现实远比剧本精彩。9月10日,网秦创始人曝光称,自己被同学绑架414天,天天戴着近20多公斤手铐,生不如死,现在终于被解救,胜利回归!这网秦可不是小公司,人家2011年就远赴美国上市,头顶着“国内移动互联网海外IPO第一股”的光环,2013年市值就高达26亿美金。
▲网秦创始人林宇自称遭董事长绑架13个月 回应:恶意造谣毫无底线。新京报我们视频
在网秦公司内,林宇有着三重身份:创始人、董事长和CEO,可以说是一步步把网秦推向上市。2012年,《财富》发布全球40岁以下商界精英榜,网秦CEO林宇(35岁)入选,被称为移动行业的弄潮者。
《财富》杂志原文这样评价林宇:
“一支智能手机,200美元。一个保险箱,30美元。而你的移动终端上的所有个人信息呢?无价之宝。毫无疑问,林宇,这位2005年怀揣着15000美元与一批研究生创立手机安全公司的教授,正将事业进行的风生水起。这个中国公司目前的绝大部分收入来自于海外市场,并且发展迅速——2000万美元的收入上季度增长了125%,而自2008年他们的收入已增长不只10倍。”
同年9月,林宇在参加达沃斯论坛后,戴着“黄色安全帽”接受采访称,每个人都需要安全感,想通过安全帽呼唤网秦正是一个安全可信的互联网公司代表。
然而谁知道,这次采访几乎成了林宇的收官之作。
短短两年后,2014年,网秦宣布一把手林宇卸任,网秦联合创始人史文勇担任董事长。
如今,物是人非,网秦已从移动安全专家转型为智能车战略,改名“凌动智行”,史文勇作为一把手出现在各种论坛现场。
谁也未曾料到,4年后的今天,林宇竟突然回归,还宣称自己遭史文勇绑架13个月,期间遭非人折磨,九死一生后才被解救,已经由公安局立案。
(网传林宇朋友圈截图)
据媒体采访林宇称,史文勇为了把股权转走,将林宇在回家途中绑架,“长达13个月,我每天戴着20多公斤的手铐锁链,每天活动范围就两米,还被拳打脚踢”。
(截图:新浪科技报道)
此外,9月10日、9月11日,林宇还通过微博隔空喊话史文勇。林宇称,自己已担任网秦联席董事长和CEO,希望和史文勇当面对质。
然而,记者查询网秦(现更名为“凌动智行”)公告,最新公告停留在9月10日,落款董事长兼CEO仍为史文勇。公司高管未有重大变更。
面对林宇的指控,史文勇也忍无可忍,9月10日起连续发文,指责林宇造谣毫无底线。
史文勇称,林宇开了假董事会,发了假新闻,带了几十个大汉拉横幅,想要强行接管公司......
9月11日,剧情进一步发展。史文勇接受媒体采访,坚称自己未被调查,林宇恩将仇报。
(截图:雷帝触网 采访史文勇)
到底是林宇为了经济利益,恩将仇报,反咬史文勇一口,还是史文勇真的把同窗好友活活绑架414天,最终还因“非法拘禁案”被立案调查?真真假假,如今还未有个了断......
不过,林宇、史文勇和网秦,这个中国第一家赴美上市互联网公司本身,就足够狗血。
(左:史文勇,右:林宇)
评论:网秦创始人、董事长隔空互怼:“绑架”有没有,让法律说话
昔日同窗反目,并不罕见;原企业高管内讧,还闹到微博上“隔空互怼”的地步,也偶尔有之。可事发企业系“国内移动互联网海外IPO第一股”,个中还疑涉绑架虐待、暴力“夺权”等情节。不得不说,这起让人直感“脑洞不够用”的“网秦内讧”事件,实在太过奇葩,估计连宫斗剧都不敢这么编。
如今涉事双方各执一词,争夺着“曝光台”C位,孰是孰非,仍难断言。对吃瓜群众来说,这倒是满足了他们“福尔摩斯附体”的心理欲求:很多人顺着二人微博交锋中呈现的“瓜情”、隐藏的细节,还有当事人林宇前后的体型对比,脑补出了一场场刺激的大戏。
公众揣测归公众揣测,就此事看,双方互怼言及的部分情况——绑架、抢占公司经营权等,倘若属实,那就不只是“公司新闻”了,而是法治板块的内容。对这些情况,显然应纳入法治轨道,交由法律解决。
耐人寻味的是,双方都谈到了诉诸法律途径,但他们说的情况相互矛盾,而“真相只有一个”。都说“真相不明,结论不宜先行”,这里面的真相到底是什么,在此事可能已进入司法程序的情况下,公众也不妨等待办案机关的盖棺定论,而不宜偏听或盲信。对于那些案情复杂的案件,侦查起来往往也有个流程和节奏,这也需要民众多些耐心。
而考虑到二人的隔空对撕已被导入公共空间,成了舆情事件,特别是已在微博上带起了节奏、掀起了风浪,有关警方或许可以在虑及办案纪律和不影响办案程序的前提下,适时发声权当“辟谣”,以正视听。
恩怨关私心,是非可公断。期待法律最终揭起“网秦内讧”真相的盖头来,让这起奇葩事件在法律框架下定分止争,而不是在持久的隔空互怼中只剩一地鸡毛。
文 / 佘宗明
来源:第一财经、新浪科技、新京报
要闻回顾:
▲
▲
社会、民生类稿件征稿
一经采用,稿费1000元起
征稿邮箱:newmedia@radio916.com
1、头条易读遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;
2、本文内容来自“陕西交通FM916”微信公众号,文章版权归陕西交通FM916公众号所有。