那个花数亿美元奔月的日本富豪，究竟是何许人也？

作者：三联生活周刊来源：三联生活周刊公众号

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09-20

上周，日本接连遭遇大台风大地震，各大媒体的焦点从一个灾区到另一个灾区，马不停蹄。与此同时，美国Space X公司在其推特主页上悄悄暗示，已经签下了一位日本人成为首位绕月旅行的游客，当然，这一暗示在当时并未引发较大的关注。

图丨视觉中国

美国当地时间9月17日，SpaceX公司CEO马斯克正式宣布，日本亿万富豪前泽友作，包下了全球首趟私人绕月旅行的全部座位。

1969年7月21日，阿波罗11号登月，阿姆斯特朗代表全人类在月球上留下了第一个脚印。到1972年为止，共有24人飞向月球，其中半数人曾在月球表面着陆。但距离最后一次宇航员登月也已经过去了46年。

若计划顺利实现，前泽友作将在2023年乘坐长118米的巨型火箭 “猎鹰”（BFR），抵达约38万公里外的绕月轨道上，历时一周，完成人类历史上首次自掏腰包的月球之旅。

事实上，将在5年后执行此次飞行任务的“猎鹰”火箭目前仍处于开发阶段。按照设计，“猎鹰” 火箭会搭载31个主引擎，能将150吨负载送入近地轨道，并且可以重复利用。Space X公司CEO马斯克还表示，“猎鹰”可以运载近100名乘客，但出于安全考虑，首次飞行时的载客数量将被控制在十人左右，余下的空间会被用来储藏燃料氧气和食物，以及一些可供替换的零部件，以应对突发状况。

“因为我相信他@ElonMusk，所以我才敢骑在他的上面。”（来自前泽友作微博）

包下全部座位的前泽友作也在发布会上表示，将在世界范围内邀请6至8名艺术家一同完成绕月之旅，条件是返回地球后进行作品创作。

虽然前泽友作和马斯克均拒绝透露这趟旅行的具体金额，但马斯克曾在去年接受美国媒体采访时暗示，首次绕月旅行的价格将超过美国宇航员上天的费用。而目前美国宇航局将宇航员送入空间站的费用大约在8000万美元每人。而根据业内人士的估算，前泽友作需要支付的费用可能在10亿美元左右。

持续一周左右的绕月之旅，预计于2023年开启

巨额费用也让人好奇，前泽友作究竟何许人也。

按照2018年福布斯全球亿万富豪榜的统计数据，前泽友作目前的个人资产在25亿美元左右，在日本亿万富豪榜上排名第18位。

对于熟悉日本娱乐圈的人来说，26岁当红女演员刚力彩芽神秘男友的身份，可能听起来更有趣。前泽的绕月消息公布后，日本网友也纷纷猜测，前泽是否已经为这位比自己小了17岁的女友预留了一个座位。日本大文豪夏目漱石曾经说过，日语讲究含蓄委婉，英文作品中的“我爱你”，翻译成日语，只要写成“今晚月色真美”就足矣。尽管听起来足够浪漫，但刚力彩芽已经迅速通过自己的事务所发布声明，目前完全没有同前泽友作一起去看月亮的打算。

日本女演员刚力彩芽（图片来自本人推特）

而对于普通日本民众来说，前泽友作这个名字，可能要与日本最大在线时尚商城ZOZOTOWN掌门人的身份连在一起，才能反应过来。

ZOZOTOWN集结了日本超过1500个时尚品牌，在电商行业远不如中国景气的日本，每13个人中就有1个是它的用户。近800万平均年龄在30岁左右的年轻用户，使得ZOZOTOWN在去年一年的销售总额就达到了约2700亿日元（约合24亿美元），同比增长近30%。而这其中，作为平台使用费，每一笔销售额的近3成都被ZOZOTOWN 收入囊中。

日本的线下零售行业发达，对不少日本民众来说，上下班路上各大车站附近的百货商店和药妆店已经可以满足日常的购物需求。加之人工费高，各大快递公司的邮费都居高不下，送货时间还可能长达一两周，可以说，习惯了国内便捷快速的网购体验的中国人，如果来到日本，一定会深深叹一口气。

也正是因为如此，近几年，在前泽友作的带领下，不按套路出牌的ZOZOTOWN才在行业整体滞后的一众对手中，表现得引人瞩目。

前泽友作曾简单总结过自己的经营心得。首先是给予网站员工挑选和推荐品牌的自由，ZOZOTOWN的网站员工平均年龄都在27至29岁，与受众用户年纪相当，员工自由推荐的做法使得ZOZOTOWN对市场需求时刻着保持迅速的反应能力。其次，前泽友作引以为傲的就是ZOZOTOWN所谓的自建供应链，网站通过自有的物流系统掌控货源，能将送达时间控制在两三天内。

