文|鲲鹏友
昨天下午,突传噩耗。
被称为“高铁院士”的中国工程院院士王梦恕,因病去世,享年80岁。
中国的高铁,早就已经成了中国的一张金字名片。
中国拥有22000公里的高铁线路。
这个数字绝对排在世界第一。
是怎样的第一?
比从第二名到最后一名,其他所有国家加起来都要长!
每小时300多公里的速度,平稳程度超出一般人的想象。
有外国网友拍摄了一段在中国高铁上立硬币的视频。
在长达9分钟的视频里,列车飞速行驶,硬币始终不倒!
这个视频,极大震惊了外国人。
据说,还有越南网友怀疑,硬币上粘了胶水。
这不由得让人想起一个笑话:
当年,慈禧太后看到洋人的轮船后,问身边的人,那艘船得有多少头水牛在水底拉着。
落后,真的限制人的想象力。
清朝末期的慈禧太后,内外交困,量中华之物力,结与国之欢心。
她肯定没有想到,中国有朝一日能够发展得如此先进!
让中国从慈禧太后时期的贫穷、落后、挨打,发展到今天快速崛起的中国,秘密是什么?
我想,最重要的是一个个傲然挺立的灵魂,是一位位为了祖国崛起,前赴后继的英雄、功臣!
中国工程院院士王梦恕,为什么被称为“高铁院士”?
他一生从事隧道工程施工与科研工作,参与了很多条高铁的建设。
他主持研究论证了中国第一条海底公路隧道——厦门翔安海底隧道技术方案。
他年仅27岁,就参加了北京也是中国第一条地铁1号线的修建,并及时发现了工程存在的问题!
但是,他对中国高铁的大力支持,更是他戴上“高铁院士”桂冠的原因。
当业内争论,中国应该首先完善普通铁路网,还是大力建设高铁时,他力挺高铁。
他的名言是:
“希望以后国际市场一提到手表就想到瑞士,一提到高铁就是中国。”
中国高铁,为什么能够如此迅猛发展?
正是因为有了像王梦恕一样,兢兢业业奉献的专家、院士。
是谁让王梦恕立志,献身祖国的铁路建设呢?
是中国铁路之父詹天佑。
在上中学的时候,王梦恕的老师告诉他:
“既然你立志修铁路,那么,希望你将来能成为像詹天佑一样的科学家。”
老师的这一番话,让王梦恕记忆深刻。
做一名像詹天佑一样的科学家,就成为了他终生为之奋斗的理想。
时间上推100年。
詹天佑从国外学习时,中国还没有一条自己修建的铁路。
1905—1909年,他主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路——京张铁路。
这条铁路一问世,就震动了世界。
这是中国人自己担任工程师,自己出资修建的第一条铁路。
并且,这条铁路的施工难度极高,詹天佑独创性地创设了“竖井开凿法”和“人”字形线路。
从那天起,中国人向世界宣布:外国人能做到的事情,中国人一样可以做到!
一百多年后的今天,中国高铁建设者又一次向世界宣布:外国人做不到的事情,中国人同样可以做到!
从詹天佑,到王梦恕。
从旧中国铁路,到新中国高铁。
时代不同,铁路不同。
但是,他们相同的,都是有一颗永恒的爱国之心!
今天的话题,有些沉重,是一位院士的逝世,是关于“死”。
但是,今天的话题也格外有意义。
它促使我们思考,什么样的人生,才是有意义的人生?
把自己的一生,与祖国的发展密切关联在一起,是非常幸福的人生。
当斯人已去,还给世人留下了东西,留下了创造、创举,持续造福后人,这是最有意义的人生。
这种人生,我想称之为永生。
因为他的生命,用另外一种承载物延续了。
就像詹天佑,因为中国第一条自主设计、建设的铁路而永生。
就像王梦恕,因为中国高铁的蓬勃发展而永生。
就像两弹一星元勋,因为两弹一星而永生。
就像毛泽东主席,因为亲手缔造的共产党、新中国而永生。
永生,不是他们在世的追求目标。
但是,他们却无意中掌握了永生的“秘方”。
因为,我们永远不舍得忘记他们。
我们会让他们永远活在我们心中。
世世代代!
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