4)三大综合物流中心

(5)水路航道与西江经济带客货运枢纽中心

 

 

规划明确提出,这一区域定位为珠三角核心区辐射西江经济带的重要节点;广佛肇经济圈重要的先进制造业基地和物流中心;滨江生态休闲旅游城市。

更具意义的是,这里将建设一座面向粤港澳大湾区及西江流域的重要交通枢纽及物流节点。

 

 

上海虹桥交通枢纽的经验:

1+1+1>3

区域一体化的“引擎”


时间的最大奥妙在于历史的经验总是给新的发展以启发,综合交通枢纽在城市群的经济“引擎”作用,在国内和国际已有所应用。


在上海虹桥综合交通枢纽,这个集合民用航空、高速铁路、城际铁路、高速公路、磁浮、地铁、地面公交、出租车等功能于一体的枢纽站,已经成为周边城市居民出行和贸易物流的日常。


这是一座世界级现代化交通枢纽,也是世界上规模最大、功能最为复杂的空陆一体化交通大枢纽之一。2017年虹桥机场旅客吞吐量高达4191万人次,有赖于高铁、地铁、城际、高速公路集疏运交通体系。


综合交通枢纽开创了多种交通方式之间无缝衔接的先例,实现了跨区域、大范围人流物流的快速集散,大大提高了交通运营的整体效率,带动了虹桥周边土地价值的提升,集聚了大量商业、银行业、高端服务业和优质社区,成为交通枢纽综合开发的典范。


上海虹桥综合交通枢纽。图片来源于网络

 

在土地集约方面,虹桥枢纽是1+1+1<3的影响,而在交通配套价值和辐射区域一体化的意义上,虹桥枢纽实现了1+1+1>3的作用。


首先,机场的地铁路线搭建,也可以使市区的居民便捷往来;更加便利的是,周边城市的居民,可以通过高铁直接接驳机场。如此一来,一座机场的意义覆盖了整个城市群。


便利之上,这更是城市与社会可持续发展的必然需要。在业内人士看来,综合交通枢纽的建成和投入使用,使地区间拥有快捷、多元化的联系途径,从而缩短整个经济圈的空间距离,使地区经济联系更加紧密,达到“以区域交通一体化,促进区域经济一体化”的目的。


围绕珠三角新干线机场而建设起来的综合交通枢纽,则实现的是更加复合、更大范围的区域经济“引擎”。

 

综合交通枢纽的世界窗口

粤港澳大湾区的世界贸易“棋局”


从国际上城市群发展经验来看,空港经济和综合交通枢纽为区域带来的,不仅仅是出行的便捷、区域的融合、经济的互联、商业旅游的带动,还有整个城市群产业发展的机会和城市重要基础设施的聚焦。


这个聚焦,把一个城市群放在世界的版图中来看,更是一个“窗口”。


作为改革开放的前沿,也是领先全国的经济大省,广东对外开放优势明显。根据海关总署网站发布的数据显示,上半年,中国货物进出口总额14.12万亿元,同比增长7.9%。其中,广东省继续领跑全国,进出口总值达3.24万亿元。


如今,进出口额领跑全国的广东省,正在进一步积极推动粤港澳大湾区建设成为中国与“一带一路”倡议沿线国家互联互通的一个重要枢纽。


在经济学者眼中,粤港澳大湾区是“走出去”的产能聚集地和供应链集结地,广东省产业集群达300多个,大多占据行业领导地位,而且制造业具有全局性竞争力。


回归时下,备受关注的是,如何借力粤港澳大湾区实现战略突围。这个世界“窗口”也因此被赋予了新的使命与课题。

 

 

那么,围绕珠三角新干线机场所建设的空港经济区与城市综合交通枢纽,能为我们带来什么?


9月21日,原国家外经贸部领导、现任全球CEO发展大会联合会主席龙永图客座大湾区,在广州香格里拉大酒店由绿地香港主办的“聚焦湾区世界窗口发展机遇”论坛上,为到场嘉宾进行全景解读。


空港经济区的发展在区域大规划下前景可期,绿地香港首入珠三角区域便向市场释放深耕粤港澳大湾区的积极信号,去年8月和今年1月先后在空港经济区内布局两子。位于佛山高明的拾野川与位于肇庆高要的樾湖合计5700亩的项目规模,也正是领军企业对大湾区交通综合枢纽新城的发展蓝图,与价值腾飞的实力诠释。

 

……彩蛋来了……


对话龙永图,探讨大湾区国际战略机遇


空港新城与综合交通枢纽规划亮点太多,标题不知道打哪个。


同样,论坛精彩也不止于此,当天,除了空港经济的发展蓝图与价值机遇,与龙永图先生一同到场的各位大咖,还将为到场嘉宾解读中美贸易之局、大湾区突围机遇,以及在珠三角新干线空港经济区连下两子的绿地香港之战略布局。

 

 

——以下是一点点“剧透”——


关于中美关系,龙永图先生强调,要利用这次的契机,解决好我们在知识产权、营商环境等方面存在的问题,推动改革开放上一个新台阶。


同时,龙永图先生指出,我们要坚定信心,以不变应万变。坚持改革开放不动摇,就可以始终站在一个主动的地位。


 “我们正处于近代以来最好的发展时期,在这样的发展时期每一个人、每一个企业,都应该有所作为,努力工作、埋头苦干,为实现中华民族复兴的中国梦而奋斗。”

 

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文:路漫漫


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