除此之外，过去一年以来，在日本引发最多关注的还是ZOZOTOWN的“运费随意”政策和其自有品牌推出的 “ZOZOSUIT”。

图片来自ZOZOTOWN官网

在日本，单次网购的平均运费一般在400日元左右，约合人民币25元。而 ZOZOTOWN试行“运费随意”政策期间，用户在下单后可以完全自主地设定自己愿意支付的运费金额，从0日元到几千日元不等。过于自由的感觉让日本网友甚至感慨，“都有点不好意思选免费了”。尽管在某段时间内免除运费的做法在日本电商界也并不稀奇，但“运费平均”政策这个在老路子上走出了新创意的做法，还是为ZOZOTOWN赚足了话题和眼球。在去年冬天完成了几个月的试行后，ZOZOTOWN 结束“运费随意”政策，并将最多用户选择的200日元，设定为了网站今后的固定运费。

而相比较而言，“ZOZO SUIT”就更有一些黑科技的意味。这款被国内网友戏称为“波点秋衣”的黑色紧身服，密布了 15000个微型感应点，穿上它，蓝牙连接到ZOZOTOWN的官方APP，遍布全身的传感器就能对你的身体进行 3D 精准测量，并将全身的测量数据实时同步到手机上，帮助用户“隔空试衣”，避免了网购衣服尺寸不合的尴尬。

尽管绕月计划公布后，负责ZOZOTOWN网站运营的Start Today公司相关负责人已经出面表示，绕月计划是社长前泽友作的个人决定，无关公司经营。

但在掌门人一掷千金豪举的冲击下，公司股价相比前一个交易日，下跌了近2.4%。前泽社长层层浪漫主义和艺术情怀包裹下的“dearMoon”计划，可能在投资者眼中，除了疑惑，还有不满。

前泽友作自己试穿“ZOZO SUIT”，图片来自其本人推特

或许可以提醒下敏感的投资者们，在他们看来作为管理者不够稳妥的前泽友作，创立Start Today的契机，还是因为热爱摇滚乐。二十岁出头，当多数普通日本人穿着找工作专用的清一色黑色西装，奔走于各大宣讲会、招聘会现场时，前泽友作在专心致志地搞摇滚乐队。然后，有一天他想到“可以把我喜欢的外国唱片带回日本来卖”，于是有了以邮购唱片起家的Start Today公司，连公司名的灵感都是来自于前泽友作喜爱的摇滚歌曲。

而如果回忆一下去年的新闻，前泽友作在纽约的拍卖会上，以1.1亿美元的总价拍下了让·米切尔·巴斯奎特1982年的作品“无题”，可能不少握有其公司股票的投资者们又会一阵皱眉。前泽友作绝不是一个让股东省心的经营者。

前泽友作2017年拍下的天价画作，图片来自其本人推特

但对自己未来要打造的商业帝国，前泽友作有自己的想法。他表示，在未来10年内把公司市值增加到5万亿日元是他的目标，届时80%的销售额都将来自日本以外的市场。而他也曾经向日本媒体透露，希望利用自己购买艺术品之类的私人活动为公司寻找商业机会，成为公司在海外发展的一个催化剂。

2016年，前泽友作拍下的毕加索画作《女性的胸（朵拉的小巷）》，成交价22，647，500美元，图片来自前泽友作微博）

敢说敢做的前泽友作在管理员工上也有另类的想法，他曾经不止一次地在各种场合主张过，六小时工作制才最合理。私人时间被他视作是灵感的来源和实现自我价值的重要领地。在过劳死频发的日本，在八小时准时下班甚至会有深深负罪感的日本人听来，这样的言论有多么令人不知所措，似乎也可以想象。

在其热爱的现代艺术领域，前泽友作还打算在家乡日本千叶县开设一座私人美术馆，陈列他高价竞得的作品。甚至还在近期吐露，非常向往拥有一个自己的棒球队。

前泽友作也在不断通过私人活动，实现着自己各式各样的梦想，2012年他就以自己的名义设立了现代艺术振兴财团，以支持年轻艺术家。

所以，前泽友作的奔月之行，或许对于连八小时准时下班也不敢奢望的我们，也只好理解成是，拥有众多浪漫理想的前泽友作，美滋滋地开始去实现下一个梦想了，而已吧。毕竟能次次把梦想搞成头条新闻，也是让人服气的。