百公里1.6L油，能跑800KM，刚上市的SUV卖16万，值吗？

长安“香格里拉计划”公布后，教授一直期待长安汽车正式推出一款重磅级插电式混动SUV车型。终于，在9月12日盼来了长安CS75 PHEV。

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这一天，广东正受到双台风“组团”来袭，教授仍坚持一大早坐飞机来到了魔都上海，目睹长安CS75 PHEV的上市盛宴；期待这款具有三擎四驱动力、丰富智能安全配置、超长续航并且清洁环保的新能源车型能给消费者带来一个充满惊喜的价格。

不出所料，长安CS75 PHEV 给出了一个颇具竞争力的价格；售价为16.58-19.68万元（全国统一补贴后），共推出3款车型。而产品力方面，教授认为也是比较令人满意的。

1、 比较符合主流的设计造型

长安CS75 PHEV的外观造型与燃油版基本相同，延续了一套成熟的设计。只是在一些细节处做了变化。前脸格栅换上了星网式前脸设计，下方搭配蓝色的U型弧线，与上方黑色亮条一起勾勒出时尚的轮廓。透镜远光灯也用了蓝色点缀，点亮时科技感十足；PHEV版还配上了专属的宽幅条五辐式18寸轮毂，并加以蓝色线条，凸显出新能源车的身份。

而车内的设计也基本延续了燃油版的设计，10.25英寸的悬浮式中控大屏依旧突出，整体层次感丰富。新车共提供魅蓝、炫紫两套内饰风格，都比较符合新能源车的身份。其中，魅蓝主题会更显科技质感，炫紫主题则凸显摩登风范。

内饰真要挑出与燃油版比较不一样的地方，那就是，CS75 PHEV采用自复位式电子换挡系统，挡杆造型与长安逸动EV类似，以金属质感配合皮质包裹，握感出色。

2、 内饰品质较好，车内舒适性不赖

长安CS75 PHEV的内饰质感很好地继承了燃油版的优点，特别值得肯定的一点是仿麂皮工艺的材质选用，营造出不错的品质感。而得益于车内宽敞程度不赖，且舒适性配置到位，车内舒适性也有着令人满意的表现。

长安CS75 PHEV拥有2700mm的长轴距，保证前后排都能拥有舒适宽敞的空间。座椅有多组记忆功能，还有通风加热功能。空调是采用冷暖双向变频空调，再配合Forest Air Ⅱ 第二代森林空气净化系统，为车内打造一个舒适的座舱。

新车还搭载全景天窗，采光面积达1.12平方米，视野开阔性不赖；支持语音、钥匙遥控、按键等3种方式开闭天窗，可实现位置记忆、雨量感应自动关闭。至于噪音的控制嘛，毕竟是一款新能源车，CS75 PHEV的NVH性能很自然能达到良好的水准。总的来说，CS75 PHEV车内给人良好的乘坐环境。

3、 安全到位

对于一款新能源车，很多消费者都会着重去看它的安全性；CS75 PHEV在这方面表现不错。新车搭载6项全能智驾安全系统，在安全配置方面可以说是不用多操心的。同时，CS75 PHEV以国际标准考量用电安全，并从电控、电池极端环境应用、整车安全等多环节严苛设计，确保在高温、涉水、碰撞等极端工况下，仍能保持性能稳定、使用安全。

4、 搭载三擎四驱E动力，续航里程不短

CS75 PHEV搭载的是三擎四驱E动力，输出强劲且高效，在续航里程、双电机技术、智慧能量回收等三大领域都有着不错的表现。

由前、后双电机+1.5T发动机组成的“三擎”动力，在混动模式下可输出最大功率255kW，最大扭矩605N·m，能给到类似于大排量自然吸气发动机的动力感受。根据不同驾驶情况，“三擎”将自动进行切换，让电与油交叉组合使用，“帮”用户做到更省电、保留更多的续航里程。

CS75 PHEV综合油耗为1.6L/100km，最大续航里程达800KM，纯电模式续航里程可达60KM，日常通勤足够了。更值得一提的是，基于长安新能源技术研发，CS75 PHEV配备有充电模式和保电模式，能轻松实现油电互换及电量保存。其油电互换效率还算高，发动机怠速充电1.5小时便可充满80%电量。

竞品不少，后来者追上有困难

放眼目前16-20万级混动车型市场，长安CS75 PHEV的竞品不少，其中比亚迪宋DM、广汽传祺GS4 PHEV、上汽荣威eRX5算是其主要对手。而无论是对于长安汽车本身，还是对于这个市场来说，CS75 PHEV的到来其实有些晚。在竞品们已经占据比较靠前的位置时，即便燃油版CS75已然赢得了大批用户，出色销量表现也转化成了不错的口碑积累。但要延续燃油车的成功，CS75 PHEV需要的时间较长。

好吧，来得迟其实也不算是太大的问题。但论产品亮点，长安CS75 PHEV也是比较“吃亏”的，因为比起加速很快，零百加速才4.9s的宋DM、智能互联系统很出名的上汽荣威eRX5，长安CS75 PHEV最突出的亮点其实并不明显，它的优点在于整体品质高，但这必须亲自开过、体验过才会明白它的好。因此，比起已经在市面上销售一定时间的竞品，长安CS75 PHEV要成为热门车型，估计得需要一段时间让消费者去了解。

结语：长安CS75 PHEV的推出，很好的迎合了当下许多消费者需求，而这款车无论在造型、配置还是动力系统上都比较能让消费者满意，再加上拥有一个合理的定价并且可以享受的新能源政策，它上市后要成为热门的几率还是蛮大的，只不过需要时间去考验。