由于国家对环保的要求越来越严格,年审及路测时,尾气不达标的汽车数量明显多了起来。那么汽车尾气年检超标了怎么办?到底是哪里出问题了呢,下面小编给大家总结一下汽车尾气超标的原因。
其实汽车尾气年检超标的主要原因是
三元催化器阻塞导致的失效和损坏
由于国内的燃油与闭环电喷车不配套
油中含硫量高,导致汽车行驶一段时间后
必然会发生大量化学络合物堵塞的情况
最明显的就是冷车启动时
能闻到很辛辣的汽油味
动力明显不足或加速性能有明显的减弱
且发动机声音异常,车子发闷
比较直观的反映就是
汽车年检时尾气不容易通过
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而三元催化严重堵塞时
还会造成排气不畅、背压上升,功率下降
油耗增加、温度上升等不良状况
严重堵塞时还会使三元工作温度急剧上升
造成三元高温烧结而彻底损坏
导致排气支管烧红、引擎损坏甚至自燃
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针对汽车三元催化器的失效处理
清洗修复是最有效的
那么三元催化器该如何清洗呢?
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三元催化清洗的方法
目前三元清洗催化器的方法主要有
拆洗式清洗法、吊瓶式清洗法
和免拆式清洗法三种
拆洗式清洗法
这个方法较为简单粗暴
直接去到4S店或者是维修店
告知来意后支付费用
剩下的就是静静的等待了…
而缺点也比较明显
工时费高,花费时间较长
清洗一次的价格大概在500元~800元不等
吊瓶式清洗法
和医用吊瓶相似,技师以打“吊瓶”的方式
向汽车中的节气门、进气道注入化学清洗剂
以达到清除积碳的效果
99%的维修厂都会建议使用这种办法
清洗燃烧室活塞/气阀门/喷油嘴
但通过我们了解车友的情况后得知
打吊瓶对于清洗节气门和活塞顶处的积碳
并没有显著清理积碳的效果
反而对于清洁进气道则有一些帮助
免拆式清洗法
相对于前面两种
使用三元催化保护剂清洗是最简单有效的
由于保护剂是免拆型的
使用的时候,使用的时候只需加入油箱即可
可以起到去除积碳,节省燃油
解决尾气超标问题的作用
同时对提升动力方面,也有显著的功效
如果你的爱车尾气超标
可以试下这瓶
好顺·三元催化清洗剂
来改善三元堵塞的情况
车民实测,能有效解决三元催化器堵塞问题
使用方法,也特别简单
在油箱剩下1/2的时候
打开油箱注入三元催化剂
然后行驶20~50公里
最后到加油站给油箱加油即可
从实测的效果来看,可以很直观的看到
无论是新车还是老车在堵塞的情况下
通过清洗剂在使用中对三元催化进行清洗
三元催化基本上已经恢复原本的光泽
而且可以很清楚的看到内部蜂窝结构
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如此一来,不仅可以使车辆得到正常的养护
而且还能延长三元催化器的使用寿命
对三元催化器进行维护保养
使它始终处于最佳状态
不但可以保持新车的动力,节省了油耗
更重要的是可以免于日后昂贵的更换费用
其实这款三元清洗剂已经在商城有一段时间了
很多车友通过我们的推荐购买及使用后
给予了很高的认可以及中肯的评价
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三元催化器应该在每2万公里进行一次清洗保养
如果经常行驶高速,建议是1万公里清洗一次
而经常在市区拥堵路况,强烈建议5000公里清洗
这款获得众多车友亲测有效
并且操作简单的
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